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中国北车同车公司:打造世界一流的电力机车

2009年07月07日10:21 [我来说两句] [字号: ]

来源:搜狐财经

  中国北车同车公司:打造世界一流的电力机车

  2005年,中国北车同车公司与法国阿尔斯通公司合作,引进世界领先的电力机车技术,为铁道部提供180台大功率交流传动电力机车。

  2008年年底,公司全面完成了180台和谐2型电力机车生产,并陆续交付大秦铁路公司。

短短的三年时间,北车同车公司通过引进技术消化吸收再创新,制造的代表世界最高水平的重载货运电力机车——和谐2型电力机车,一举成为大秦线上的主力车型,为我国最繁忙的重载货运铁路线提供了可靠的动力保障。

  中国北车同车公司这个拥有55年历史的企业,2008年实现销售收入38亿元,利润1.7亿元,各项经营业绩指标均创下历史新高,成为我国电力机车研制的重要基地之一。

  北车同车公司董事长、总经理杨永林认为, “公司快速发展,得益于全面实施技术引进消化吸收再创新、深入推进自主创新,是创新带来了同车公司发展的动力与活力。”

  通过全面深入实施技术引进消化吸收再创新工作,同车公司收获了如下经验:

  1、搭建世界一流的自主创新技术平台

  和谐2型电力机车机车项目实施以来,同车公司坚定不移贯彻落实“扎扎实实引进、消化、吸收国外先进技术,全力以赴搭建世界一流大功率交流传动电力机车自主创新技术平台”的总体思路,广泛参与了机车的总体设计和机车转向架、车体、电气屏柜、制动系统等部件的分项设计,并独立承担了部分机车部件的设计制造工作。通过全面深入地实施技术引进消化吸收再创新,同车公司已经掌握了世界上最高配置、最大功率交流传动电力机车的系统集成和调试技术,掌握了重载转向架、高强度车体、超大容量牵引变压器、高可靠性电气屏柜和中高压电器等部件的设计、制造和试验技术,基本搭建起模块化、客货通用大功率交流传动电力机车整车及部件技术平台。公司构建了电力机车整车、系统、关键部件的三级技术平台,使电力机车整车研发、系统集成及主要部件的研发水平达到国际一流水平,具备开发不同轴式、不同速度等级的客运、货运电力机车产品的能力,满足用户的不同需求,企业的核心竞争力显著提升。

  2、建成世界一流的电力机车制造基地

  同车公司以国外先进的电力机车工业化制造平面和装备条件为模板,累计投入约4亿元人民币,对各大硬件系统进行了全方位、大规模的技术改造,完成了23项平面调整项目,新增面积7950m2、改造面积84318 m2;新增了各类生产、检测、试验设备173台(套),新增了各类工装、夹具、工具2827套,已经建立起数字化板材备料、单元化车体制造、专业化转向架制造、模块化电气屏柜制造、专业化中高压电器制造、专业化牵引变压器制造和流水化机车组装试验等七条国际先进水平生产线,基本建设成布局合理、流程顺畅、装备先进的电力机车工业化制造基地,并已经形成了月产14台和谐2型电力机车机车的批量能力。

  3、努力接轨了世界一流的产品质量保证体系

  在自制件质量控制方面,北车同车公司有效引入国外先进的质量工程师机制,以加强过程控制为目标,从强化工序质量控制入手,建立起操作者、检验人员及质量工程师三级质量控制模式;全面推广国外科学的首件检验方法,以强化对样件试制的全面监控为手段,从人、机、料、法、环、测各方面系统分析对产品质量带来的影响并适时改进,确保了产品质量的持续稳定和工业化制造流程的流畅可靠;以积极应用国外严格的质量整改跟踪程序,科学规范的工作流程为指导,从原因、方法、实施、效果等各方面详细记录整改全过程,实现了各项质量整改工作的可追溯和闭环管理。更加科学化、制度化、严密化的全新质量保证体系的建立和运行,彻底解决了直流传动电力机车生产过程中存在的质量管理理念僵化、质量控制手段单一等问题,更有效消除了产品质量安全隐患。

