梅新育：腾中收购悍马不是标杆的正确典型案例

　　搜狐财经讯 当前，中国的汽车企业走出国门频频展开大规模的收购兼并。中国汽车企业海外并购是抄底还是会踏空？11月9日，搜狐新视角产业论坛召开，搜狐财经现场直播，以下是嘉宾精彩观点：

（搜狐-李志岩/摄）

　　商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育：

    腾中收购悍马的这个事情，我一开始就是旗帜鲜明的反对派，似乎好像有些支持者作为靶子，看到的是腾中跟通用签订悍马品牌的协议之后，看到网上有这么一位先生写的“为腾中收购悍马干杯”，为梅新育之流如何如何干杯，还有为吴小波等等猪脑袋而如何如何干杯。我看到很有意思，看来文人要往下走的路线走起来真的可以超出人的想像。

    在腾中收购悍马的这个事情上面，我想第一个问题，我认为这不是一个好的可以作为标杆的正确的典型案例，我们对它的宣传，对它给予的关注，如果作为正面的关注来说我觉得太多了，没有必要。我刚才说了，中国汽车业海外并购提到这个时候，我首先想到的是上汽收购双龙，因为对于我们来说，作为政府部门的研究人员，我们想的首先是怎样提高中国企业海外经营的成功率，为了提高成功率我们需要总结失败的教训。但是，上汽收购双龙再怎么失败、再怎么一无所获，十几亿投出去一无所获，毕竟从他的整个运作来看还是向着正常的生产经营，至少这种动机从整个国家的角度、整个国家的产业升级角度来说，还是值得的。

    但是很遗憾的是，腾中收购悍马，从从一直到现在，无法让我看到认为这是一笔正常的想要进行生产经营的。

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