因经济危机而搁浅的南航与法航合资货运事宜仍难确定何时“再起航”。南航董事长司献民昨日在国际航协年度大会上透露，合适重启该项目，将视市场情况而定。

　　司献民表示，由于金融危机的打击，货运市场情况突生变数，目前境况惨淡。因此，法航方面提出，希望调整节奏，暂缓推进这一项目。

　　南航与法航在2008年的国际航协大会上就成立中外合资货运航空公司签订框架协议，时任南航董事长的刘绍勇当时透露，在双方的合资货运航空公司中，南航将占75%的股份，法航-荷航集团占25%，南航主要依飞机资产出资，法航-荷航集团则现金出资，合资公司预计最早2009年开飞。

　　司献民预计，国际客运市场有望明年恢复，但货运业务会较客运更晚回暖。当被问及南航是否会考虑引入战略投资者，他表示“有合适的对象会谈”，但目前还没有具体的谈判对象。 (来源：上海证券报)