⊙记者 陈旭 ○编辑 孙放
近年来在资本市场摧城拔寨的
海航,作为第一大股东却无法如愿控制
九龙山,头疼不已继而决心动真格。
14日,海航方面在京召开媒体通气会,表示当初控股九龙山的目的就是将其作为承载旅游业务的平台,但九龙山董事长李勤夫虽已不是第一大股
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东,但却牢牢掌控董事会,让海航对九龙山的战略布局陷入僵局。
通气会上,海航方面再次提示,21日的临时股东大会改选董事会已迫在眉睫,其认为,九龙山现有董事会正使公司经营每况愈下。
此外,九龙山13日发布公告称,董事会会审议通过出售“九龙山旅游”100%股权以及“九龙山半岛”100%股权的“股权出让、日后回购”的议案。对此,海航方面在通气会上表示,九龙山旅游旗下地块位置优越、开发前景良好,其土地市场价值至少在3500万元,远高于九龙山董事会披露的九龙山旅游总资产1902.7万元,交易有失公允的嫌疑。此外,海航指出,九龙山半岛持有土地共计356.94亩,以周边最低地价每亩80万元计算,这些土地至少价值2.86亿元,因此上述交易已超过董事会的权限,必须提交股东大会审议。 (来源:上海证券报)
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