比亚迪新车齐聚北京车展 王传福亲自揭幕

　　今年的第十一届北京车展是公认的本年度最重要的汽车展事之一，从4月23日到5月2日，为期十天，吸引了展车数共计990辆，其中全球首发车89款。

　　全球所有汽车跨国公司全部报名参加了北京车展，并都将本届车展定位为最重要的全球A级车展。国内展商也势头强劲，集体与跨国公司同场竞技，全面展示我国自主知识品牌上的科研和创新成果。

　　2009年，中国成为全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场，是跨国汽车巨头汽车销售业绩的主要增长点。今年一季度，中国汽车市场依旧保持强劲势头，产销量分别超过400万辆，比去年同期增长50%以上，持续领先国际市场。于是，此次北京车展被国内外汽车巨头高度重视，各企业的总裁、CEO及高级官员悉数到场。

　　本届车展，比亚迪三款新车L3、I6、S6均为全球首发，在比亚迪展台，比亚迪总裁王传福亲自为这三款新车揭幕。

　　品牌战略初见成效

　　单月销售再创新高

　　本届车展展车共计990台。其中全球首发车89台，包括国内厂家全球首发车75台，跨国公司全球首发车14台。国际跨国公司在本届车展将发布亚洲首发车41台，中国首发车35台。概念车65台，其中跨国公司37台。本届车展将有95台新能源车现场展示，成为车展新的亮点。

　　2009年，比亚迪以44.8万台的总销量和同比大增162%的卓越贡献，成为国内汽车企业总销量增长冠军的同时，F3也以29万辆的成绩夺取年度车型总销量冠军。

　　记者了解到，刚刚过去的三月份，比亚迪汽车销量67698辆，再创比亚迪单月销量的历史新高，蝉联自主乘用车品牌企业国内销量冠军，并首次杀入国内轿车生产企业销量前三甲。上市仅半年时间的G3以10100的辆成绩创下新车进入万辆俱乐部的最快速度；F0凭借13905辆的销量，摘得全国微型轿车单一车型销量冠军；常青树F3销售30502辆，继续蝉联全国轿车单一车型销量王。

　　今年一季度，比亚迪以16.35万辆的总销量位列全国第四位，再次成就国内轿车企业的增长冠军。

　　在产销量连年翻番的推动下，通过持续稳健的品质建设，比亚迪汽车的“品质完美三步曲”成效显著，具备了大力加强品牌建设的产品品质条件，2010年，比亚迪进入自己品牌年。今年，比亚迪产销量目标为80万辆，并将推出五款新车，售价大都在10万以上，实施品牌上攻战略。本届北京车展，比亚迪在1200平米的展台上，共展出了13款车系18辆展车，涵盖新车、畅销车和新能源车，这是比亚迪有史以来的最大参展面积和最大参展规模。

　　比亚迪公关经理徐安在车展现场向本报记者表示：“为参加本次车展，比亚迪做了长时间的前期准备工作。从展位预定、展台设计、展车挑选到现场活动安排，以及人力、物力的投入和参展规模，无不体现一个目标，那就是全线出击北京车展，全面展现品牌力量。”

　　三款新车全球首发

　　挺进高端市场

　　比亚迪今年的高端车型L3、I6、S6终于在本届车展上露面，并举行了盛大的全球首发仪式，比亚迪总裁王传福亲自到场为新车揭幕。

　　被命名为L3的“品牌年”首发车型，将主打1.8L的CVT自动挡，预计售价会在12万元以上，作为一款全面冲高、出击合资品牌的先锋车型，L3的硬件配备相当到位，为保证安全，L3配备前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，倒车雷达、ABS一应俱全，可谓360°的全面保护。

　　I6的发布，表明比亚迪的“品牌年”之路并未止步于中级车，中高级车也是比亚迪进军的方向。I6外形大气、空间宽适，配置极为丰富，不论驾乘享受还是安全保护都务求先进和全面。预计售价会在15万元以上。

　　S6是比亚迪试水SUV的开山之作，线条硬派粗犷，充满越野狂奔的气质。比亚迪内部人士表示：“这部设计完美的B级SUV大块头，除了让你充分体验驾驶的激情，还能得到全方位的惬意享受。”

　　“L3、I6、S6的发布，标志着比亚迪研发水平又上了一个新台阶，在整车技术上与国际水平的距离再次拉近，我们的产品线今后将全面向高端蔓延。”比亚迪人士在车展现场表示。

　　经过这些年的积累和发展，自主品牌企业开始具备了与国外品牌分庭抗争的底气。因此有人预言，本届北京车展将可能成为自主品牌向高端挺进、实现历史性突破的分水岭。

　　日前，美国《商业周刊》发布2010年全球创新企业50强，比亚迪继苹果、谷歌和微软之后，跻身创新企业50强第八位。5家上榜的中国企业中，比亚迪排名第一。

　　“2015，中国第一”、“2025，世界第一”，比亚迪一直在为这个目标而努力。