国际并购凭什么走出去—搜狐企业家论坛实录

　　搜狐公司品牌活动“搜狐企业家论坛”2009年会于11月18日-19日在北京隆重召开，论坛由搜狐财经中心发起，秉承“公益性、公平性、开放性”的原则，为中国企业家提供一个论道、交流、成长、互助的新媒体传播平台。在19日下午第二场论坛当中，业界专家学者、企业家围绕“国际并购凭什么走出去”这一话题展开探讨，以下是搜狐财经从现场发回的报道：

　　王子恢：中国经济已进入资本市场，资本是撬动市场的杠杆，在座很多成功的企业家都专注于实业领域，在实业领域取得成功后又借助资本市场实现了企业的长足发展。比如探路者做了十年，终于借创业板和资本市场对接。我们今天用了“玩资本”这个词，大家都表达了不同的看法。我们为什么用这个词呢？就是希望资本和实业是并肩的。我们强调做资本，不仅仅是做资本，也要做实业。但是也有资本是从实业中玩一把就走了。

　　对成长中的中小企业，我们在特定的发展阶段，如何利用社会资源使自己的企业迈入一个发展的快车道？这是需要在座各位要思考的。在你们圈钱的同时，很多企业找不到很好的投资项目。前提是你要在实业里专注。刚刚彭总提出他们要投资一个项目，首先是看是否在实业中做得专注，如果做得专注，而且成功，就很容易打开资本市场的大门。下面进行今天第二个环节的讨论，国际并购凭什么走出去。从去年到现在，中国很多企业已经走出国门，参与国际市场的并购，这些事也引起了我们的关注。当前中国企业实力确实逐步壮大，但参与国际竞争的时候我们遇到了这样、那样的问题，毕竟国际市场和国内市场不同。为我们的企业走出去，我们用什么样的眼光和策略进行海外市场的并购。

　　接下来把这场主持交给商务部国际贸易经济合作研究院研究员 王志乐先生

　　对话嘉宾：

　　美克集团董事长 冯东明

　　三一重工总裁 向文波

　　吉利集团副总裁 王自亮

　　路伟国际律师事务所合伙人 满云龙

　　远东控股董事长 蒋锡培

　　王志乐：大家下午好，我是商务部国际贸易经济合作研究院的研究员，也是北京新世纪跨国公司经济研究所的所长，这一场讨论中国企业到国外并购有什么样的能力。因为咱们这个小组参与讨论的专家，有三个是企业家，也有法律专家和经济学家一起讨论。在讨论之前我先提供一组数据。按照商务和国家统计局联合发布的数据，去年中国对外投资达到一个高峰，一共是560多亿，其中非金融达到419亿。

　　目前为止，中国在海外的投资净资产1840亿美元，在海外企业总资产达到1万亿美元。是海外企业雇佣了103万员工，其中45万员工是外籍人。今年的情况怎么样呢？商务部只统计到前三季度，到9月底为止，今年前三个季度投资达到329亿美元，跟去年相比持平，增长了0.5%。值得注意的是第三季度，对外投资有点井喷的感觉，达到了205亿美元，同比增长了190%。329亿投资中143亿美元是并购。这些年中国企业走出去，对外投资确实扎扎实实迈了一个大步，我们在这样的背景下讨论中国企业往外走，参与国际并购的一些条件、经验很有意义。下面首先请企业家从他的角度谈谈本企业走出去大概的情况。向总就不是并购，直接到德国投资。

　　向文波：各位嘉宾，大家下午好！说实在的，我本人不是谈这个话题的最佳人选，中国企业走出去，有华为、联想这样的企业。我们三一只是做一个探索。仅产品销售，在美国已经建立了自己的销售体系。海外产业布局，我们在美国、印度、德国都在投资建工厂，印度工厂已经投产。我们国际化的想法可能要走一条不同的路，跟其他企业一条路。我们只是想通过自己的直接投资去探索。我们对国际化的理解，根据我们的体会，还是很复杂的问题。

　　企业走出去，与国家的外交、政治、军事都有密切的关系，所以是很复杂的问题。现在我也在思考，兼并、重组涉及到很复杂的问题，政治问题，可能不是一个企业单打独斗所能解决的。所以很多企业国际化的过程中都得到政府的强硬支持。第一次国际化，加强了地球不同人种的交往。但是贸易争端还是非常严重的存在，中国企业走出去的时候，往往会被问到你们中国企业到这里干什么，你们的发展跟我们有什么关系。有外国记者直接问我们，你们是想要来拿矿石还是什么东西？所以企业国际化如果没有强有力的政府支持，中国企业会走得非常艰难。我们想尽可能减少国际化过程中利益冲突、文化冲突，尽可能降低我们国际化的风险。

