昨日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协会）发布的最新数据显示，今年1～10月，我国乘用车产销均已经突破了1000万辆。
中汽协会称，10月份汽车产销比上月小幅回落，同比呈现较快增长：当月产销分别完成154.10万辆和153.86万辆，环比分别下降3.26%和1.16%，同比分别增长22.50%和25.47%；
1～10月，汽车产销分别完成1462.38万辆和1467.70万辆，同比分别增长34.49%和34.76%，增速继续回落，但较上月回落幅度有所减缓。
中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示，10月汽车产销继续呈现平稳增长态势，受国庆假日影响产销比上月小幅回落，但同比增长超过20%。
朱一平介绍，乘用车产销分别完成1107.84万辆和1110.06万辆，同比分别增长36.29%和35.53%。在乘用车各品种中，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速均超过八成，轿车和交叉型乘用车产销增速在30%左右。
而从具体排量来看，10月份1.6升排量及以下乘用车市场份额有所提高。
据中汽协会统计数据显示，10月，乘用车自主品牌共销售54.93万辆，占乘用车销售总量的45.66%，较上月上升3.62个百分点，比上年同期提高1.2个百分点。乘用车自主品牌市场份额7月达到年内最低点，随后三个月持续回升。
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据显示，10月份汽车企业出口5.01万辆，环比增长4.53%，已连续3个月呈现环比增长态势，同比增速达到73.47%。其中，乘用车出口明显好于商用车。1～10月，汽车出口43.44万辆，比上年同期增长74.74%。
此外，中国汽车工业协会还披露，截至10月底，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为54.21万辆，比月初增长0.29万辆，处于正常水平。朱一平介绍，从本月库存变动情况看，乘用车库存略有下降，商用车库存有所提高。
10月底乘用车库存34.59万辆，比月初下降0.49万辆，其中，轿车库存20.77万辆，比月初下降0.53万辆；商用车10月底库存为19.62万辆，比上月增加0.78万辆。
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