千万钢材库存赌局 未来钢市面临四大风险

　　“钢厂正在加足马力生产,有实力的贸易商现在也都在抢购2010年的钢材资源。”12月22日,沪上某大型钢材贸易商一位不愿透露姓名的负责人告诉本报记者。

　　在此前数日,钢材市场充斥着不同的声音:一方面有消息称,国内钢材库存积压已经高达千万吨,且有继续推高的可能;另一方面,部分钢铁企业正在提高钢材价格。

　　本报记者12月22日从国内钢铁咨询机构mysteel获得的报告证实了上述信息的准确性:截至今年12月18日,全国主要城市建筑及板材库存,已经达到1218.75万吨,较去年同期同比增长了109%。而本报记者还获悉,mysteel对全国主要城市的统计结果,只约占全国钢市的30%

　　“钢材社会库存现在正在不断增加,一部分是因为需求还消化不了,一部分则是贸易商有意囤货。”上述负责人告诉记者,在对需求拉动尚且心有戚戚的同时,又看高后市不断吃货。这个近乎迷离的状态,使中国的钢材市场充满着一派“赌”气。

　　疯狂的库存

　　据本报记者调查了解,目前在我国主要钢材集散地,如上海、广东、杭州、天津等城市,库存增加相当明显。

　　“现在仅上海的钢材库存就有160多万吨。往年正常情况下,也就是60万—80万吨左右。”在宝山友谊钢材市场经营冷轧生意的中型贸易商张庆连告诉本报记者。

　　但他并不太认同贸易商都是“豪赌派”的观点。

　　“为什么贸易商手上有那么多货？一来是前期钢价暴跌行情,造成库存成本急剧上升,如果那时出货,严重的可能影响到整个公司的运作、甚至亏本,所以大家撑着不做亏本的生意。”

　　“第二个因素其实就是之前从钢厂订货的成本太高,需求却一直上不去。”张庆连表示,今年的行情,对于中小贸易商而言,不亏就算是大赢。好在银根放松,不至于面临银行催还贷款、不得不割肉出货的境地。

　　但他同时承认,尽管今年钢市相当反常,但基于中央经济工作会议对于继续坚持宽松货币政策的定调,让贸易商们长吁一口气。

　　而对于资金充裕、抗跌能力较强的大型贸易商来说,这更是一次需要抓住的机遇。

　　“淡季不淡,旺季照旺。”这是上海百营钢铁集团有限公司的董事长崔建华对今年钢市的形容。而面对1218.75万吨这一库存新高,他在接受本报记者采访时认为:“这个库存肯定还不是顶,到春节前后估计库存会一直攀升。”

　　持同样观点的,还有mysteel首席分析师贾良群。他告诉本报记者:“从品种构成来看,明显上升的库存主要有二:热轧卷板——这本身就是过剩的产品,但经销商觉得后期价格要涨,就开始囤货;还有就是建筑钢材,螺纹钢库存也上升显著。”

　　据mysteel12月17日对上海地区58个建筑钢材主要仓库库存情况进行的统计显示,螺纹钢47.347万吨,较一周前增加2.92%;与去年同期相比同比增幅为117.82%,库存压力仍然明显。

　　“品种量大的,库存量基本上都大。而冷轧、镀锌、中厚板偏少,尤其是冷轧板。因为冷轧板是由于汽车、家电等行业真正需求拉动的”贾良群说。