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私人购岛:人人都有岛主梦

2012年09月13日17:06
来源:搜狐社区
原标题 [私人购岛:人人都有岛主梦]

  连绵的金色海滩、360度无敌视角。私人岛屿,是亿万富翁、名人贵胄们无法抗拒的荣耀。高节奏的生活和日益激烈的竞争,使拥有一份“与世隔绝”的私人小岛的念头变得越来越具有吸引力。怎样成为“岛主”?他的权限有多大、任期有多长?购岛仅仅是个简单的金钱交易吗?

人人都有岛主梦 

  名人买岛那些事儿

  购置一个私人小岛,已成为欧美中上层人士最为热门的不动产投资方式。而名人明星们对私人小岛的需求更是前所未有的高涨,关于他们与私人岛屿的故事大多富有戏剧性。

明星购岛地图 

  a区:席琳-迪翁 魁北克

  b区:约翰-列侬 爱尔兰

  c区:约翰尼-德普 巴哈马/尼古拉斯凯奇 巴哈马/理查德-布兰森 维京群岛/夏奇拉 巴哈马

  d区:理查德-布兰森 迪拜

  e区:莱奥纳多-迪卡普里奥 巴西/瑞奇-马丁 巴西

  f区:梅尔-吉普森 斐济/马龙-白兰度 波利尼西亚

  红榜:名人购岛完美示范

莱昂纳多与"黑金锭" 

  莱昂纳多-迪卡普里奥——绿色环保投资

  2005年,莱昂纳多-迪卡普里奥花费175万美金买下了位于波利兹的小岛“黑金锭”。环保主义者莱昂纳多买岛并不打算隐居,而是将此作为投资手段。最重要的是,岛上所有的建筑和配套设施都将尊重岛上的野生动植物和热带环境,经营理念完全以环保为主题,不会对周边的自然环境产生任何负面影响,所需电力和自来水都将循环利用自给自足,风力发电,海水过滤,堪称名副其实的生态岛屿。

理查德-布兰森与内克岛 

  理查德-布兰森——世界上最开心的办公室

  25年前,英国最大私企老板、维珍集团总裁、有“老顽童亿万富翁”之称的理查德-布兰森前往加勒比海度周末,在这次短暂的旅程中他发现了属于维京群岛的内克岛。2003年他在澳大利亚昆士兰州的努赛河又买了一座岛。布兰森每年夏天与家人一起去内克岛住上两个月。他习惯在家里办公,内克岛被他称作是“世界上最开心的办公室”。岛上的宁静安谧,似乎比伦敦的办公室更能让他触发种种商业灵感:“我在这里比我在国内处理日常事务时想出的主意要多。”

梅尔-吉布森与Mago island 

  梅尔-吉布森——屡败屡战私人岛

  梅尔-吉布森确实拥有一颗《勇敢的心》。2004年,他购买了位于斐济的Mago island,乔迁之际,才发现小岛还有历史遗留问题。500名当地土著联名上书,从19世纪祖先被迫离岛说起,要法庭把小岛还给他们。斐济人民的“热情反映”让他只能对岛主生活“保持沉默”。吃了亏的吉布森或许实在咽不下这口气,2006年他又购买了斐济的另一座私人岛屿——瓦图瓦拉。它在当年的福布斯全球最昂贵私人岛屿TOP10中排名第一,售价7500万美元。

  黑榜:买岛容易卖岛难

  据英国媒体报道,很多富豪在埋单后发现,在私人小岛上长居并不像当初想象的那么单纯美好。统计数据显示,如今私人小岛已经落入有价无市的尴尬局面,很多先前被买下的小岛更成为亟待出售的烫手山芋。

尼古拉斯-凯奇与巴哈马小岛 

  尼古拉斯-凯奇——濒危动物粉碎岛主梦

  尼古拉斯-凯奇曾以300万美元购得位于巴哈马群岛的一座小岛,与乡村歌手费丝-希尔和蒂姆-麦克格朗做起了邻居。尽管该岛目前荒无人烟,但开发潜力很大。尼古拉斯在交易前多次 在岛王弗拉德的陪同下,乘直升机了解小岛环境才掏钱购买。后来岛上发现一种濒临灭绝的蜥蜴,当局禁止人为开发,导致他在小岛上安居的梦想破灭。

约翰尼-德普与利特霍尔唐岛 

  约翰尼-德普——情伤小岛

  约翰尼-德普选择了位于世界上最美丽的环礁区内的利特霍尔唐岛(Little Halls Pond Cay),面积35英亩,坐拥6个沙滩,且有发电机供电。至于为什么要买一个岛,德普说:“金钱之于我唯一的意义,就是能买到自由。” 不过好景不长,随着他和女友凡妮莎-帕拉迪丝分手,两人在巴哈马群岛共同拥有的小岛估计也很快会上市出售,因为无论是戴普还是帕拉迪丝都无意继续留住这座梦幻小岛。

