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运输股受累能源股受益

2012年03月20日14:56
来源:解放网-新闻晚报 作者:沈梦捷
晚报记者 沈梦捷 东方IC供图
晚报记者 沈梦捷 东方IC供图


  从今天零时起,上海等地成品油价格全面进入“8元时代”。

  对于信息敏感的资本市场,早在昨天下午就对油价上调有所反应。今天早盘,沪深两市小幅低开,沪指下探考验2400点支撑,但石油板块逆势拔高,开盘时板块内 19只个股仅3只下跌。惠博普海油工程仁智油服涨幅前三,分别涨1.38%、1.33%、1.10%。两桶油也纷纷上涨,中国石化开盘涨0.79%,报7.70元;中国石油开盘涨0.58%,报10.32%。油价上调也引发了市场人士对于通胀与流动性压力的担忧,可能对股市反弹形成压制。

  油价高企引通胀担忧

  应该说,发改委此次上调油价早已在市场的预期之中。从国际原油价格走势来看,在中东局势引发原油供应担忧、欧债危机解决信心加强、美联储低利率以及欧洲央行再融资操作抬升市场通胀预期和投机基金推波助澜等多重因素交织下,近期国际原油价格不断上涨。

  对A股而言,高通胀则一直是压制股市表现的“达摩克利斯之剑”。加上最近大葱等农副产品涨价苗头的出现,不少人担心,油价攀升、菜价上涨的连锁效应,可能又会使通货膨胀重新抬头。而油价的上调也无疑会加重企业负担,压缩公司利润。因此,从长远的角度看,油价上调对股市并非乐事。

  运输股受累能源股受益

  从行业来看,油价上涨主要是对农业、林业、渔业还有交通运输业带来一定的冲击,特别是出租、公共交通、长途运输以及民航等带来直接的成本上升压力。

  当然,另有一些行业将从高油价中受益。金证顾问刘力对记者表示,利好板块主要包括石油、化工、传统能源及新能源行业。

  就石油板块而言,一方面油价上调中资石油公司的产品价格上涨,直接带来的就是利润。不过,上调油价也存在一定的溢出效用,可能反而推升天然气等能源概念的上涨。

  “因为成品油价格上调后,气价的比价优势将更为突出。目前我国天然气价格处于扭曲状态,部分城市的车用天然气价格尽管经过去年的大幅上调,但现在也只有4元左右/立方米,与成品油、电力等相比,天然气价格明显偏低,上调空间较大,不排除刺激相关天然气概念股表现的可能。”刘力还表示,油价上涨还包括对煤炭、焦炭等传统型能源的开采,甚至对风能、太阳能和生物质能等新能源的研发等产生影响。“国际油价的上涨将使它们的价值获得了重估的机会,投资者可适当关注相关溢出效用刺激的板块交易型机会。 ”

  刘力指出,成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业;对汽车制造、高速公路行业来说,则中性偏空。“就航空业而言,油价上调后,对航空业影响负面,但影响程度究竟有多大,则要取决于以下因素:一方面是油价的上涨幅度;另一方面,交通运输业的成本转嫁能力。由于航空业竞争激烈,希望将油价上涨而增加的成本全部转嫁出去较困难。 ”

  对于汽车行业而言,短期可能是个偏空的消息,但刘力也表示,成品油涨价对汽车行业的影响在于“累积效应”。

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