　　王志乐：向总你们的项目进展到什么程度了？

　　向文波：地方政府希望我们到当地投资，给他们带来税收、就业。整体来讲非常欢迎我们的，当然他们的心态也是很奇怪的。德国装备制造业世界最强，突然有一个中国装备制造业企业在当地投资，所以对我们也非常关注。

　　王志乐：德国政府非常关心三一在德国的投资，明确提出希望我们了解三一公司，说明你们的行动在德国的反响非常大。我们有30多个中国企业对外投资的项目，你这个是比较特殊的，在工业能力特别强的德国，直接投资重新建厂，带来了很大的振动。

　　蒋锡培：并购的事我们正在规划中。刚刚向总说得非常有道理，今天的中国企业跟以前不一样，肯定考虑的是全球范围的市场。很多企业确实具备了走出国门投资的条件，绝大多数企业还是立足国内市场，不能本土市场还没做好就考虑到国际市场做。国际环境更复杂，相信付出的代价很高。如果直接投资还好一点，如果是收购兼并，人家做得好干吗卖给你？可能是他们没办法解决了。或者他做得虽然很好，但若你去做，节省他们的开支。我们集团开始起步就是做电缆，首先在国内做到第一，而且使用率第一。我现在在考虑这个产业走出国门，到市场需求大的地区设厂。

　　我还有一个医药产业，我们是做中药的，是六、七年前收购的一家企业。我认为把中国市场做透，再加股权投资。某种程度上要想成为全球化的企业特别是入世以后，进入全球竞争肯定会考虑到走出国门。我做企业做了这么多年，一定会在自己的能力范围内考虑重大的决策。你做少一点、慢一点都没有关系，只要做得好，只要有发展的前景，千万不能超出实际能力来做事，可能会比较好，否则会前功尽弃。

　　王自亮：我是来自吉利集团的王自亮。最近大家也比较关注吉利，就像中国人办喜事，大家都来关注是好事。吉利近几年在走出去的战略上有个三部曲。第一步206年我们跟英国本通公司合资，生产英国黑色出租车（经典出租车），现在已经在上海生产，今后逐步把生产基地放到中国。我们成立了合资公司，是控股股东。

　　奥运会期间大家看到的老爷车，就是我们生产的。在股权里互相参与，英国本通公司的股票在英国本土市场也上涨。当年被评为最佳股票，这个应该说非常好。而且我们利用了他们的技术来研发。英国本通生产的出租车是英国的一张名片、伦敦的一张名片，伦敦红色的电话亭、公交车和黑色经典出租车是伦敦的三大名片，当然现在出租车有各种各样的颜色了。在

　　金融危机灾难最深重的时候，我们并购了澳大利亚一家DSI公司，是全球第二大的自动变速器厂家，有很强的研发能力，制造也很强，在澳大利亚为福特和双龙配套。我们花了两个月的时间并购了这家公司，也是非常神速的。解决了我们汽车一个重大的技术问题，即制动变速箱的研发和制造。90年代制约中国汽车工业发展的是发动机，2000年以后制约中国汽车工业发展的是自动变速箱。我们自己也研发了自动变速箱，但档次比较低，属于小扭矩、小排量，而澳大利亚这家做的是前后驱、大扭矩、大排量。我们花了很小的代价把它收购过来。第三步吉利跟沃尔沃的谈判进入到实质性阶段，福特公司宣布吉利作为首选竞购者，迈出了可喜的一步。

　　吉利海外战略就是这么三部曲，标志着我们从并购发展的道路上走得比较稳健。刚刚主持人问，凭什么走出去，我想是六个字，首先是“眼光”，海外战略确实需要眼光，需要对海外市场了解，对竞争游戏规则要了解，而且要稍微超前一点。第二“实力”，中国汽车工业自主品牌发展十几年来，在品质、技术、质量、品牌和各方面的发展来看，已经有相当的实力。第三“机制”，国外一些品牌并购也好、合作也好，需要灵活，如果企业机制不灵活，文化沟通不行，他们觉得很难跟你合作。海外即使被并购了，也不希望被卖来卖去，还是希望企业在收购方的体系下继续生存下去，像沃尔沃这样的企业更是如此。

　　王志乐：这三点还是挺有意思的，实力、眼光、机制。