⊙记者 翟敏 吴正懿 ○编辑 孙放
回购大军再添两员。面对愈加低迷的市场,不少上市公司“按捺不住”,绞尽脑汁维护股价和市场信心。
用友软件今日披露回购预案,拟斥资不超过2亿元进行股票回购;而于3日午间临时停牌的
兴森科技今日公布回购细则,拟在未来三个月内,动
相关公司股票走势
![]()
用不超过1.1亿元,回购不超过800万股。
记者梳理发现,自今年10月以来,已经有包括
宝钢股份、
江淮汽车等十多家公司公布了回购方案。
用友软件拟斥 2亿回购力撑再融资
用友软件今日披露回购预案,拟以不高于每股11.18元的价格回购股份,回购总金额最高为2亿元,预计回购股份数量约为1788.91万股,约占总股本的1.83%。公司最新股价8.34元。尽管如此,面对高达13.58元的定增底价,虽有回购力挺,用友软件的再融资计划能否如愿实施仍令人担忧。
根据三季报,截至9月30日,用友软件货币资金为74394万元。公司表示,本次回购不会对公司的经营、财务和未来发展产生重大影响。
值得注意的是,用友软件于10月15日收到关于核准公司非公开发行股票的批复,有效期为6个月。根据定向增发方案,公司拟以13.58元/股的底价,发行不超过13833万股,募资约18.8亿元投向“用友下一代企业与政府应用系统”等三大项目。
然而,10月30日,用友软件披露的三季报令人大跌眼镜。数据显示,今年1至9月,公司实现净利润仅317.83万元,同比骤降96.5%,其中第三季度单季亏损额高达1.31亿元。尽管第三季度向来是用友软件的业绩低谷期,但如此的业绩状况还是出人意料。
从二级市场看,三季报披露后的10月30日、31日,用友软件股票连续跌停。为显示对公司发展前景的信心,10月31日及11月1日,用友软件大股东用友科技,以及公司部分董事、监事和高管人员增持了公司股票,但收效甚微。近期,随着大盘持续低迷,用友软件股价继续深幅下挫,区间累计跌幅达40%。在此背景下,用友软件推出股票回购计划,存在很强的护盘意图。
从公告看,用友软件本次回购价格上限比公司最新股价高出34%,在回购案例中较为罕见。然而,用友软件的定增底价比最新股价高出63%,对比本次回购上限仍高出21%,可见其再融资成行的难度颇大。
兴森科技股价连跌逼出回购计划
3日,兴森科技放量大跌7%,股价也创下上市以来的历史新低。当日午间,兴森科技申请临时停牌。4日,公司简要公告,披露正在筹划回购事宜。
今日,兴森科技公布了回购细则。公告称,综合考虑公司财务状况、未来发展、合理估值水平等因素,公司拟计划在二级市场以不超过13.9元/股的价格,回购公司股票不超过800万股,回购总金额不超过1.11亿元。
兴森科技相关负责人接受本报记者采访时坦言:“公司近期股价表现太离谱,感觉被严重低估,不太理解市场的选择”,对于此次回购方案,他则透露,“管理层关注很久了,最近一直在考虑。”
记者注意到,不超过800万股的回购数量约占公司总股本的3.58%,13.9元/股的回购价格较停牌前的12.62元/股收盘价,溢价超过10%,而回购时间则在未来三个月内完成,回购力度较大。
已有逾10家公司正在或计划回购
记者梳理发现,实际上自今年10月以来,包括江淮汽车、安凯汽车、
申能股份、
洋河股份、宝钢股份、
大东南、
粤水电等公司在内,已经有约11家上市公司公布了回购方案。
分析人士认为,在低迷的市场中,上述公司组成了一支颇具规模的“回购大军”,而“司令”则非宝钢股份莫属。宝钢股份8月28日推出回购计划,拟以不超过每股5元的价格回购公司股份,回购总金额不超过50亿元。目前公司已回购3.93亿股,占公司总股本的比例约为2.2%,支付总金额约为18.1亿元。
此外,申能股份拟以不超过每股4.5元的价格,斥资不超过10亿元回购;江淮汽车拟以不超过每股5.2元回购不超过3亿元;
安凯客车拟以不超过5.2元每股的价格回购不超过1.04亿元,等等。洋河股份还推出了从2012年到2014年分两期执行的股份回购长效机制;粤水电回购规模则相对较小,作为股东之争的平衡,粤水电推出了金额上限为1500万元(首期)的小型回购方案。
与此同时,
鲁泰B和
晨鸣B的回购对象则为公司B股。鲁泰B的回购价格不高于7.38港元/股,晨鸣B回购股份价格不高于4港元/股。
业内人士分析认为,一方面监管层大力倡导上市公司积极回购,另一方面市场持续低迷,公司股价下跌严重,上市公司进行回购,对维护市场信心和公司形象,保护投资者利益,具有积极作用。 (来源:上海证券报)
我来说两句排行榜