油价上涨燃油附加费复征 机票价格或将继续浮动

　　新华网上海11月10日电 题：油价上涨燃油附加费复征　机票价格或将继续浮动

　　新华社记者王鹤、贾远琨

　　国家发展改革委9日晚宣布，从10日起，上调国内航油出厂价。这是今年我国第六次调整航油价格，随之而来的是燃油附加费复征的消息。尽管目前燃油附加费的征收标准仍未公布，但航空业内人士表示，燃油附加费征收可以缓解航油成本压力，机票价格将根据市场供需情况进行调整。

　　燃油附加费将复征

　　根据国家发展改革委的通知，从11月10日零时起，航油价格上涨涨幅为每吨300元至350元不等。其中3号喷气燃料航油出厂价每吨由4870元上调至5190元，每吨上调320元；大比重燃气喷料航油涨幅最大为每吨350元。

　　航油是航空公司最大的成本支出，国航、东航、南航这三大国有航空公司的航油成本均占总成本的40％左右。以每吨上调320元为准，南航、国航、东航、海航2009年燃油成本将分别增加1．25亿元、0．83亿元、0．65亿元和0．38亿元。南航由于80％为国内航线，受影响最大。

　　同时，此次提价后，暂停10个月的国内航线燃油附加费将恢复征收。目前，征收时间和标准仍未公布，南航、东航、春秋航空等航空公司均表示未收到燃油附加费的征收通知。

　　参考当前的市场需求和油价上调情况，分析人士指出，国内燃油附加费的征收方案很可能采取20元／40元（800公里以下20元，800公里以上40元）的较低标准。

　　国泰君安研究报告显示，若燃油附加费征收标准为20元／40元，将完全转嫁此次航油价格上调的成本压力。若燃油附加费恢复征收标准为20元／40元，则将分别增加南航、国航、东航、海航2009年收入3．19亿元、1．82亿元、1．92亿元和0．96亿元，将分别覆盖此次航油价格上调的256％、218％、295％和255％。