保罗-艾伦与其小岛 

  保罗-艾伦——遭遇电荒尴尬卖岛

  微软创始人之一保罗-艾伦1992年买下一个距离西雅图不远的小岛,现在也以1300万美元的价格待售。艾伦在这个岛上修建了飞机跑道、豪华度假屋以及码头,但就是没办法将电送上岛,只好将这个面积1平方公里的小岛挂牌出售。

约翰-列侬与多里尼士岛 

  约翰-列侬——房市泡沫至小岛无人问津

  1967年,约翰-列侬曾买下爱尔兰海岸附近的一座小岛,打算未来与大野洋子一起在岛上共度余生。多里尼士岛(Dorinish Island)——这个摇滚乐之父约翰-列侬曾经拥有的爱尔兰小岛又被人称作“甲壳虫岛”。但时过境迁,一场08年的房市泡沫之后,这个21英亩的小岛正以30万欧元的低价出售;上市两个月以来,竟然还无人问津。

  国内“私人岛主”生态

  “作为一种财富的象征,私人所有的岛屿,甚至会取代游艇在今日的地位。” 这是《财富》杂志在1930年创刊号上的预测。在中国,这个预测的验证来得比较晚、比较曲折。90年代末以来,“私人岛主”这一概念逐渐在我国出现,但更大程度上它只是媒体的封号。怎样成为“岛主”?他的实际权限有多大、任期有多长?这些问题因为政策和法律的不够完善,而长时间困扰着越来越多跃跃欲试的富豪们。

  当然,我们也看到了一些破冰者。他们,以及更多的岛主,从不同维度与“岛屿”发生了连接,并构成了不同的“岛主”类型。

朱仁民:一个人就是一座孤岛 

  莲花岛岛主——朱仁民

  1996年,中国第一代“私人岛主”产生,艺术家朱仁民低价获得“莲花岛” 40年开发权。他的岛,与艺术和公益的理想有关,尽管“十年抗战”,让他疲惫不堪。10个年头,2300多万的投入,耗费无数的精力、时间和心血。和他的岛一样,他孤零零地矗立在世界的一个角落。横亘在他和大陆间的,是一片渡不过的海。

台湾商人陈明哲:在海岛上挣大钱 

  放鸡岛岛主——陈明哲

  台商陈明哲,也是中国无居民海岛开发的先行者。早在1999年便开始了海南西岛的旅游开发,如今他的新项目,茂名的放鸡岛也逐渐浮出水面。放鸡岛承载了海岛商业开发的想象,他声称要将放鸡岛做成中国最大的钓鱼基地和潜水基地,水下能见度可以达到8米。面对诸多不可控因素的影响,陈明哲依然乐观,在未来几年要把放鸡岛打造成走高端消费者路线的生态休闲度假岛。

陈耀光:放养的人生 

  芳香谷岛主——陈耀光

  杭州设计师陈耀光的岛,与隐逸和悠闲的渴望有关。2002年,陈耀光有了买一个私人空间的念头。于是,他和有同样想法的两个朋友一起租下了千岛湖畔一个拥有350亩果园的半岛。在那样一个私人会所里,很安静,很空旷。没有任何一种平时经验中所熟悉的影像,没有商业符号,没有商务活动,没有电话,没有汽车,没有汽车的牌照,没有玻璃幕墙、街道,没有游客。他说“一个山清水秀的地方有一个岛在等待着自己,这样的感觉很美妙”。

吴晓波:财经作家的100亩"试验田" 

  “杨梅岛”岛主——吴晓波

  财经作家吴晓波的岛,是他经济思考的一个试验田。他每月只去一次,却有了“杨梅岛”主的称号。吴晓波认真计算过这项投资的成本和收益,“我是搞财经的,一直认为中国土地最值钱,土地价格处在上升通道中,所以一年买一套房子,坚持了十多年,包括在千岛湖买的这个岛。最初是想买个乡间别墅,后来就搞大了,租下了千岛湖旁100亩果园。”一个习惯在文字里纵横捭阖、指点江山的书生总容易被当作是“动嘴不动手”的主,但吴晓波显然想多走一步。这个岛也成为他验证自己对中国经济思考的一块“试验田”。

  私人岛屿置业指南

  第一步:如何购买心仪小岛?

