浙江正在加速产业结构重构。

　　6月3日，浙江省省长吕祖善召开会议，专门研究汽车、船舶、钢铁、石化4大产业转型升级规划，以通过产业基地和重工业园区带动产业结构调整。据悉，前4个月浙江省增量贷款已达4200亿，年内还将筹措数千亿倾斜投向有利于产业转型升级的项目上。

　　对此，蔡奇多次表态要痛下决心背水一战，主攻工业、决战工业、稳定工业。同时，要确保70%的财政支持用于工业项目，加快汽车、新能源等工业园区建设，并协助解决好投融资及项目建设等问题。

　　但这并不表明杭州市政府改变了产业发展战略。最近，杭州为了扶持金融服务业，又出台了税费优惠、用地优惠等多项优惠政策，例如在杭新设立的金融机构总部，注册资本10亿元以上的将获得一次性财政补助500万元，省级总部可获得一次性补助100万元等。

　　蔡奇认为，杭州工业兴市与服务业优先并不矛盾，杭州要把现代服务业打造成“首位经济”，成为今后主要经济增长点。“我们要坚持打造长三角南翼金融中心和长三角综合交通物流中心。”

　　在浙江省政府内部，同样的争论也从未停止。

　　2005年初浙江省委制定“劣势产业"腾笼换鸟"、优势传统"原地升级"”的战略。2006年初，浙江“十一五”规划方案选择了“轻工业—重工业—装备制造业—后工业服务业”的升级路径。

　　彼时，浙江部分官员及学者坚持认为，浙江已面临严重的要素资源制约，环境容量异常脆弱，已从局部性、阶段性的紧张转变为全面性、持续性的紧张，因此应重点发展以金融、物流及文化创意为主的现代服务业。

　　但据本报独家获悉，浙江省发改委近日已启动产业核心竞争力再造研究，该项目将列入浙江“十二五”规划。