仰融:昔日的亿万富翁，2001年凭70亿身家排行福布斯中国富豪榜第三位；华晨汽车的创始人，为中国运作第一只在纽交所上市的股票，凭借资本运作，打造出一个总资产高达300亿元人民币、被称为“华晨迷宫”的华晨系；“戴罪者”，2002年被辽宁省公安部门批捕，同年出走美国……(资料图)

　　本报讯 在美国计划投资100亿美元，达到300万辆产能；在中国投入450亿元，打造100万辆整车产能基地。记者昨天获悉，曾经的资本大鳄、如今仍身在美国的仰融，已经准备携其“宏大”造车计划重返国内汽车业。根据仰融对媒体的说法，在美国，仰融计划投资100亿美元，达到300万辆产能，目前已获得美国政府批准，并无偿得到3万亩土地的使用权，以及多项税收减免政策；在中国，仰融计划投入400亿元至450亿元，打造300万套发动机的动力总成和100万辆整车产能基地，首款新车将在2012年上市。

　　据悉，根据仰融的说法，他的团队正在和国内至少5家地方政府就项目引入、选址等问题进行洽谈；在其计划中，仰融给地方政府的条件可谓非常诱人——未来8年，实现产能300万辆，产值1万亿，税收1000亿，提供10万人就业，人均年收入达到10万元。

　　今年4月1日，仰融掌控的香港上市公司远东金源发布公告称，公司拟在美国特拉华州成立一家全资附属公司，以发掘美国汽车市场的机遇。公告称，即使美国汽车市场受全球金融危机拖累，表现缓滞，但相信随着美国政府所颁布刺激汽车业方案，以及一系列促进国内、外需求政策，能给企业带来新的商机。在讲求环境责任及创新的大前提下，制造节能、环保而售价合理的混合动力汽车，具备良好的增长势头。公司将研究发展这一潜在业务的不同方案，并锁定市场上涵盖研发、制造、供应及分销汽车产品、组合及零部件等领域，分析合作或建立策略性联盟的可行性。

　　对此消息，华晨汽车方面“不予置评”。但是业内有关专家则分析认为，目前国内汽车产业的准入制度非常严格，以仰融的特殊身份，其项目想通过审批并非易事；同时，如果仰融的计划属实并真能实现的话，中国乃至全球汽车产业的格局恐怕也将因此发生改变了。

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　　金杯原掌门仰融

　　仰融，原沈阳金杯客车制造有限公司董事长、华晨中国汽车控股有限公司董事长兼总裁、上海华晨集团股份有限公司董事长、中国航天华晨汽车有限责任公司董事长、清华大学汽车工程开发研究院理事长。1992年10月9日，华晨汽车在美国纽约交易所上市，并成为第一家中国国有企业概念股，创造了中国国有企业海外融资第一的案例。之后，仰融凭借资本运作，成功打造出一个以华晨汽车为主，包括至少4家纽约、香港、上海上市公司及大量非上市公司、资产一度达到300亿元的“华晨系”。他也因此曾居2001年度《福布斯》中国富豪榜第三位。2002年10月，仰融因涉嫌经济犯罪被辽宁省检察院批准逮捕；2002年12月，北京高院驳回起诉，将此案移交辽宁省公安厅。在北京的起诉结束后，仰融便出走美国。

    仰融越洋来电：我想回来