未来9年将是我国乃至全球节能与新能源汽车发展的关键阶段。《规划》对于节能汽车提出更高要求,优势企业有望获得更多市场份额。
7月9日,国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》。
中信证券研究报告指出,《规划》出台将有助于加快纯电
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动和插电式混合动力汽车产业化进程,推进混合动力发动机、高性能发动机技术的推广。《规划》将混合动力技术研究调整为重点开展,或将有助于日系乘用车市场地位回升。《规划》对于节能汽车提出更高要求,优势企业有望获得更多市场份额。相关企业有望不同程度受益,如
上汽集团 、
广汽集团 、
比亚迪 、
宇通客车等。
东兴证券研究报告表示,未来9年将是我国乃至全球节能与新能源汽车发展的关键阶段,《规划》作为指导我国节能与新能源汽车行业发展的纲领性文件,对未来9年节能与新能源汽车行业发展方向、重点方向、发展目标做出了明确规定。个股建议关注比亚迪(新能源汽车龙头)、
大洋电机 (电机+电控龙头)、
德赛电池 (BMS龙头)、
新宙邦 (电解液龙头)、
杉杉股份 (正负极材料龙头)、
科力远 (镍氢电池龙头)、
宁波韵升 (参股电机龙头上海电驱动)和
奥特迅(充电设施龙头).
国泰君安分析师认为,《规划》对汽车行业短期促进作用有限。正式发布稿中明确了动力电池等核心零部件的技术发展目标,动力电池及其材料相关企业将发挥重要作用,优势企业可在形成2~3家骨干企业的产业规划模式中扩张规模,关注比亚迪、新宙邦、
万向钱潮 、
佛塑科技 、杉杉股份等。
长江证券研究报告指出,节能车技术在汽车燃料消耗水平的相关政策作用下,以及非混动技术得到公正对待之后,有望呈现百花齐放的局面。但新能源车市场化尚需等待技术突破及配套设施初步完善。
行业评判
中信证券汽车行业预期有望改善
当前汽车股的估值处于市场低端和历史低位,投资者对于汽车板块不必过于悲观。下半年随着汽车销量增速逐渐提升,市场预期有望逐渐改善。但随着汽车行业增速放缓,预计汽车企业分化仍将持续,优势企业凭借产品和品牌优势有望持续提升市场地位。建议关注市场地位提升的优势公司,如
长城汽车 、宇通客车、
长安汽车 、上汽集团等。理财周刊
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