本报记者 姚轩杰 王锦
在弱市背景下,上市公司回购潮起。12月5日,A股市场又有
用友软件、
兴森科技两家公司宣布回购股票。据中国证券报记者统计,今年以来宣布回购计划的公司增至12家。
业内人士指出,在公司股价、投资者信心不断下挫的情况下,回购股票可能成为
相关公司股票走势
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越来越多公司的选择。而且,监管层对公司回购持积极支持的态度。
回购公司扩容
兴森科技5日发布回购预案。公司拟计划在二级市场以不超过13.9元/股的价格,回购公司股票不超过800万股,回购总金额不超过1.11亿元,回购的股份将予以注销,从而减少公司的注册资本。
同日,用友软件公告,计划在回购资金总额不超过2亿元、回购价格不超过每股11.18元的条件下,预计回购股份约为1788.91万股,约占公司总股本1.83%。
在上证指数迭创新低之时,不仅激发了大股东增持的热情,也使得两市回购动能明显释放。据中国证券报记者不完全统计,在此之前,宣布回购计划的个股包括:
江淮汽车、安凯汽车、
申能股份、
洋河股份、
宝钢股份、
长城汽车、
鲁泰A、
晨鸣纸业、
孚日股份 、
粤水电等10家公司。至此,上市公司中回购大军增至12家。
从这些公司的特点来看,实施回购多为破净或在破净边缘挣扎的公司。包括宝钢股份、申能股份 、江淮汽车和
安凯客车等公司。
总耗资额突破87亿元
在宏观经济增速放缓的大背景下,多个行业的上市公司出现业绩下滑甚至亏损扩大。回购需要真金白银,上市公司是否具备足够的资金成为市场关心的焦点。
截至目前,回购军团的“排头兵”非宝钢股份莫属。宝钢股份8月28日推出回购计划,拟以不超过每股5.00元的价格回购公司股份,回购总金额不超过50亿元。目前公司已回购3.9亿股,占公司总股本的比例约为2.2%,支付总金额约为18.1亿元。
其次为申能股份,公司拟以不超过每股4.5元的价格回购A股,回购总金额最高不超过10亿元。截至2012年12月3日,公司已回购3593万股,支付总金额约为1.5亿元。
另外,江淮汽车也宣布拟以不超过5.2元的价格进行回购,总金额不超过3亿元。安凯客车拟在二级市场以不超过5.2元的价格进行回购,总金额不超过1.04亿元。
大东南拟以不超过7元的价格进行回购,总金额不超过1.5亿元。孚日股份回购金额上限为1.2亿元。粤水电回购金额上限为1500万元。
鲁泰和晨鸣纸业的回购对象则为公司B股。
鲁泰B的回购价格不高于7.73港元,回购资金总额不超过7.73亿港元;
晨鸣B回购股份价格不高于4港元,回购资金总额不超过4亿港元。
洋河股份则推出了股份回购的长效机制,将在满足一定条件下,长期实施股份回购计划,计划分两期执行,时间从2012年到2014年。按其回购计划测算,一期回购金额不超过8亿元。
再加上用友软件、兴森科技的回购金额,记者粗略估算,12家公布回购计划的公司总耗资金额已经超过87亿元。
证监会有关负责人曾表示,中国上市公司,特别是“破净”又有增长潜力的公司,有义务回购股票。监管部门支持、鼓励现金条件许可的上市公司回购自己的股票。业内人士指出,从目前来看,未来宣布回购计划的公司可能会越来越多。
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