分析人士认为，目前，A股市场面临方向选择，市场看多的理由主要集中在基本面方面，多头一致认为对改革相关题材的炒作
相关公司股票走势
据证券日报整理并对上述地域基本面进行分析解读，发掘其中潜力股的投资价值。
上海：
四行业17只个股迎“升”机
9月27日国务院出台《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》，总体方案指出要简化行政审批、加强监管，提高政府服务效率。特别是建立负面清单管理模式是重要的制度创举，并由注重事先审批转为注重事中、事后监管；选择金融服务、航运服务、商贸服务、专业服务、文化服务以及社会服务领域扩大开放；对外商投资试行准入前国民待遇，鼓励跨国公司建立亚太地区总部，整合贸易、物流、结算等功能的营运中心。
分析人士认为，中国(上海)自贸区意义重大。首先，中国(上海)自贸区是中国政府主动选择的对外开放试点，其作用是以点带面推进新一轮全面改革。在自贸区内，可以试行的制度包括简政放权、人民币自由化、资本项目自由兑换、税收改革等。其次，自贸区有助于改善贸易环境，加速资源和要素的流通，扩大贸易量。
沪自贸区同样也为A股带来的重大投资机会，光大证券认为，上海本地金融、地产、交通运输、文化传媒投资机会最大，包括张江高科、市北高新、东方明珠、天舟文化在内的额17只概念股迎“升”机。
金融行业：中国(上海)自贸区建设有助于缩小在金融等现代服务业与海外先进水平的差距。高度开发和完善的香港金融领域是上海自贸区试验的重头戏，在一定程度上决定着我国经济转型的进程。
地产行业：看好张江高科、中华企业和市北高新。张江高科、市北高新这一类写字楼(产业空间)提供商和股权投资公司，将受益于自贸区的写字楼需求和金融业及服务业发展带来的相关股权投资机会；由于中华企业的土地储备多位于浦东区域将受益于自贸区溢出住宅需求。
交通运输行业：总体方案对区域内的相关交通运输行业公司有正面影响。由于相关公司需要在现有经营模式下进行调整，重资产类的交通运输行业公司相对灵活性较低，因此这些影响是渐进的，从短期来看影响不大，主要是长期的影响；而轻资产类的交通运输行业公司，主要是服务类公司，短期内将获得快速成长。
文化传媒行业：中国(上海)自贸区围绕文化传媒领域推行的措施，不是行业政策细节的变化，而是寻求在制度上的改革，开启了文化改革的窗口。关注上海国有文化资产整合概念：百视通、东方明珠、新华传媒；上海因素文化股：华策影视、华谊兄弟、光线传媒、时代出版、新文化；游戏概念股：凤凰传媒、博瑞传播、中青宝、浙报传媒、掌趣科技、天舟文化。
（《证券时报》快讯中心）
青岛：
关注青岛海尔等绩优蓝筹股
资本市场上从来都不缺乏眼疾手快的投资者，青岛市自贸区的创建工作甫一启动，炒地图的下一站就到了青岛。
青岛市商务局日前发布的《青岛市国际贸易中心城市建设纲要》称，青岛自由贸易试验区的创建工作已经全面启动，正在扎实推进自贸试验区扩大开放试点，争取青岛经济技术开发区和青岛前湾港保税区，分别申办成为投资便利化改革试点区域和贸易便利化改革试点区域。
受到青岛启动创建自贸区这一消息的提振，相关概念股表现活跃。昨日，东软载波上涨9.41%，净流入资金1164.77万元，青岛啤酒上涨7.84%，特锐德上涨7.75%。数据统计显示，9月份以来截至昨日，青岛本地股特锐德(30.76%)、青岛海尔(24.22%)、青岛双星(20.56%)涨幅超过20%，另有赛轮股份、青岛啤酒、东软载波和汉缆股份涨幅超过10%。这些涨幅居前的个股也是业绩优良的个股，如特锐德三季度净利润5697.4万元，赛轮股份中报净利润同比增长123.35%，青岛啤酒中报净利润同比增长38.46%。
