CNG加气站昨日频现“气短”现象

　　的士加气又现百米长队

　　CNG加气站昨日频现“气短”现象

　　本报讯（记者 廖娴雅）昨日上午9点，家住江北区五里店的市民汪唯一乘坐的出租车刚开出去1公里，突然就熄火了，驾驶员连连摇头称“断气了”。这一路，司机只有使用汽油，才将汪唯一送到了目的地。记者在采访中了解到，昨日我市CNG加气站频现“气短”现象，部分加气站甚至挂出“停气”的牌子。

　　的士没气加只好烧油

　　昨日下午4点左右，正值出租车加气高峰。记者来到牛滴路CNG加气站，发现门口已排起百米长队。“我上午去了杨公桥、二郎加气站，都没加到气。”一名李姓驾驶员告诉记者，平时常去的几个加气站，昨日都称没气了，没有开门营业，“气不好加，我只有用汽油，今天都加了30块钱的汽油了。”

　　下午5点，记者来到长滨路加气站，近十辆出租车在排队等待加气。“目前只有16个压，平时都是20个压左右。”加气站工作人员表示，昨日确实出现了“气短”的现象。在长江大桥北桥头附近的CNG加气站看到，门口悬挂的一块纸牌上，赫然写着“停气”二字。

　　重庆冬春供气一直紧张

　　就出租车加气难的问题，市燃气集团一位姓马的工作人员表示，近几年重庆市的冬春季供气一直十分紧张，近期因气温骤降更导致气压不足，加剧了供需矛盾，预计在下半年，重庆市天然气供需矛盾才能有所缓解。

　　该工作人员称，川渝地区老气井产量递减较快，而新气井的开采和新增产量填补了递减量后，产量比去年略有增加。重庆市天然气供应量整体跟不上需求的增长，导致供气形势严峻。另外，民用气增量大、CNG加气站及加气车辆的增加、工业用气增长、新增工业项目煤改气增加等等，也导致了天然气供给紧张。

　　市民用气注意避开高峰

　　市燃气集团工作人员告诉记者，石油部门将重点“保民用、保CNG、保重点工业用户”以及医院、学校等公共服务场所用气需要。日前尽最大努力增加了重庆的供气总量。另外，该工作人员提醒广大市民，居民用气高峰为每天7点～9点、11点～13点、17点～20点，CNG加气高峰为每天的14点～16点，希望大家用气尽量避开高峰期。

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　　专家四招教你省气

　　做饭时火焰不要太大 做饭时火不是越大越好。天然气的火焰由三部分组成，外焰温度最高，中焰次之，内焰温度最低。做饭时火焰太大，实际上就是在用内焰，这样热量会大部分散失。

　　避免烧“空灶” 做饭时，应事先把要做的食物都准备好，然后再点火做饭，避免烧“空灶”。

　　少“蒸”多“焖” 无论是使用液化气还是管道煤气的用户，最好不蒸饭，要焖饭才省火。蒸饭要用大火约20分钟左右，而焖饭开锅后小火20分钟左右就好了。

　　保持锅底干爽 做饭时，锅底与灶头的最佳距离应保持20~30毫米，还要注意保持锅底清洁、干爽，以便热量尽快传到锅内。