　　动力方面，K5有2.4L、2.0T以及2.0 L排量，并同时搭配6速手动和 6速自动变速箱。K5发动机采用了直喷技术，并轻量化了铝制汽缸体，不过它的油耗并未相应提升，百公里高速路油耗约6.9升、城市道路油耗10.69升。K5的2.4L车型最大功率132千瓦，2.0L则是121千瓦；2.4L最大扭矩231N·m，2.0L则是198N·m。

　　与同级的日系、欧系车相比，K5售价15.98万-24.98万，定价上占了一定优势。

　　据记者了解，法系车东风标致508国产之前的准备已基本结束，确定将在上海车展上首发亮相，并将于7月在全国正式上市。标致508在设计上，并没有过分追求法系车前卫的风格，显得内敛许多，外观上并没有过多的修饰。508车身尺寸（长×宽×高）4.792x1.853x1.456m，轴距2.817m，虽然车身长度低于同级别主流车型的水平，不过因为采用了短前后悬的设计，轴距不落下风，均长于雅阁和凯美瑞，它的车内空间也有较好的表现。

　　动力方面，508将采用与现款国产雪铁龙C5相同的动力，分别搭载老塞纳的2.0L直列四缸发动机、为中国市场“精心”设计的2.3L汽油发动机，以及顶配3.0L V6发动机三款。而海外市场上的1.6T发动机，没有出现在国产目录上。

　　C5目前售价在17.69万-29.89万，预计508售价也将与C5保持同一水平。

　　德系车上海大众NMS也是将在上海车展上首发亮相，在国内定名为“全新帕萨特”，是上海大众帕萨特家族第四代产品。国产新帕萨特在外观上与现款领驭有很多共同之处，它的长度增至4.87m，车宽增至1.834m，轴距没有变化，依然为2.803m，长宽的增加将带来更宽敞的车内空间。

　　根据原车型替代的推论，新帕萨特应该会出现3.0L大排量的商务车，但上海大众内部人员表示，初期上市没有这款车型。动力方面与现款迈腾和斯柯达昊锐动力系统相同，将搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，另会配备5MT、6速手自一体变速器和DSG双离合三种变速箱。

　　售价上，新帕萨特应该与新领驭价格相近或略高，预计新帕萨特售价在20万左右。

　　SUV篇-日美德50万级阵营

　　进口帕杰罗、Jeep牧马人、奔驰GLK300

　　同为2011款新车型，日系车进口帕杰罗、美系车Jeep牧马人和德系车奔驰GLK300时尚型，在外观、内饰、配置和动力上，都个性十足，各有千秋。

　　2011款帕杰罗经三菱汽车全新调校、改装后，越野感受将更为突出。外观上，帕杰罗变化不大，彰显力度的直线贯穿整体设计基调，车身尺寸（长×宽×高）4.83x1.885x 1.855m，轴距2.78m。配置则采用了全新的三幅式运动方向盘、预紧式安全带、智能四点式倒车雷达。

　　2011款牧马人外观变化也微乎其微，其风格定位被吉普描绘为“越野鼻祖的经典传承与时尚转身”。经典传承了强悍硬派的越野家族基因，机械上几乎没变化，而时尚转身则主要体现在内饰上。内饰变化颇大，用料和做工大大提升，中控台及仪表板经过重新设计，车内多处细节都采用了镀铬装饰，全新多功能三辐条真皮方向盘也首次出现在牧马人上。运动桶形座椅采用顶级防污防臭防静电面料，在座椅周边区域，都使用了软性材质。

　　2011款奔驰GLK300时尚型，则是奔驰推出的又一款入门级越野车型。外观细节进行了重新设计，两横幅式的镀铬进气格栅条取代了原有的三横幅式造型，前脸保持简约、时尚。造型凌厉的LED日间行车灯，镶嵌于前保险杠之中，与车身线条遥相呼应，勾勒出GLK300时尚型强壮健硕的身姿。

　　动力方面，帕杰罗依然搭载的是3.0L V6发动机，其最大功率为120千瓦，最大扭矩为244N·m。并与之匹配的有5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。此外，采用了主动稳定控制系统和电子多模式四驱系统的帕杰罗，无论高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，让驱动力更加强劲。