据了解，早在今年5月份，山东省政府就已经了呈报了建立青岛自由贸易试验区的请示。青岛自贸区参照上海自贸区而建，但又突出自身的区位、产业和贸易优势和特点。青岛经济发达，是国内距韩国最近的特大城市，也是中韩自贸区谈判调研基地，与日本、韩国经济往来密切，其青岛港深水岸线码头优势突出，已具备橡胶、棉花、矿石、原油等大宗交易的区位优势和行业影响力。
青岛市政府正力争中韩自由贸易区谈判中设计的金融、保险、证券、物流等服务贸易领域开放试点在青岛市先行先试，重点推动金融创新与合作，积极引进日韩银行、保险等金融机构，建设区域性韩元和日元结算中心。青岛自由贸易试验区将发挥与日韩的区位优势和经贸合作优势，探索具有青岛特色的贸易和投资便利化体制机制创新试点。
分析认为，青岛自贸区创建工作的全面启动，将对的青岛西海岸经济新区的上市公司及部分与贸易相关的上市公司带来极大利好，龙头股如澳柯玛、青岛碱业、赛轮股份、青岛海尔等将从中受益。
近日，青岛海尔公布非公开发行A股股票预案，将以11.29元/股的价格向KKR(卢森堡)发行3.00亿股A股股票，募集资金总额33.82亿元。国金证券认为，引入战略投资者KKR(卢森堡)，将带来多重利好。在资本运作方面，KKR(卢森堡)将支持和协助青岛海尔通过积极主动地使用自由现金流和调动资本杠杆，在确保公司正常生产、运营及投资所需的前提下，将资金应用于分红和回购股份等，有助于提升每股盈利和长期估值水平。同时，募集资金将有助于降低公司的财务成本。同时，还可以拓展海外业务，改善公司运营状况。
（《证券时报》快讯中心）
前海：
盯紧中集集团盐田港等龙头股
在中国(上海)自贸区进展如火如荼背景下，外界把目光同时对准了深圳前海。分析人士表示，深圳前海毗邻中国香港，可以依托其国际航运中心，以及金融服务、现有设施等多方面的发展优势，加大深港合作程度，发挥其毗邻港澳的区位优势，为推进前海开展自贸区提供支撑。
设立于2008年10月份前海湾保税港区在天津东疆、大连大窑湾、厦门海沧等全国14个保税港区中发展处于领先地位，据公开资料显示，面积在3.71平方公里的前海湾保税港区，2012年实现进出区总值69.93亿美元，同比增长68.7%，单位面积产出效益在全国14个保税港区中名列第一。
该区目前兼具前海合作区和保税港区双重政策优势，已成为国内成本最低、功能最全、通关最快、与国际市场接轨程度最高的保税港区之一，这一优势将有效推动前海湾保税区向自贸园区转型升级。
另外，近期通过的《广东省人民政府关于支持前海加快开发开放的若干意见》为前海自贸区建设提供了政策支持。该意见出台了包括授予前海部分省级经济管理权限、支持前海集聚发展现代服务业、支持前海打造社会主义法治建设示范区、支持前海建设深港人才特区、支持前海开展土地管理制度改革试点、支持前海建设低碳生态城区、支持前海改善周边交通运输条件、支持前海创造便利通关环境、支持前海探索法定机构运作的新模式、加强组织领导等10个方面，共36项支持措施，为前海进一步开展自贸区建设提供了支持。
同时，近期粤港合作也有新进展。双方签署了包括《粤港共同推动率先基本实现服务贸易自由化合作协议》、《深圳市前海管理局与香港发展局的合作意向书》等8份合作协议，为广东前海进一步通过加强与香港合作方式来促进自贸区建设提供了支撑。