  在采购件质量控制和供应商培育方面,北车同车公司通过深入消化吸收国外先进经验,逐步探索出技术、商务、质量三位一体的外购件管理控制及供应商培育体系,通过技术确认、资质认证、首件检验、放行检验等主要环节,对供应商的技术水平、供货能力和质量保证能力等进行全面考察和分级评估,择优确定合格供应商,从而真正实现了对供应商管理的前移,彻底摒弃了过去以进货检验为主要手段的事后管理模式,从根本上增强了对采购件质量的控制能力和对供应商的培育能力。

  4、积极打造优质足量的三支人才队伍

  中国北车同车公司党委书记邹涛坦言,“人才是公司自主创新能力、可持续发展的重要保证,更是同车公司最宝贵的财富。”依托国家级技术中心,近年来,同车公司全面实施人才战略,锻炼培养出了一批高素质的技人才、商务人才、管理人才、操作人才。近三年内,通过开展各类培训,通过各种方式招聘,同车公司管理人员、技术人员和操作人员三支队伍在质量和数量等方面均取得了长足进步。管理人员队伍素质不断提升,已有66名管理人员参加了工商管理硕士研修班学习并取得结业证书,成为了会管理、懂技术、通商务的复合型人才;技术人员队伍规模不断壮大,专业技术人员占员工总数的比例逐年上升,已由2003年的11%提高到目前的14%,其中有享受国务院政府津贴的专家4人,有北车集团级各类专家共计49人,有博士研究生4名,硕士研究生12名,有教授级高工11人,有高校兼职教授5名,合理的梯队已经形成;操作人员队伍结构不断优化,各类工人技师迅速成长,目前已有金蓝领技师4名,高级技师11名,技师146名,有311人取得了EN287国际焊工资质证书,9人取得EN473无损检测资质证书等,为确保研发制造出世界一流水平的电力机车奠定了坚实基础。

  2008年4月28日,中国北车同车公司北京研发中心在北京高科技产业开发园正式挂牌成立,成为同车公司产品研发的又一个人才高地。这里充分利用首都的人才、地域优势,集聚高端人才,加快了机车核心技术的研究与掌握,目前已经开始对机车网络控制、辅变流系统等核心技术研究、试验,为进一步提升公司核心能力奠定了基础。

  5、全面实现了企业综合实力的快速提升

  企业经营规模和效益持续攀升。2004年以前,公司资产总额仅15亿元,年平均销售收入不足10亿元。技术引进项目正式实施后,公司资产总额接近翻番,超过了28亿元;公司销售收入迅猛增长,2005年实现销售收入17.1亿元,2006年实现销售收入21.9亿元,2007年实现销售收入24.3亿元,2008年实现销售收入38亿元, 2010年预计销售收入将突破60亿元。

  企业管理创新成效显著。随着技术引进项目的深入实施,为了进一步提高企业经营管理的效率、效果和效益,中国北车同车公司成立了公司总经理直接领导的项目管理办公室,指挥、引导和督促各职能部门及生产单位围绕项目合同开展项目实施工作,逐步建立起指令畅通、运行高效的项目管理体系,确保了项目合同的正常执行;大力开展了全方位、大规模的信息化建设工作,实现了设计、工艺、生产、采购、物流和成本管理的一体化和信息化,逐步探索出以项目为单元、以PDM—ERP为基础的全新生产经营管理模式,使公司进入了全国信息化企业500强行列;成立了外购件、外协件配送中心,在作业现场设立了立体式货架,建立健全了物流管理制度,初步建立起现代化的物流管理体系等。

  企业向心力和凝聚力与日俱增。随着技术引进项目的深入实施,厂区的现代化程度与时俱进,员工收入的稳步提升,加上生活环境的日益改善,使企业的整体面貌和员工的精神风貌全都焕然一新,广大员工自觉发挥主人翁精神,大力发扬苦干实干拼命干的优良传统,把企业持续健康发展同自身利益紧密结合起来,凸显了企业向心力和凝聚力与日俱增。

  企业美誉度和地位日益提高。尽管地处经济欠发达的塞外高原, 同车公司抓住技术引进消化吸收再创新的机遇,直接实现了向世界一流企业的学习接轨,从而得到了世界一流的理念、技术和经验,最终成功生产出世界一流的电力机车。更为重要的是,由于经营效益的持续攀升,由于通过供应链和产业链带动了周边企业的共同发展,公司相继得到了大同市和山西省的高度关注,被大同市列入重点扶持的三大中央企业之一,被山西省选定为振兴省内装备制造业的龙头企业之一。

  

(责任编辑:黄珂)
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