月20日机构研报精华摘要（2）
*海通证券：金卡股份销售网络持续扩张
金卡股份（300349.SZ）上半年实现营业收入2.00亿元，同比增长29.59%；归属于上市公司股东净利润5369.18万元，较上年同期增长40.00%；稀释每股收益0.6元。
公司无线燃气表及系统软件收
相关公司股票走势
公司为目前国内销售网络最为全面的智能燃气表厂商，2013上半年，公司继续扩大销售区域，在云、贵、川新设销售区域，拓展民用表业务，巩固国内销售网络的龙头地位。随各地阶梯气价政策的逐步推进、落实，公司将充分受益智能燃气表需求的启动。公司上半年收购华辰，未来或持续推进天然气运营业务的地域性扩张，推动业务体量快速增长。
*中金公司：四川长虹突出语音交互优势
四川长虹（600839.SH）8月19日涨停，预计市场对长虹家庭互联网战略有更多的期待。传统家电企业已经看到新经济的趋势，正以自己的理解和能力迎接新经济。四川长虹提出了家庭互联网概念，希望占据家庭互联网的技术制高点。在智能电视产品上，长虹突出语音交互的优势，谋求产品竞争力。
长虹的家庭互联网梦期望将各类家电终端广泛互联和智能协同，这一概念同海尔的U-home，或市场上提出的物联网家电是类似的。长虹将在2013年第四季推出首批具备家庭互联网功能的家电产品。在家庭互联网的协议还未规范化的情况下，先得市场的企业将更多的影响最终的协议标准，甚至可能成为最终家庭大数据的终端平台。
长虹在语音交互领域具有优势，但暂时还未应用在现有产品中。目前市场上的智能电视使用的都是科大讯飞的语音识别引擎，但长虹在此基础上有更深入的开发。首先，长虹在前端开发出国内唯一的语音远距离信号增强芯片。其次，长虹在语音识别的技术上正确判断语义。另外，长虹开发的超级语音浏览器可实现的功能也强于普通的语音浏览器，将预装在今年国庆智能电视新品上。
*东海证券：期待恒瑞医药创新药掀起上市潮
恒瑞医药（600276.SH）2013年上半年公司实现营业收入29.69亿元，同比增长13.73%；归属于上市公司股东的净利润6.42亿元，同比增长15.22%；EPS0.42元。公司业绩保持平稳增长。
公司创新药迈入收获季，业绩有望重回高增长态势。阿帕替尼胃癌适应症已完成三期临床，年底有望获批；升白细胞生物药19K3月申报生产，14年有望获批，两个品种的市场规模都有望达到20亿元。另外，法米替尼、瑞格列汀等多个创新品种处于不同临床阶段，目前进展顺利，有望于14、15年相继获批上市。
上半年，公司自主研发并拥有知识产权的1.1类创新药呋格列泛片获批在美国开展I期临床试验，该药物临床拟用于治疗II型糖尿病，未来市场空间巨大；来曲唑片通过美国FDA认证，获准在美国市场销售；环磷酰胺通过欧盟现场检查。未来两年，主力品种均将通过规范市场认证，在研品种国内、国外同时申报。随着产品线的逐步丰富，公司将积极寻求与跨国企业开展海外销售战略合作，参与全球医药竞争，海外市场有望形成较大突破。
*华创证券：“宽带中国”落地 指引行业长远发展
从世界范围已有110多个国家和地区发布并实施了宽带战略，从国家战略高度对宽带发展进行支持。从全球范围看，宽带网络正推动新一轮信息化发展浪潮，众多国家纷纷将发展宽带网络作为战略部署的优先行动领域，作为抢占新时期国际经济、科技和产业竞争制高点的重要举措。
客观上，我国宽带发展水平与我国的自身的发展阶段和在全球发展中的位置是基本适应的。然而，民众的比较对象是发达国家，尤其是美国和我国周边国家，这恰好是宽带表现突出的国家。因而对比更为突出，感知落差更为强烈。因此对中国宽带行业来说，目前的速度和覆盖均相对落后，未来发展空间巨大。
过去宽带行业国家投资力度较弱，在过去信息基础设施仅3%的资金来自国家预算，比电力燃气和自来水、交通运输、水利环境等基础设施低10%。“宽带中国”战略出台在目标和政策都给予了行业充分的指引。宽带不再是运营商的事情，纳入地方政府规划之中。同时，明确了宽带网络作为国家公共基础设施的地位，为建设层面提供了政策的保障。
*宏源证券：国务院发布铁路投融资改革方案
8月19日下午，中国政府网发布国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见。意见中指出，应加快“十二五”铁路建设，争取超额完成2013年投资计划，优先建设中西部和贫困地区铁路及相关设施等。并从推进铁路投融资体制改革、不断完善铁路运价机制等六方面提出具体要求。本次《意见》内容明确铁路投融资、价格改革、运价补贴、土地开发等方面的内容，强调提高铁路资产收益率水平，要求要靠改革推进铁路建设。
推进铁路投融资体制改革，多方式多渠道筹集建设资金制。按照“统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套”的基本思路，完善铁路发展规划，全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设。不断完善铁路运价机制，稳步理顺铁路价格关系。坚持铁路运价改革市场化取向，按照铁路与公路保持合理比价关系的原则制定国铁货运价格，分步理顺价格水平，并建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制。创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。
建立铁路公益性、政策性运输补贴的制度安排，为社会资本进入铁路创造条件。加大力度盘活铁路用地资源，鼓励土地综合开发利用。强化企业经营管理，努力提高资产收益水平。加快项目前期工作，形成铁路建设合力。
(编辑:夏越)
作者：汪亮来源第一财讯)
我来说两句排行榜