孙嘉夏 发自上海

　　兰世立的“老友”汪潮涌在最后时刻出手，这位信中利集团的董事长昨日在接受 《每日经济新闻》采访时透露，拯救东星航空的重整申请材料已经上交湖北省高院，目前正在根据法院的要求准备提交补充材料。

　　汪潮涌已经为重整后的新东星航空勾勒了美好的蓝图，“会是一个多元化股权结构的公司，保持民营的身份，有经验丰富的优秀管理团队，专注于华中5省的旅游线路，走有‘特色’的道路。”

　　不会“一股独大”

　　“现在材料已经上报，不过还要补充一部分。主要是按照法院的要求，补充说明重整的一些思路、重整方资金的证明等等，这个方案也是和东星集团、东星国旅协商取得一致的重整方案。”汪潮涌告诉记者。

　　汪潮涌是信中利集团董事长，长期专注于VC、PE领域，曾成功投资搜狐、瑞星、百度、华谊兄弟等多个项目。这位富豪近期则因为兰世立“老友”和湖北商会副会长的身份而备受瞩目。

　　按照汪潮涌上报的重整方案及规划，东星航空仍将保持民营航空的身份，“和其他重整方案相比，我们将保持民营的特色。目前还没有和中国航油等其他申请重整方直接沟通，将来遇到债务处理等问题，肯定要和他们协商，看怎么解决。不会像过去的东星航空，一股独大，同时也会尽量淡化东星航空原来老股东的影响力，走向专业化、市场化、国际化的道路。”汪潮涌告诉记者。

　　而对于自身在新东星的持股比例，汪潮涌表示并不会追求控股权。

　　走有“特色”的道路

　　“我们上报的重整方案的‘独特、别具一格’，主要是指对重整后东星航空发展的思路提出一些看法，比如我们认为，东星重整以后，应该避免和三大航空集团在普通航空业务上正面竞争，而是专注于区域市场、旅游市场、包机业务，包括公务机业务。”汪潮涌告诉记者。

　　在决定进入东星重整之前，汪潮涌已“观察了很久中国航空和旅游市场”，他曾为东方航空在海外的上市做了大量的工作，并在湖北投资了旅游项目。汪潮涌告诉记者，选择在这个时候介入重整东星航空，主要是考虑到东星航空一旦破产，对于国内民航业形象的影响。

　　汪潮涌向记者透露，目前还没有和武汉市政府沟通，但“也是这几天的事情”，“希望以积极的、建设性的态度，帮助政府排忧解难。”