概念车与新能源车发布 吉利汽车盛装亮相上海车展

　　013年的上海车展上，吉利汽车将充分展示在融合国际先进技术资源，打造吉利新品质战略进程中的最新成就和最新产品，显示与众不同的参展内涵。

　　据悉，吉利汽车将首次亮相两款极具冲击力的产品。一款是全新打造的概念车，其最大的特点是，这不是一款纯概念车，而是根据目前国际车市流行趋势和国内外消费市场需求打造的一款全新概念车型。

　　另一款新车型为吉利电动车，这是一款融合世界先进的电动车技术，由中外电动车专家共同设计完成，并即将推向市场的新能源车。据悉，该车型的蓄电里程、加速性和最高时速都非常先进，在我国目前电动车型中可谓独树一帜，可称得上国内跑得最快的常规量产电动车。

　　此外，本次上海车展，吉利汽车还将携旗下20多款车型参展，除上述两款首次亮相车型外，参展车型还涵盖小型车、中型车、SUV、豪华车、商务车、在研待产车型等，并包括10款动力总成。

　　吉利相关负责人介绍，吉利这次参展的最大亮点就是国际化、新品质，更多亮点将在车展开幕后陆续揭晓。

　　大手笔布局新能源车

　　4月19日，吉利汽车研发推出的全新、具有世界先进水平的电动车吉利电动车将盛装亮相。

　　吉利汽车表示，吉利电动车与KC概念车的联袂登场，充分诠释吉利汽车在本届上海国际车展上所展示的“融合国际先进技术资源、打造吉利新品质”的战略进程中所取得的最新成就和突破。

　　其中，吉利电动车是一款集成了电动汽车领域领先科技、并经过广泛验证和测试的电动车，是吉利汽车在新能源汽车领域迈出的坚实有力的一步。

　　据悉，节能和新能源车型是吉利这次参展产品的一大亮点，以吉利电动车为代表的新能源车是吉利近年来走国际化合作之路推出的全新车型，其技术设计和技术性能尤其在一些核心技术瓶颈上都有较大突破。

　　吉利汽车相关负责人表示，这次吉利推出的吉利全新电动车，可以说在我国目前电动车车型中独树一帜。这款吉利电动车，是吉利融合了国际最先进的电动车研发设计技术资源、由中外电动车专家共同设计而成。

　　据介绍，迄今为止，吉利汽车在新能源汽车的研发投入上累计已经超过10亿元，尤其是吉利的国际化合作和国际先进技术资源的整合，使吉利汽车节能和新能源车型的研发工作近年来取得较大实质性进展，技术储备已基本完成，商业运作模式的各项科学论证正在全面展开，吉利新能源车的竞争力己开始日趋形成。

　　除了上述新能源车，本次参展的吉利汽车以在售主力车型及核心零部件技术为主，以代表性概念车型和待产车型为辅。

　　2013年继续稳步前进

　　今年，吉利汽车打开了一个良好局面，这是延续2012年的全面发力。去年，吉利汽车全年累计实现销售48.3万辆，同比增长15%，累计销量排名位居全国轿车企业第七，位居自主品牌第一位。

　　2013年伊始，吉利汽车宣布冲刺56万辆销量目标，较2012年上涨约16%。上述吉利汽车相关负责人表示，如此销售预期，既是对2013年国内外汽车消费市场的乐观预判，更来自于自身品质提升、品牌发展及销售服务等体系能力的提升。

　　对于自主品牌车企来讲，这是充满了机遇和挑战的一年。一方面，随着城市的发展所带来的环境污染和拥堵加剧，导致北上广等一线城市纷纷出台汽车限购政策，国内汽车市场连续两年增速低于10%，与此同时，二三线城市市场快速发展，逐渐成为车企竞争的又一主战场。

　　另一方面，十八大提出了“城镇化”及“收入倍增”计划，让车企纷纷看好消费力充分释放之后的市场前景，此外国家出台公务车向自主品牌倾斜政策，不少地方政府已实际上加大自主品牌轿车采购比例，这些都给自主品牌车企的发展带来了利好消息。

　　基于对市场的判断，吉利汽车去年开始深耕市场，着力打造“渠道力”和“服务力”两大利器，通过“渠道下沉”和推动“关爱在细微处”等措施，提高了区域市场响应能力，实现了销售和售后两大领域的快速提升。

　　在J.D.Power亚太公司发布的2012年中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告中，吉利旗下全球鹰、英伦、帝豪分别荣获中国品牌第一名、第二名和第四名。2013年销售开门红，正是营销渠道调整和售后满意度提升所带来的品牌红利。

　　出口方面，2012年，吉利汽车国际业务的运营模式也逐步由早期的出口贸易型向整合营销型转变，尤其是近年来在海外采取的合资或合作建厂等灵活多样的商业模式，极大地促进了海外业务的快速发展。

　　2013年伊始，吉利汽车位于白俄罗斯的SKD工厂便传出好消息，由该厂组装的吉利汽车本月将正式投放市场，为吉利汽车今年海外市场打响了第一炮。

　　多线发力产品持续热销

　　数据显示，吉利旗下的两款SUV英伦SX7及全球鹰GX7在1月份共销售7，306部，创历史最佳销售记录。此前，吉利集团总裁安聪慧曾指出，2013年吉利将着力提升旗下SUV产品的市场竞争力。

　　2012年，吉利相继推出了全球鹰GX7和英伦SX7两款SUV车型，其中全球鹰GX7以50.3分的成绩荣获C-NCAP“五星+”的殊荣、创自主品牌C-NCAP最高分记录。

　　此外，吉利旗下另一品牌帝豪本年度也将推出首款SUV产品。种种迹象表明，SUV将成为吉利汽车销售的又一增长极，这将大大提升吉利品牌的市场竞争力和市场占有率。

　　吉利汽车持续热销的背后是品质的提升，在研发及质量领域，2012年吉利汽车稳步前进。除全球鹰GX7荣膺“五星+”殊荣外，吉利汽车着力打造的“五星家族”也已初具规模，帝豪EC7、EC7-RV、EC8以及吉利熊猫等车型均取得C-NCAP五星成绩。

　　2012年12月，“吉利轿车安全技术的研发与产业化”项目又荣获中国汽车工业科学技术奖一等奖。作为我国汽车行业的最高奖项，这是首次授予一类专门技术而不是某个具体的车型产品，安全正在成为吉利汽车独特的竞争优势和卖点。

　　随着“对标管理，品质经营”战略的推行，吉利汽车立足于产品品质和服务品质的全面提升，更加着力追求稳步发展。正如吉利董事长李书福所言，2013年，吉利汽车要抓住机遇，不但要在中国大本营打胜仗，同时实现海外销售的快速增长，在激烈的市场竞争过程中持续体现吉利的竞争力和吉利人的能力，以及吉利汽车之于自主品牌的荣誉感。

　　作者：胡浩