义乌小商品贸易见证迪拜兴衰

　　浙江义乌，以小商品贸易通行全球。然而，迪拜危机的突然来袭，或让这座本地人口70多万人的“贸易名城”，神经陡然一紧。

　　“从今年年初开始，就感觉迪拜方面出现了问题，迪拜需求的货物大大减少，”在义乌做贸易的叙利亚商人莫法克告诉记者，“去年每个月发往迪拜公司的货柜有6至9个，而今年连续半年才发了3个货柜。经营成本已经入不敷出，如果这个月生意没有好转，月底就关闭迪拜的公司和店面。”

　　莫法克在义乌拥有一家贸易公司，同时他还在迪拜、叙利亚和沙特阿拉伯各开了一家贸易公司和店面，由亲属打理，而他则根据这几个国家的市场需求变化，随时在义乌市场采购发货，“冰箱、真皮产品、玩具等小商品都有采购，那边需要什么就卖什么。”

　　去年受金融危机的影响，义乌商品外销欧美遇冷，销往中东地区的商品开始增多，莫法克的几家公司和店面生意兴旺。今年以来，叙利亚和沙特的公司贸易还在增长，但迪拜的公司却面临歇业。

　　莫法克在迪拜的朋友去年开的店面今年已经关闭。“迪拜的外国客商在减少，”他说，当地很多工程停工，很多公司都在裁员，尤其是经营建材、房地产相关的公司。

　　一边是海水，一边是火焰。

　　义乌“闯迪拜”第一人、东方之星控股集团董事长童昌茂却这样告诉记者：“现在迪拜的贸易商人，生意还是照做，机会还是不错。”童昌茂直言，迪拜债务危机对于在迪拜从事小商品贸易、转港贸易、直接交易的贸易行业并不会有太大影响，而商铺和房子租金的下跌则还会降低贸易成本，有利于布点。

　　迪拜工商会最新发布的统计数据显示，中国已连续4年成为迪拜最大的商品来源国。2008年，迪拜与中国的贸易总额达到988亿迪拉姆(约合269亿美元)。

　　而义乌小商品市场与中东24国都有贸易往来，其中，阿联酋曾一度取代美国成为2008年义乌小商品的最大出口国。据义乌外贸局数据，2008年，义乌出口阿联酋的自营出口额约1.5亿美元，今年1-10月为1.3亿美元。目前，在阿联酋迪拜的义乌商人总数已超过2000人。

　　在义乌，中东商人也在逐年增加。据统计，每年到义乌的外商有20余万人，常驻人口有1万余人，其中5000多常驻外商来自中东。而中东国家设在义乌的代表处已经有800多家，来自阿联酋和伊拉克的最多。

　　作为中东转口贸易的“门户”，迪拜的兴衰也在义乌与中东两地的商贸穿梭中若隐若现。

　　“中转站”失色

　　迪拜自由贸易和零关税的“自贸港”吸引力，似乎在一夜之间锐减。

　　转口迪拜的贸易已经易道。莫法克告诉记者，金融危机导致欧美市场萎缩的同时，却拉近了义乌市场与中东国家的直接商贸关系，越来越多的中东商人选择直接到义乌采购。“今年的伊朗、约旦、叙利亚等很多中东国家的海运费用都便宜了不少，很多商品都不再经过迪拜中转，而是直接运往各个中东国家。”莫法克说，今年从义乌发往叙利亚LATTAKIA港口的一个货柜约2600美元左右，去年要4000美元左右。而今年义乌发往迪拜的一个货柜费用超过1000美元，再从迪拜转往叙利亚的费用又超过1500美元，这样算下来，中转迪拜已经不再划算。

　　再举例来看，莫法克称，“去年义乌发往伊拉克的一个货柜要4000多美元，而发往迪拜的一个货柜才1000多美元，从迪拜再转往伊拉克也才1000多美元，迪拜的中转优势很明显。但今年情况不同了，义乌发往伊拉克的一个货柜费用已下降到3000美元左右。”换言之，迪拜的中转站角色正在被急速淡化。

　　“迪拜危机蓄势已久，是金融危机的又一张倒下的多米诺骨牌。”义乌市外贸局外经科科长朱军告诉记者，受金融危机的影响，船运公司竞争激烈，今年的运费便宜了很多，大大削弱了迪拜港的优势。

　　“此次迪拜爆发债务危机，其信用受损，目前不少和迪拜有生意往来的义乌公司，已经提高了警惕，对于迪拜的客商，都会详细考察其财务实力，加紧催讨货款，或者货款到账再发货，已经基本不允许赊账。”义乌康盛工艺品公司总经理盛英伟则告诉记者，“转口贸易或改为现金交易，贸易成本可能提高，出口非洲、中东等地区的商品会更多地选择易道。”

　　迪拜贸易下一步？

　　据了解，距离迪拜城区不远的龙城、迪拜城内的木须巴扎小商品中心、IRE的NAIF街区等几条批发商业街道上，到处是中国商人的店铺，一半以上销售的商品来自义乌市场。

　　迪拜的商铺和店面“打前线”，义乌的工厂和企业做“后盾”，几乎成了义乌商人近年来拓展中东市场的标准模式。作为最早到迪拜做贸易的义乌人，童昌茂似乎比别人更能游刃应对迪拜危机，传统贸易模式之外，他还做了不少创新。

　　“危机对贸易的影响不大。我的产品客户比较稳定，大多是不同国家的中东人。”童昌茂透露，其公司出口货物经过迪拜的，只有15%是在阿联酋销售，其余85%都是在其他中东国家销售，“总体的贸易量并没有减少。”

　　据其透露，该公司目前在迪拜开辟了贸易代理模式，通过帮助客户订船、仓等，起到导购、物流等功能，还为传统贸易往来提供了源源不断的客源，“一个客户倒下了，还有其他客户会起来。”据悉，贸易代理模式为该公司带来的利润，已经占到整个集团的50%。

　　与童昌茂类似，尽管危机突然来袭，但很多义乌商人仍然选择，相信迪拜。

　　“迪拜基础不错，经济复苏和挽救危机的能力都比较强，随着全球经济的复苏，贸易影响不会太大，楼市的复苏顶多再缓几年。”迪拜温州商会会长陈志远说，迪拜的优势被长期看好。今年6月，143家义乌企业包机参加了在阿联酋迪拜世贸中心举办的首届“义博会迪拜展“，实现成交额2.36亿元，显示迪拜市场仍然充满机会。

　　“迪拜的区位优势和免税政策是吸引我们的最主要原因。只要这些因素不变，迪拜依然是拓展中东及非洲市场不可或缺的港口。”盛英伟说，不少义乌外贸商人认为，迪拜独特的地理、港口优势不会因为债务危机而动摇，“迪拜港口发货速度快、关税低，虽然以迪拜为目的地的货物减少了，但迪拜只是我们的出口国之一，发往中东的货物在迪拜中转依然具备不可比拟的优势。”

　　“义乌企业在迪拜的投资比较积极”，朱军介绍，今年有4家企业在迪拜投资设立分公司，总投资额近300万美元。目前，义乌企业在迪拜共投资了18家公司，对一个县级市来说，已是不易。