南航执飞深圳首个两岸定期航班

    货运市场启动扩大客票降价空间

　　【本报讯】（记者 肖 晗 通讯员 孙海英 刘定果）南航在深圳执行的首个两岸定期航班昨日起航。

　　据记者了解，南航首班从深圳发往台湾的货物总量接近４吨，已经超过其整个运能的８０％，腹舱几乎满载。运输货品主要是发往台湾的邮件和快件，还有一些普货，包括服装和电子产品等。航线运价方面则与国内其他航线货运价格几乎持平。

　　南航深圳公司货运部门有关负责人表示，为应对九、十月份的客货运旺季，南航深圳公司计划自９月１８日开始，在原本每周四、六执行两个执飞台北航班的基础上，再加飞一个周五航班。南航深圳飞台湾航班采用空客Ａ３２０飞行，每日１１时３０分从深圳起飞，１３时１０分抵达台湾，在时刻安排上，是深圳市场上最早飞往台湾的航班，也是最早从台湾返回深圳的航班，在货物运输时效性上占据优势。同时，南航作为国内最大的航空公司，拥有最丰富的内地航线网络资源，货物从台湾抵达深圳后，中转前往内地其他港口也十分便利。

　　腹舱载货作为两岸航线新的利润来源，有助于降低航空公司航线运营成本，令其在航线客运票价上也有了更大的调整空间。记者昨日发现，目前台湾中华、华信、长荣、立荣等航空公司，均将两岸航线客票运价促销信息放在了其官方网站首页显著位置，其近期深圳往返台北机票报价基本在１３５０元左右，中秋前后运输旺季的航班票价也控制在２２００至２３００元，较往年同期跌幅显著。而如果提前１５天左右订购，深航网站甚至可以买到低至９５０元的深圳－台北往返票价，比去年底深圳台北航线开通伊始，该公司的首航往返促销价１２００元，还要便宜近三成，已是自两岸实现直航以来的该航线最低报价。