早报记者 庄春晖
在UPS收购被否后,荷兰快递公司TNT快递(下称TNT)只能加快“自救”步伐。
3月28日,TNT宣布将中国公路快运子公司天地华宇出售给中信产业基金(CITIC PE)。TNT称此举为其全球“瘦身”提效计划的一部分,TNT将集中精力发展往来中国的各项国际
业务。TNT及中信产业基金方面均未透露交易价格,此项交易还需获得相关政府部门的批准,预计最快将于2013年下半年完成。部分交易款项将于2014年结清。
中信产业基金官网显示,其系中国中信集团公司和中信证券股份有限公司从事投资业务的专业子公司,成立于2008年6月。目前管理着四只基金,截至目前投资项目近30个,包括Wind资讯、贝因美(002570)、华电重工等。
TNT国际快递业务拥有3000名雇员,所运营的运输网络在中国内地有36家营业网点并在北京、上海和深圳拥有三个国际快递口岸。
TNT旗下天地华宇目前总部设在上海,强调定日到达公路快运服务,据天地华宇官网数据,截至2012年3月,天地华宇在中国600个大中城市拥有56个货物中转枢纽、1500个营业网点、3000余台运输车辆和16000多名员工。
2007年,TNT斥资8亿元,高调收购当时的华宇物流集团,更名“天地华宇”。但近几年天地华宇持续亏损,此前,天地华宇被卖的消息多次传出。
TNT昨日强调,“出售天地华宇并不意味着TNT将退出中国市场, TNT在中国的国际快递业务正常运转、继续发展。”
业内人士指出,由于政策限制,国际快递巨头目前只能在中国开展有限的业务,虽然美国联邦快递及美国联合包裹运送服务公司(UPS)已获准可经营部分中国城市的快递业务,但TNT和中外运敦豪(DHL)仍然只有中国市场的国际快递业务经营、中小企业快递等权限。因而,在剥离天地华宇后,TNT在中国所剩的业务空间已经非常小。
TNT出售中国部分业务与近年来公司颓势有直接关系。
由于经营状况不佳,TNT这家近70年的企业甚至谋求将自己出售给UPS。双方在2012年3月正式公布交易意向,UPS宣布将以51.6亿欧元现收购TNT。不过由于欧盟委员会对垄断的担忧,这项交易案被否决。
因此,TNT必须另谋生路。3月25日,TNT又公布一份《全面利润提升计划》,提出开源节流。其中,TNT在其未来四大战略重点的第一项就明确提出,“通过出售TNT在中国及巴西的业务,以重振利润。”
计划书还透露,有关中国业务的出售正在有条不紊地进行。
剥离中国资产的同时,TNT将2015年前的公司重点放在欧洲市场。除了计划投入2亿欧元优化现有网络以及IT投资,TNT还计划在未来三年内裁撤4000个岗位,数量相当于目前该公司员工总数的6%。
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