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东航上航重组进实质阶段 合并后占上海市场半壁江山

2009年06月09日15:56 [我来说两句] [字号: ]

来源:经济观察报
  经济观察网 实习记者 司绪

  酝酿已久的东方航空、上海航空的重组之路,日前终于进入实质阶段,合并后所占上海航空市场份额将达五成以上。

  继6月8日因重要事项未见公告而停牌之后,今日ST东航(600115)、*ST上航(600591)双双发布停牌公告,证实停牌因涉及与公司相关的重大重组事宜,停牌期间将在每周一次发布有关事项进展公告,但并未对复牌日期做出估计。


  有媒体报道称,重组文件已下发至公司,重组将于今年底前完成,重组方向定为“吸收合并”,由东航全部吸收上航的资产和负债,上航法人地位将被取消,上航的股东可以选择继续持有东航的股票,或行使“现金选择权”。

  此前,东航和上航分别获得国家70亿和10亿元的注资,上航在当地的市场份额约为15%,东航约为40%。分析人士指出,推动双方重组的主要理由之一,是双方在共同的总部上海市场均面临市场份额不足的困境,国航在上海的市场份额约为14%,东航与上航完成重组后,航线将进行优化,新公司所占上海市场份额达五成以上,从而有利地减少了上海市场的恶性竞争,在定价和控制市场上,将发挥显著作用。
(责任编辑:单秀巧)
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