“召回门”凸显丰田危机管理漏洞

　　正是由于丰田的危机管理出现了如此多的漏洞，危机的冲击力才越来越大。美国国会24日的听证会，对丰田章男来说不啻是一场考验。丰田要想摆脱这场愈演愈烈的危机，除了尽力改善产品安全质量外，还需进一步提高危机管理能力。

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　　日本：将评估和完善汽车召回制度

　　 日本国土交通省日前表示，由于有人指控丰田汽车公司接到故障投诉后却拖延主动召回时间，政府可能将评估和完善汽车召回制度。

　　 国土交通大臣前原诚司表示，他希望竭力完善召回制度，以便更好地保护消费者利益。国土交通省可能会要求汽车生产商尽快弥补技术缺陷，并增加需汇报的问题种类。目前，丰田已经宣布召回800多万辆汽车，其中绝大多数是在海外市场。丰田汽车公司总裁丰田章男表示，在外包和全球扩张的时代，质量把关确实存在困难。丰田汽车公司承诺加强全球产品质量监控，但否认掩盖产品安全缺陷。