  选址:从国内情况来看,首批176个可以开发利用的无居民海岛要取得“岛主”资格首先要交纳一笔不菲的“海岛使用金”。接下来是严格的层层送审:申请人向海岛所在地的县(市、区)级海洋行政主管部门提出无居民海岛使用申请,提出申请时,申请人应提供无居民海岛使用申请书、无居民海岛坐标图、开发利用具体方案、使用项目论证报告、相关资信证明材料等。要想成功成为“岛主”,除价格因素外,项目的准备报批也是关键的一步。有关部门负责人就曾告诫民间资本:“除非你钱多得没处用,否则不要轻易来买岛,一般人耗不起!”

  国内形势不甚明朗,我们只好把目光转向国外:统计数据显示,目前全球大约有600座私人岛屿待售,从炎热的加勒比海到寒冷的苏格兰水域任君选择,价格在5万美元到1亿美元之间。市场数量最多的是加拿大的东西海岸。此外新英格兰海岸、加勒比海、南太平洋与欧洲地区的海岸都有私人小岛。亚洲地区虽也有许多小岛,但因受到各国法律限制,可以私有的并不多。

  (特别声明:这里出让的都是海岛的使用权,而绝非所有权。)

  预算:如果你不是超级富豪,买座岛屿还是需要精打细算的。需要注意的是,预算不止是你买岛的费用,还有你需要在这里挥洒创意、大兴土木的开发维护费用,如果不好好算算,这笔钱很有可能超过岛本身的价格。

  国际形势与政府政策:大多数岛屿都是属某个国家的外海,这时候岛屿所属国家的政治局势是否稳定就成了你必须需要关注的问题。目前岛屿市场内欧美国家以及所属国是绝对的热门,政策完善、价格相对稳定是其中原因。

  当地气候:要谨慎面对这个问题,不要因为第一次踏到这个岛上的时候阳光普照、碧海蓝天就仓促决定,你大可以去气象部门了解一下近年这个地区的气候状况在做决定。

  地理环境:地理位置决定自然条件气候等,欧洲加拿大以及美国是地理环境相对成熟的地区,大西洋、南太平洋也相对稳定,东南亚和印度洋地区相对不稳定。地理环境的优劣也决定着居住者人身安全。

  交通:好的交通必定大大方便你的出行,同时也会减小你的投资成本。你需要考虑的交通方式有:水路飞机、公路、船舶码头等。

  第二步:如何在岛上生活?

  买下了一座岛屿,这一切才刚刚开始,饮食供应及旅游住宿等设施的建设才是更大的支出。美国财富研究中心主管朗-库尔特说:“如果花2000万美元买了一个小岛,就至少还得再花1000万美元在建筑和维护上。”这可不像装修一栋别墅那样简单,繁琐的程度是你难以想象的。这时你需要注意的是:买一座岛不是为了隐世,而是为了更好的延续跟享受你在现代社会所得到的种种。

 交通是否便利 

  机场:岛屿生活最先需要解决的问题就是交通,首选便是飞机。私人岛屿所使用的飞机一般为两种:直升飞机和水上飞机。选择水上飞机就需要考虑建一个码头了。

 通信怎么办

  通信:没有人想每天呆坐在家中,我们还是需要享受岛外面的现代通信。不过近年来突飞猛进的通信发展已经可以满足我们对外部通信的需要了,就算你跑到南极没准都有通讯信号。

自然资源够用吗 

  能源:你有很多自然能源可以享用不受任何限制。风能可以发电,太阳能可以供暖等等,而且这两项技术目前都还算先进,而且设备都不算昂贵,谁说不能靠天吃饭?

供电系统怎么解决 

  电力:长期生活就需要私人岛屿上有稳定的供电系统,预算够大的可以选择海底电缆供电。也可以提前准备发电设备跟输电线埋入地下。

岛上是否有淡水 

  淡水:很多岛屿都因为无法解决淡水问题而不能开发居住。如果岛上有天然的泉水是最好,没有就需要考虑挖水井了。天然水中很多微生物跟矿物质都是人类无法“享受”的,所以也需要考虑一下过滤系统。

 能享受什么样的物业

  物业:接下来的工作就是建房子。岛屿上建造一座别墅的成本可要比陆地上高的多,因为无论是工人还是原材料都需要从陆地运。相对平坦的高地是你的绝佳选择,毕竟要考虑涨潮的问题。

  岛屿成交的价格平均是30万美元,相比于别墅飞机豪华车,这件庞大的奢侈品并不算贵,可是岛主真正要投进去的钱和心血却多得多。不少“岛主”告诫后来者,如果想赚钱,最好不要去买海岛,因为当岛主,没有想象中那么美好!“如果没有人文精神与生态意识,千万别买岛,否则上岛之日,便是毁岛之时!”

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