军工：四类公司或将受益 荐12股

　　受我国进行陆基中段反导拦截技术试验及运-20大型运输机首飞成功消息提振，今日早盘军工股高开高走，截至收盘，中航飞机、中航动控、航天动力3股涨停。

　　两大利好消息提振航天军工股。第一，2013年1月26日，我国自主发展的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功。

　　 据报道，运-20是一种大型、多用途运输机，代号“鲲鹏”，由西飞集团主要研制，以66吨的最高载重量，跻身全球十大运力最强运输机之列。该型飞机可在复杂气候条件下执行各种物资和人员的长距离航空任务。对推进我国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况具有重要的意义。

　　第二，27日晚从国防部新闻事务局获悉，2013年1月27日，中国在境内再次进行了陆基中段反导拦截技术试验，试验达到了预期目的。据了解，陆基中段防御系统由远程预警系统、拦截系统和指挥管理系统组成，主要用来对敌方中远程弹道导弹进行探测和跟踪，然后从陆地发射拦截器，在敌方弹道导弹飞行中段将其拦截，使其无法飞临我方本土。

　　A股市场上，航空航天股有望受到提振，此前有消息称，航天军工股未来一段时间仍有较好的投资机会，如果短期有震荡，按照“战略机遇选择战略品种”的思路，选择上市公司。

　　分析师建议，投资者可重点关注与大飞机相关的四类公司。一是与机体制造相关的，主要上市公司有中航飞机、洪都航空、博云新材。二是与机载设备相关的，主要上市公司有中航电子、中航精机。三是与发动机相关的，主要上市公司有航空动力、成发科技、中航动控。四是与飞机制造原材料相关的，主要上市公司有哈飞股份、钢研高纳、宝钛股份、中国铝业。分析师还表示，大飞机这一概念股将是未来很长时间A股市场的主题炒作脉络。但是，未来的上涨空间将取决于政策的落实情况和上市公司的基本面，个股之间的分化将不可避免，所以目前是高收益和高风险并存，应谨慎。

　　航空动力：公司是我国大型航空发动机的研制生产基地，也是中航工业集团旗下唯一一家航空发动机整机制造上市企业。公司目前承担我国第三代大推力航空发动机“太行”40%左右的制造份额。公司自2008年借壳上市以来，被确定为中航工业集团航空发动机整机上市的唯一平台。已经启动的南方航空工业公司等资产的注入，一方面完善了公司的产品结构，另一方面为后续优质资产注入创造条件。

　　中航电子：公司当前主业为航空机载照明与航空控制系统制造。中航工业所属主要航空电子业务的经营性资产及产品业务将通过ST昌河实现上市，从而基本实现中航工业所属航空电子板块的整体上市，ST昌河也将全面进入航空电子板块业务。在置入航空仪表、飞行控制、惯性导航等重要核心资产后， ST昌河将实现华丽转身，全力进军航空电子领域，成为军工领域的新兴力量。

　　光电股份：公司主营业务为光电材料与器件、光伏太阳能电池及相关产品的生产、销售。公司是全国最大的光学玻璃生产基地之一，重组完成后，公司业务将扩展至防务、太阳能、光电材料与器件三大领域，业务结构优化。

　　洪都航空：公司是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业，主营基础教练机、通用飞机及航空产品转包等业务，主要产品包括K8教练机、L15高级教练机及N5农用机等。公司是我国航空制造企业中唯一一家拥有“厂所合一”的研发体系的企业，掌握产品所有核心技术，可更好的适应市场需求。

　　哈飞股份：公司是我国建设的第一批航空制造企业，也是两大直升机制造企业之一，承担着国内主要的军民用直升机生产任务，目前主要的产品是直9系列直升机，HC120/EC120系列直升机，运12系列轻型多用途飞机，以及对外转包生产系列产品，同时投资了中巴合资公司安博威公司，生产ERJ145支线飞机，公司直9系列是我国改进型号最多、应用范围最广的多用途直升机平台。公司军品业务占比达到90%以上，业绩稳定，具有典型的非周期性，受宏观经济波动影响不大。