来源：时代周报
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| 程美玮 |
程美玮简介
1950年出生，在美国康奈尔大学获工业工程/业务研究学士学位，在Rutgers大学获工商管理硕士学位，并是Dartmouth Amos Tuck管理人员项目以及麻省理工学院高级管理人员项目毕业生。
1972-1995年期间担任 AT&T（台湾
1995-1998年期间担任通用电气（中国）有限公司董事长兼首席执行官、通用电气公司副总裁兼通用电气亚洲家电部区域高级主管和总裁。
1998-2008年期间担任福特汽车（中国）有限公司总裁及首席执行官。
2008年从福特公司的职位卸任并赋闲。
2010年起西门子东北亚区及西门子（中国）有限公司首席执行官。
特约记者 张子宇 发自北京
4月27日，西门子公司官方宣布由60岁的福特汽车公司中国区前CEO、来自中国台湾的程美玮（美籍）取代现年49岁的德国人郝睿强博士（Richard Hausmann）担任西门子（中国）有限公司总裁兼首席执行官，后者将转而领导管理西门子全球智能电网项目。
8月4日的媒体见面会上，祖籍中国浙江的程美玮用流利的汉语与在场的记者交流。老人相貌富态和善，说话思维清晰，精力充沛。
笔者注意到他名片上没有专门的英文名，而是拼音的Mei Wei Cheng。西门子工作人员透露，程美玮并无特别英文名。从这个细节上，可以感觉到这位西门子中国新掌门的本土化思维。
“很多人都问我为什么从退休中回来。事实上我非常享受退休后的这段生活。我和家人度过了美好的时光，打高尔夫球、钓鱼。这是我37年里不敢想象的。”
但是，到了耳顺之年的程美玮，为何放下悠闲的天伦之乐，从退休中回到经济最前线？
“西门子有160多年的历史，为人类的文明作出了很大的贡献。”面对记者的提问，程美玮解释道。
对于西门子本身的向往，是他重返职场的最主要因素。
本土化并非全部
“公司之所以雇佣我来做首席执行官，也是希望加快本土化的步伐。西门子三大业务领域医疗、能源和工业，以前都是德国派人来管理，现在其中两个医疗和能源都完成了本土化。总裁和中国区CEO以下就是中国籍员工。对于西门子来说，没有‘玻璃顶’（意为企业中人为的晋升终点）的存在。本土化并非在于所有的员工都是中国人，比如海尔是一个中国企业，但是海尔也有外籍股东和员工。我所认为的本土化就是在中国设厂，研发在中国，使用中国的员工并且为中国市场服务及外销。西门子是一家中国公司，也是一家跨国公司。”就本土化的程度和方向问题，程美玮表示。
程美玮此前先后为三家美国著名企业AT&T（美国电话电报公司）、GE（通用电气）和福特汽车工作，并分别担任过这三家公司的中国区总裁或首席执行官。
他在福特拥有骄人的业绩，将福特中国从只有数百名员工的公司带到拥有3家独资企业、2家合资企业，上万名员工的业界强者。作为一位中国营商专家，他的资历完全胜任西门子这家德国工业巨头的中国公司CEO。
他强调自己的角色说：“希望中国员工理解第一把手的位置并非一定要从国外派来的人做，华人一样可以做。对于西门子总部来说，我是‘Mr. China’。对中国来说，我是‘Mr.西门子’。”
长期以来，外企在中国发展，存在着“台湾帮”与“美国帮”的现象。所谓台湾帮，是指外企发展的早期使用很多美籍华人（多为出生于台湾的华人），他们对中西的商业文化和经营模式都能熟练掌握，往往在开拓阶段立下功劳。不过随着外企对中国业务的熟悉，来自西方的管理者会慢慢重拾管理权。
程美玮在福特的离任，就有媒体认为是“美国帮”压倒“台湾帮”的一个结果。而本次他入主西门子中国，又在某种程度上可以解读为是西门子公司在2010年采取的再本土化的一个措施。
供职于西门子能源部门的一位人士也和时代周报的记者谈道：“长期以来西门子在中国的最大竞争对手就是通用电气。西门子全球总裁及CEO罗旭德上任以后，做了许多相对于通用电气竞争的战略调整，比如把西门子整体业务划分为工业、能源、医疗三个大板块，这就是为了和通用电气一一对应（罗旭德本人也是出自通用电器）。程美玮曾在通用电气有很长的工作经历，西门子对这点也非常看重。”
不避讳争议话题
西门子在中国的业务，目前有两大争议性问题。第一个是知识产权问题，这是老问题，比如在2009年西门子就因为当时京沪高铁的使用车辆产权问题和铁道部有过争议。第二个是罗旭德对中国投资环境的批评。
关于后者，西门子公司公关部门的叶晓萍向时代周报记者表示：“罗旭德先生针对中国投资环境的评论，是以他德国亚太经贸委员会主席头衔的身份说的。但是媒体只突出了他西门子CEO的身份。这是西门子公司必须要澄清的。”
而在新闻发布会上，面对关于中国投资环境的问题，程美玮犹豫片刻后回答：“我和每一个跨国公司都说，到中国来投资，不能仅仅着眼于一年两年，而要看长期的市场，就如股票一样。那种5年就要赚多少钱的思维是不对的。比如巴菲特，他就是做长线股票的嘛。”
他又举例说：“这座在北京的西门子大厦是我们自己花了1亿欧元建成的。然后这周围不少建筑都是西门子自己的产业，是我们买下土地自己建造而不是租用的，我们在上海也即将启用一座新的位于杨浦区的大楼。总体来说，我对中国市场非常乐观，说服总部接受相关的观点也是我的任务。”
程美玮也没有避讳知识产权转让的问题。时代周报的记者专门就中国高铁发展给西门子带来的挑战向程美玮提问。他说：“在高铁上我们一直和铁道部及南车（中国南车股份有限公司）、北车（中国北车股份有限公司）两家公司有合作。我想在你的想法里一定有IPR(知识产权)的问题。这是一个很关键的问题，我觉得这个需要和伙伴去谈如何分享知识产权的问题。打个比方假如我是一个发明家，我花了很久的时间发明一个技术，但是人家用两天就冒牌生产了，从逻辑(logic)上以及理性(reason)上说，我都不会高兴。这一切都需要通过谈判解决。”
回答完上面的问题后，程美玮又对时代周报的记者补充说：“这是我自己的观点。我觉得中国的领导和企业家也是非常理性的。他们非常理解这个原则，我们会通过沟通解决相关问题的。”
这次新闻发布会上，有两个小插曲。一是程美玮提及自己最大的儿子只有13岁，这个老来得子的信息一时间引得在场人士一阵骚动。二有一名记者问程美玮做西门子总裁能有多少工资。程美玮笑说自己觉得理应得到更高的薪酬，还请记者们代为向西门子高层反映。
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