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中国B2C跑马圈地现隐忧

来源:中国经营报 作者:董军
2010年03月28日11:43

   京东商城,火线突击。

  这段时间,应该是京东商城首席执行官刘强东最为忙碌的时候:2009年年底,其第三轮融资完成,总共实现融资1.5亿美元;3月11日,京东商城宣布已完成对SK电讯旗下千寻网的并购;几乎与此同时,刘强东转战中超,宣布京东商城成为中国顶级足球赛事中超联赛的主赞助商。这一连串快速出拳意味着,刘强东决定从服装饰品和体育用品两个行业火线突击,抢占巨大的B2C消费市场。

  不过刘强东似乎并不踏实,在3月中旬他更是对外透露,“1.5亿美元并不够用,京东商城刚刚获得了5亿元人民币政府贴息贷款,将与1.5亿美元一起陆续投入到物流建设中去,预计三年之内京东商城大概要花二三十个亿来建设物流。”

  京东商场的低价策略和巨大投入,对其资金链是个考验。

  中国式亚马逊

  3月15日,资深财经媒体人胡媛在新浪微博上记录说:“网商们可怎么活?刚在新蛋网买了台50英寸的长虹液晶彩电,4899元。从上海运到北京,免费送货到家。最外面是用木头钉成架子包起来的。一共用了3个宅急送的员工给抬上来。从包装成本和配送成本看,卖台电视得亏多少钱?怪不得京东要融1.5亿美元,这真是个烧钱的东西。

  在B2C的交易当中,会发生多少次这样的故事不得而知。

  “京东商城以前定位为网上的3C卖场,现在向综合商场转型,这也是瞄准了巨大的市场空缺,它做中国亚马逊的意图很明显。”易观分析师曹飞对《中国经营报》记者分析到。

  但这或许是个伪命题。尽管亚马逊在全球范围内是最成功的电子商务公司,但2004年通过并购卓越进入中国市场之后,“中国亚马逊”在多个衡量指标上其实都并不成功。最能够说明问题的事实是,正是在卓越嫁入亚马逊之后,当当网才逐步确立了自己在传统B2C领域内的压倒性优势。同样,也正是在这些故事都发生之后很久,淘宝才在2009年切入B2C领域,甚至于京东商城自己,也诞生于当年的那些故事之后。

  一位不愿具名的分析人士称,“淘宝2009年的B2C交易额是300亿元人民币,利润是5.9亿美元。京东预计2010年要做到100亿,但预期依然会亏损。一个重要的原因在于京东在短期内,不得不付出更高的成本,去建设自己的电子商务体系。事实上,这部分成本对于所有中国商务企业都是必须负担的,同时也是电子商务企业需要跨越的生死线,区别只是先行者们在很多年前已经跨过了这条线,而京东正在跨而已。”

  数据表明,京东商城前两轮的融资中有超过70%被用于建设物流和仓储体系。京东商城CEO刘强东透露,最近一轮融资也将有超过50%被应用于同样的领域。

  然而在美国,亚马逊最早的创业者们并没有这些的烦恼。得益于信用、金融、物流等多个体系的成熟,美国最早的一批电子商务淘金者们需要理解的实际上要少得多。相对于中国B2C老板至今依然在做的“拓荒”工作,他们需要做的事情只是在固定的规则下开发出一种又一种的接口,去和早已成型的商业社会进行对接而已。

  这种美国人无法理解的障碍成为中国互联网企业最好的防火墙。十多年过去了,理解不了这种差异的跨国巨头们一个接一个的在中国倒下,eBay如是,雅虎如是,谷歌如是,亚马逊也没能例外。

  “从商业成功的程度上来讲,我们肯定期待成为亚马逊这样的企业。”当当网联合总裁李国庆告诉《中国经营报》记者,“但能帮助你成为美国亚马逊的那些东西,很可能就是你在中国失败的原因。”

  急速扩张中的隐忧

  2009年年底对于电子商务网站,发生过一次重要事件,那就是圆通和申通两家快递联盟一度因为电子商务网站的压价而“无法生存”,进而联手涨价,这也导致了电子商务网站们不得不重新思考对于交易最为关键的物流到底如何布局。

  中国电子商务研究中心分析师方盈芝对《中国经营报》记者分析:“百货化的趋势对B2C企业有一定的门槛。我个人并不提倡百货化的趋势。因为在快速扩张的同时,可能会对自己原有的核心竞争力是一个伤害。”

  公开资料显示,当当网在国内已建成面积达12万平方米的物流和仓储中心,辐射全国,实现货到付款的城市超过800个。在物流中心面积这一指标上,当当比京东超出25%。京东将几十亿元投入到物流仓储系统建设,风险和隐患会在哪里?

