岁末汽车价格“翻跟头” 部分车半月涨1500元

　　明年1月1日起，1.6升及以下小排量车购置税的征收比例将从5%提升至7.5%。

　　为了赶上购置税减半“末班车”，不少消费者都抢在年底前购车。

　　记者从市场了解到，不仅紧俏车型断货，有现车的车型价格也几乎“一天一上调”。

　　市场现象：“一分钱的优惠都没有了”

　　“今天没有优惠，一分钱优惠都没有，再不买的话春节前提现车都够呛。”昨天下午，亚运村汽车交易市场国产车大厅内，北京现代品牌的销售员靖艳春正在跟客户解释。

　　据介绍，该客户上周看车时，2010款悦动[综述 图片 论坛]还有3000元的优惠，过了不到一周时间，优惠已经完全没有了。

　　靖艳春告诉记者，受到购置税明年上调政策的影响，上周末，小排量车遭到消费者的疯狂抢购，突如其来的销量大增使得车价迅速上蹿。

　　记者从亚运村汽车交易市场了解到，目前1.6升及以下排量的现车，价格都在以库存情况随时调整，并且每批新到车的价格都有波动，甚至部分紧俏车型的价格一两天就会上调一次。

　　以售价12.68万元的别克凯越1.6升自动天窗版为例，亚市经销商上周优惠幅度为2.3万元。购置税调整的消息出台后，优惠幅度立即收缩到2.2万元。前天，该车优惠幅度则缩至2.15万元。

　　今天上午，来自别克4S店的消息称，厂家已将这款车的优惠幅度降到了1.9万元。这意味着，自购置税调整消息出台以来的几天时间里，别克凯越1.6升自动天窗版价格涨幅达3.85%。

　　比亚迪F3白金标准版的价格更是一路飙升。11月时，其售价曾低至5.1万元，此后的价格上涨频繁。今天上午，裸车价格已经涨至5.25万元。“半个月涨了1500元啊，平均每天涨100块钱呢。”亚市比亚迪汽车销售员尹海东不无感慨地说。

　　专家分析：供不应求车价阶段性平稳上扬

　　北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉记者，自从小排量车购置税调整的消息出台后，亚市上周末的客流量比前一周增长了三至四成，交易量也增加了两成多。确实有很多消费者想赶在年底前购买新车。

　　颜景辉表示，即使很多汽车厂家在年底纷纷提高产能、增加供应量，但相对消费者的购车热情来说，目前市场仍处于供不应求的局面，因此车价呈现出阶段性平稳上扬的特征。

　　目前，不少汽车品牌的销售员都不敢接订单，也不轻易承诺价格。面对车市缺货的现状，不少消费者开始将目光投向有现车的车型。“其实2.5%的购置税涨不了多少钱，甚至比不上现在涨价的幅度。”颜景辉认为，消费者最好从自己的实际需求出发，理性消费。

　　记者算账

　　记者算了一笔账，以伊兰特悦动为例，指导价10.88万元的1.6自动挡标配车型，如果按5%缴纳购置税为4650元，购置税提升到7.5%则应缴6974元，相当于多花了2324元。目前，该车优惠幅度在一周之内缩减了3000元，已将可以节省的金额完全冲抵。 (来源：法制晚报)