　　牧马人的改款，倒是没有包括动力、四驱系统和底盘的改动，与老款一样，搭载一款3.8L V6纵置发动机，最大功率146千瓦，最大扭矩315N·m。高达259mm的离地间隙，前后硬轴形式的四轮非独立悬挂，牧马人在公路操控、舒适性，比不上越野更优越。

　　而入门级的奔驰GLK300搭载一台V6发动机，与C280车型上搭载的动力源相同，时尚型的全时四轮驱动系统，配上坡辅助功能的自适应制动系统，也保证了它的越野性能。同时，梅赛德斯-奔驰独创的Agility Control悬挂系统，可以有效地保持车辆稳定性，大幅减少源自底盘的噪音，并有效抑制车辆在弯道发生侧倾的可能。

　　超跑篇-美英意百万级阵营

　　雪佛兰Camaro、全新捷豹XKR-S、新玛莎拉蒂GranCabrio Sport

　　跑车的目的在于“把赛车运动带入普通人”，在速度与技术上，尤为追求，而其特别配置，也是消费者津津乐道之处。

　　4月的上海车展上，美系车雪佛兰Camaro将正式发布，并正式定名为“科迈罗”。 Camaro是雪佛兰的明星车型，“大黄蜂”也早已被国人熟知。作为一款传奇性能跑车，Camaro车身尺寸（长x宽x高）4.836 x 1.918 x 1.377m，轴距2.852m，外观是典型的现代美式肌肉设计。全系标配了转向器-轮胎复合式巡航控制系统、手动角度可调式方向盘、车辆稳定电子控制系统以及遥控电子车匙。

　　此次进入中国市场的Camaro将采用一款编号为LLT的3.6L V6 SIDI发动机，这款发动机也同样搭载于进口凯迪拉克CTS上，预计售价50万元左右。而高性能版Camaro SS则将采用6.2L V8发动机，最大功率可达426马力，这样一来售价也将不菲，Camaro SS预计售价可能超过百万人民币。

　　全新捷豹XKR-S号称是“捷豹史上最强劲的跑车”。XKR-S外观延续了捷豹的设计风格，XKR-S的前引擎盖进气口、运动包围、六福大尺寸轮毂配红色卡钳、高挑尾翼以及那双排四处的排气管都十分抢眼。

　　XKR-S采用的是经过改进5.0L V8 机械增压发动机，以及革新悬挂以及全新空气动力学设计。发动机虽与现款XKR车型相同，但调教有所不同，最大功率已从原来的510马力提升至550马力，最大扭矩也提升至680 N·m，比现款XKR高出55 N·m。全新捷豹XKR-S百公里加速在4.5秒内即可完成，最高车速则可达300km/h，预计售价约合人民币90多万。

　　玛莎拉蒂GranCabrio Sport特别车型，是继2009年法兰克福车展推出GranCabrio敞篷跑车之后的进一步升级。

　　外观部分，GranCabrio Sport前脸部分黑色隔栅搭配红色三叉戟标志的车鼻，前大灯采用了熏黑设计，陪衬白色灯眉，车首运动套件与侧裙也采用了与车身同色的设计。此外，GranCabrio Sport提供“Rosso Trionfal”特殊车身颜色，车辆内部则为黑白双色。

　　GranCabrio Sport搭载全铝4.7L V8发动机，与标准GranCabrio一致，不过最高功率由440马力提升至450马力，最大扭矩则为510 N·m，动力增加的同时油耗比标准版降低6%。配备的6前速自动变速器换挡更快，并具有数字化仪表显示提示最佳换挡时机，最高车速可达285km/h。

　　通过升级和优化Skyhook主动悬挂系统，以及双层划线打孔刹车碟，它的底盘调校更趋运动化，而改进的运动化排气系统能在运动模式下，拥有更高亢的发动机轰鸣。玛莎拉蒂GranCabrio sport预计将会在10月份登陆欧洲市场，售价约为11.1万英镑（约118.3万人民币）。

(责任编辑：王博)