  在美国,亚马逊的成功模式是“零库存”。他们要做的事情只是把成熟的IT经验和平台租借给更多生产商,由他们自己解决物流和仓储的问题。至于支付,那交给银行和信用卡就行了,亚马逊的财务只需要统计发生在平台上的交易,并且按照自己的流程结账就足够了。

  在家电领域,这样的思路很大程度上类似于国美、苏宁等渠道霸主的制胜法宝。通过对渠道的垄断性控制,生产商在面对卖场时候几乎没有任何话语权。除了销售环节本身的利润,卖场还能以“进店费”、“推广费”等等方式获取利润。至于让人挠头的物流和仓储等环节,那必须由生产商自己解决——否则你就干脆不要进店。

  京东的生意,实际上与国美苏宁并没有多大区别,但要想从强势的传统卖场们那里抢到饭碗并不那么容易。同时,由于互联网“覆盖全球”的策略,不得不自建物流和配送系统。

  方盈芝强调:“风险投资投钱给企业,当然希望它有一个更大的规划,京东商城是典型的通过大量的资金运作去实现扩张的策略,但这样做是存在一定风险。”

  从做3C产品这个“点”,扩展到日用百货这个“面”,仅仅有资金和完善的物流仓储体系并不够,因为这里面的变化是从量到质的变化。易观分析师曹飞认为:“国内综合类B2C市场的增量很大,当企业在某一领域做深并积累了一定用户之后,希望单一用户能提高消费金额、消费频次,这必然需要更多的产品品类。”

  京东商城的成功来自于其优秀的低价策略,但是低价策略的隐痛就是企业要承担巨额的亏损,而且在漫长的亏损期中还要保持住一定的客户满意度。从3C产品到更广泛的日用百货,面临的产品种类和客户需求都更大庞杂,从客服、物流到最终送货到家,任何一个环节的一点瑕疵都会比以前呈现几倍、几十倍的放大。这不仅是京东商城需要思考,而是整个B2C电子商务行业需要思考的。

  记者观察

  守弱

  万瑞数据发布的一份《2010年中国电子商务网站现状调查报告》中提出,电子商务网站的成长速度逐步放缓:一方面是由于2009年互联网网购用户数较2008年下跌;另一方面,人均网购选择网站个数下滑,用户购物网站针对性增强,用户分布向少数网站集中。这反映网络购物用户已度过快速增长阶段,从发展态势来看,中国网络购物市场将进入竞争激烈的成熟期。

  报告中着重强调:网络购物用户日渐成熟,并认识到网购的其他优点,而不是仅仅集中在“价格便宜”上。此外满意度对未来网购增加的影响明显,满意度越高则未来在网上消费金额越高,这种类马太效应非常突出。

  对于目前国内几家初具规模的B2C企业而言,未来要面对的将是更多这样精明的消费者,他们有的强调低价,有的追求满意的物流配送服务。在透明的互联网上,任何企业不可能永远做到全部低价,永远不赚钱;任何企业也不可能做到在不盈利的同时,还能让客户有很高的满意度。在固守本业向综合超大型B2C转型的互联网企业中,当当、卓越或者是京东都面临同样的问题,谁能先把自己的基础打扎实,把服务的内功做实。让网上订购、物流运输、品质保证、送货入户等等这些环节形成一个完美的链条,让客户产生更大的忠诚度,才能永续发展。

  亚马逊的成功在中国互联网第一轮创业热潮中就起到了发酵剂的作用,当年的8848和e国就是在追求这样的模式中前赴后继地倒在沙滩上。而坚持下来的当当和卓越,当年的选择颇有类似之外,都是首先选择自己熟悉的某个领域入手,通过深耕细作,一方面等待市场成熟,另一方面培养企业的“内力”。

  “也不是说从一开始我们就想明白了,当时只能先做点,然后考虑面。”当当网联合总裁李国庆告诉记者,“事实上,当时当当只有这个能力,只能是想办法用互联网和电子商务去改造我们熟悉的市场。电子商务实际上就是IT技术对传统行业的改造,那个时候我们对于电子商务系统的了解其实并不比传统的企业家们懂多少。让我拿着这套自己都还没琢磨明白的理论体系,到一个自己根本不了解的领域里去说什么提升效率,那怎么可能?”

  有些时候,企业能够看清自己、发现自身优势和劣势、审时度势地发展,远比跑马圈地、快速扩张要有意义的多。古人所谓“守弱、谦下,虚怀若谷”,套用到目前的B2C领域,仍是亘古不变的真理。

  

责任编辑:钟慧
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