高铁进机场建复合型航空枢纽

　　中国高速铁路网将在2020年基本成型，但截至目前，除了京沪高铁对接上海虹桥机场，其他高速铁路均没有在机场设站。记者昨日获悉，中国民用机场协会将向民航局上书，建议打造复合型航空枢纽。

　　“对铁路和机场进行整合最重要的一环在规划阶段。”机场协会秘书长王建

相关公司股票走势

• 白云机场

　　目前，国内惟一集轨道交通、高速铁路于一体的大型综合交通枢纽是虹桥机场。武广高铁没有在白云机场、长沙机场、武汉机场设站的规划，沪昆、渝昆高铁也没有在昆明机场设站的规划，且出入机场的市内轨道交通与高铁之间也没有顺畅的连接规划，将给今后旅客换乘造成极大不便，更带给城市极大的交通压力。

　　在建议书中，机场协会提出，铁路引入机场只是空铁联运的第一步；第二阶段，铁路与机票捆绑销售，旅客只需要办理一次手续，就能在火车站托运和卸载航空行李。王建预测，如果铁路实名制全面推行，铁路售票体系完全可以与民航机票代理系统合二为一，充分发挥联营优势。