圈地2000亩未生产 宁夏新大地或被收地

　　圈地2000亩未生产 宁夏新大地或被收地

　　李子豪号称投资18亿的汽车公司至今欠税70万，因未获生产资质而迟迟没投产

　　核心提示：宁夏新大地寄托着宁夏汽车产业的梦想，为什么连出租车都不知道这个公司呢？

　　每经记者 涂劲军 发自银川

　　李子豪试图运用强大的资本运作手腕收购智利铁矿的背后，实际上正浮现出一个“汽车投资黑马”并无正常实业的真相。

　　继调查获悉成都新大地汽车有限公司（以下简称成都新大地）并未真正独立生产汽车的事实后，《每日经济新闻》记者1月5日~6日前往宁夏银川。在当地进一步调查后记者发现，事实上，李子豪曾经扬言投资18亿元的宁夏新大地汽车有限公司（以下简称宁夏新大地）因为没有取得生产资质，至今不仅没有正式投产，而且公司除了少量的保安人员和行政人员外，也没有进行生产的工人。银川经济技术开发区管委会相关负责人表示，宁夏新大地迟迟不能投入生产，它们已使用的土地有可能被收回。

　　宁夏新大地 出租车也找不到

　　资料显示，宁夏新大地位于银川经济技术开发区西区，从银川市中心出发到该公司，大约需要20公里的车程。作为一个在当地投资巨大的汽车公司，它曾经的一举一动，都受到了当地新闻媒体的关注，并成为对外招商成果的标志。但当《每日经济新闻》记者1月5日下午准备乘坐出租车前往该公司时，连续三辆出租车均不知道其具体位置。

　　宁夏新大地注册于2007年12月，项目开工于2008年3月26日。根据当地媒体报道，2008年9月17一期工程完成时，公司进行了首辆汽车下线的盛大仪式。当地媒体报道称，“一辆披红挂彩、标有‘宁夏NO.1’字样的‘大地牌’红色载重卡车，缓缓驶下总装线。这标志着宁夏的汽车产业将由组装、改装迈入整车生产的新阶段，从此也结束了宁夏没有整车生产企业的历史。”

　　然而，当记者向出租车师傅打听时，他们却不知道此事。最终，记者在一个知情人士的指引下，才得以前往宁夏新大地。出租车师傅告诉记者，他听到记者说去一个汽车公司时，心里一惊，因为他以前压根儿就没有听说过银川还有生产汽车的厂家，更没有听说过还进行了大规模的投资。

　　门可罗雀 一年产四台样车

　　宁夏新大地寄托着宁夏汽车产业的梦想，为什么连出租车都不知道这个公司呢？

　　在银川经济技术开发区西区的宏图南街，矗立着高大的广告牌，“中国汽车零部件银川产业基地”的字样显示着当地政府对打造汽车产业的雄心。但是，《每日经济新闻》记者沿着宏图南街向前，整条马路空旷无际，鲜有车辆经过。这里的偏僻与冷清显示着一个不被人熟知的宁夏新大地。

　　据当地媒体在2008年9月18日报道，按照最初的项目规划，宁夏新大地整个投资多达18亿元，整个项目完成达产后，可以形成年产卡车6万辆，微型车和乘用车3万辆的能力，预计年销售可达50亿元，力争把宁夏新大地打造成西部汽车工业的“旗舰”。

　　宁夏新大地18亿元投资规模在当地是一个巨大的投资项目，也得到了大规模的土地支持。记者昨日（1月6日）下午来到现场，这里也十分冷清，在厂区门口，仅只有一名保安坐在门卫室里烤火。遥望厂区内，厂房基本上全部紧锁。

　　保安告诉记者，这里根本就没有生产，所以肯定没有什么工人。目前，除了保安在这里守门外，里面都没有什么员工。至于什么时候生产，他也不知道。虽然2008年生产出第一批车，但那只有4台，现在还搁在总装车间内。

　　记者佯称来寻求租赁厂房，保安立即把保安队的蒋队长叫了来。蒋队长表示，这里只有他们10个保安值勤，这个事情要和公司的老总联系。

　　对于一个寻租者的到来，保安仍显得十分警惕，他们严格执行公司的要求，不让人进入厂区。直到最后，记者才仅进入到厂区门口的展示大厅。在这个曾被规划为汽车成品展示的大厅里，十分空荡，仅只有一辆保安使用的电瓶车孤立地停放着。在窗户上，张贴2009年9月的封条，上面盖有保安部的公章。

　　谢绝参观 厂房出租可商谈

　　按照蒋队长提供的电话号码，《每日经济新闻》记者联系上了被称为全总的负责人。听说记者是来寻求租赁厂房的，全总称，小的厂房有4000平方米和7000平方米的，总面积大概在2万平方米。记者问是否可以参观下厂房，全总仍旧谢绝了。他说老板有规定，不能够随便带人进去，要租的话，要谈得差不多了才能够进去。

　　据保安蒋队长介绍，目前公司的占地1000亩，在公司对面还有预留有1000亩地。至于目前的租金或者土地买卖的价格，他表示不清楚。不过他说，这要看公司的实力，如果“你们是比较优秀的企业”，政府看中之后，会有很多的优惠政策，土地价格相对也比较便宜。

　　那你们的土地花的钱很少？面对记者的提问，蒋队长称，基本没有花多少钱。

　　欠税70万宁夏新大地申请减免

　　为了鼓励汽车产业发展，银川经济技术开发区在汽车产业方面出台了相应的扶持政策。昨日 （1月6日），《每日经济新闻》记者从银川经开区管委会获得一份 《关于鼓励汽车生产企业自主创新的暂行办法》，在当地的汽车产业将获得多项奖励、支持。正是基于系列的优惠政策，宁夏新大地汽车在投资时，花费的成本并不多，并仍不断争取着各项政策。

　　据银川经济技术开发区地税局提供的数据，自成立以来，宁夏新大地至今已欠地税达到70万元以上。一位不愿意透露姓名的工作人员告诉记者，因为没有生产，宁夏新大地对地税没有任何贡献，它们应该缴纳的地税是土地使用税，按照每年3元/平方米，至今至少已欠了70万元。宁夏新大地从2008年就开始在申请减免税收，但至今也没有申请下来。

　　没有资质 经开区或收回用地

　　为什么宁夏新大地至今没有生产呢？银川经济技术开发区招商局副局长高宁强昨日（1月6日）向《每日经济新闻》记者坦言，主要原因是其没有生产资质。

　　高宁强称，现在经开区的汽车产业刚起步，规模都比较小，只有6家企业。宁夏新大地没有生产资质，至今还在申报中。

　　“长期搁置土地不使用，肯定会做出处理的。”昨日（1月6日）下午，就宁夏新大地没有生产的问题，银川经济技术开发区规划和土地局局长邱志军告诉记者，国家有规定，如果一年内，企业不使用土地，相关部门将收取土地闲置费，按照土地出纳金的20%进行收取。两年不使用，原批准机关将批准收回。

　　邱志军称，宁夏新大地的情况有些不一样，它们是进行了项目建设的，当然它们这个项目长期不能投产也不行，“我们会进行调查，给出一个期限，如果在期限内都不能将生产资质申请下来并投产，肯定会收回土地。”