日本副外相访华 求解中日关系僵局(图)

　　日本外务省24日宣布，当天将派遣外务事务次官河相周夫前往北京。这是自日本宣布将钓鱼岛“国有化”以来，首次派遣副部长级别的官员访问中国。

　　日本驻华大使馆方面向本报确认，河相周夫于24日抵达北京。在北京，他将与中国外交部常务副部长张志军举行会谈，讨论目前的中日关系。河相周夫将在北京停留两天时间，计划于25日离开北京。

　　中国外交部发言人洪磊24日表示，中方将在磋商中阐明在钓鱼岛问题上的严正立场，要求日方纠正错误，为改善中日关系做出应有努力。

　　上周，日本首相野田佳彦曾经表示，为修复因购买钓鱼岛而出现紧张的日中关系，将考虑采取派特使访华等。

　　日中经济协会访华团取消

　　“由于野田政府没有让步的表示，只是通报情况，因此河相此次访华的象征意义大于实际意义。”北京大学日本问题学者王新生对本报表示。但他同时表示，这样的沟通有总比没有好，至少表明中日之间的沟通渠道仍在发挥作用，有助于缓和矛盾。

　　自日本政府于9月11日宣布“购买”钓鱼岛以来，中日关系急转直下。9月29日是中日邦交正常化40周年纪念日，原定于9月27日在北京人民大会堂举行的纪念活动已经宣布延期。

　　据日本共同社报道，日本原计划派出以前众议院议长河野洋平为首的代表团前往北京出席庆典。24日，日本内阁官房长官藤村修对活动延期表示：“深感遗憾。进一步深化两国战略互惠关系至关重要。”虽然纪念活动招待会被推迟，但预计27日下午，中日友好协会会长唐家璇将与7个中日

　　友好团体会长举行小规模会谈。

　　受到影响的还包括已经持续了37年的日中经济协会每年的访华行程。24日，日中经济协会宣布原定于25日启程的日本经济界访华团取消。这是日中经济协会自1975年以来首次取消访华团访华行程。

　　日中经济协会原计划向中国派遣一个170余人组成的代表团，但因中日关系陷入紧张，决定将访华团规模缩小到20人。最终，这个20人代表团的行程也被取消，改为由日中经济协会会长、丰田汽车董事长张富士夫和经团联会长米仓弘昌访华，他们有望参加27日唐家璇与中日友好团体相关负责人的会谈。

　　“中日关系的紧张对于中日经贸关系的影响很大，日本政治家应该认识到这一情况，维护中日关系大局，才能保持中日经贸关系的健康发展。”王新生说。

　　日本首相野田佳彦19日在电视节目中承认政府对钓鱼岛“国有化”的后果“预估有误”。他表示曾考虑到“国有化”措施会引发中方的反应，但实际的规模超出了他的预想。

　　野田佳彦于24日下午动身前往美国纽约参加联合国大会。他将于当地时间26日就领土争端问题发表演说。据日本媒体报道，野田将呼吁遵照“法律支配”原则及依照国际法来解决领土领海问题的重要性。

　　野田在联合国大会上的表态值得关注。“野田可能在联合国大会上重申对钓鱼岛的主权。”中国社科院日本研究所日本外交研究室主任吕耀东对本报表示。他认为日本对华政策呈两面性，即一面试图派遣官员访华来稳住中日关系，另一方面将继续在国际社会强调钓鱼岛是日方的固有领土。

　　日本外相玄叶光一郎也已经赴纽约出席联合国大会。日方希望能够在联合国大会期间实现日本外相与中国外长杨洁篪的会晤。有日本媒体报道，河相此次访华的议题之一就是协调日中外长会谈的日程与内容。

　　台湾渔民保钓行动

　　24日上午，两艘中国海监船和一艘渔政船相继驶入钓鱼岛附近海域。这是日本政府11日宣布将钓鱼岛“国有化”之后，中国海监船再次在钓鱼岛海域巡航执法，行使管辖权。

　　当天，日本外务事务次官河相周夫致电中国驻日大使程永华就此表示抗议。日本政府一直坚持，钓鱼岛是不存在争议的固有领土。“但这种说法从来就站不住脚。”吕耀东说。他认为中方通过采取上述行动在表达自己的立场，即钓鱼岛是属于中国的。

　　这也有助于打破日本方面认为钓鱼岛问题不存在争议的状态，王新生说。

　　为了抗议日本非法将钓鱼岛“国有化”，中国台湾宜兰渔民发起“为生存、护渔权”活动。他们于24日下午3点启程前往钓鱼岛海域。这支船队由75艘渔船组成，为台湾历年来民间发起最大的保钓活动。

　　台湾海巡部门为确保渔船安全，派出多艘舰船随行。预计这些船队将于25日凌晨五点左右抵达钓鱼岛周边12海里海域，台湾渔民将绕行钓鱼岛以示抗议，也不排除会有登岛行动。

　　作者：江玮