从二级市场表现来看，沙河股份(15.13%)、广聚能源(12.13%)、世纪星源(10.12%)、中集集团(10.02%)等个股9月份以来截至昨日累计涨幅均超10%涨幅居前。分析人士认为，可以关注前海自贸区概念股的龙头股，如深赤湾A、中集集团和盐田港等。
（《证券时报》快讯中心）
天津：
瞄准服务业和金融业个股
中国(上海)自贸区正式获批以来，相关概念股持续走强，短短数月，相关概念股股价飙升。伴随着新的试点区域得到逐步扩大，开放促改革的“制度红利”有望辐射至全国。自中国(上海)自贸区挂牌后，自贸区概念也开始扩散，天津、厦门、青岛等区域受益股此起彼伏，轮番涨停，“炒地图”效应不断蔓延，营造了巨大的财富效应，提振了市场信心。
早在7月初，有媒体报道称，天津自贸区方案已经上报国务院有关部门批准。与此同时，天津已经启动东疆二岛规划，计划5年内投资五百亿至六百亿元填海造地40平方公里，作为天津由保税港区向自由贸易港区升级的空间载体。
受天津自贸区方案已上报国务院的消息提振，天津板块集体爆发，津滨发展、天津港、滨海能源、天津松江、天津海运、中储股份、津劝业等多只概念股强势涨停，成为A股市场上的亮点之一。有分析人士表示，天津自贸区方案或主要围绕推动贸易便利化来制定，而服务贸易和金融开放或将是未来发展的突破方向。
据悉，不同于中国(上海)自贸区落地在外高桥、洋山保税区等4个地方，天津自贸区被认为将当仁不让地落在东疆保税港区。
东疆保税港区坐落在由天津港投资填海造陆形成的东疆一岛。目前东疆一岛30平方公里的土地基本已开发完毕。天津港集团于今年启动东疆二岛规划，预计5年内投入500亿元至600亿元，填海造地40平方公里，以增加东疆的港口岸线和土地使用面积。
目前，东疆二岛的前期工程北防波堤工程，已纳入天津市今年的重点建设项目。
总之，行情从中国(上海)自贸区概念炒作开始，如今已经逐步过渡到各地新的一轮概念设立“自贸区”的热潮。天津自贸区受益股的大面积涨停是游资“炒地图”的表现，目前市场的“炒地图”的热潮表明市场对于政策面存在较大期许和认可，体现出市场对“开放促改革”的红利有望辐射至全国的一种预期。
（《证券时报》快讯中心）
重庆：
重庆路桥重庆港九等可关注
除了上述几个城市之外，作为内陆开放门户的重庆也在低调运作自由贸易区事项。
在今年3月份的全国两会上，重庆两江新区管委会常务副主任汤宗伟抛出了重庆打造自由贸易区的建议。自此，重庆正式开始自由贸易区方案的准备工作，据悉，重庆目前初步形成了巴南区重庆滨江自由贸易园区和两江新区内陆自由贸易园区两个不同的版本，正在为自贸区方案最终定稿、上报做着最后冲刺。
9月23日，在重庆市市长国际经济顾问团会议第八届年会的新闻发布会上，重庆市长黄奇帆表示，虽然大家同样在做自由贸易区，但定义内涵是不同的，不同于上海的自由贸易区，重庆自贸区是传统意义上的货物贸易。
据了解，通过设立自贸区，未来国家政策法规将对自贸区内金融、贸易、航运、投资等领域给予更大的改革开放力度，使区内注册企业享受贸易自由、人员进出自由、货物进出自由、服务进出自由、货币流通自由、货物存储自由，并使与区内注册企业有业务往来的区外企业搭车享受“简化六自由”。
重庆自贸区预期利好的龙头股有重庆路桥、重庆港九、迪马股份、重庆路桥、重庆百货、渝开发等。
重庆路桥属于中西部地区的基建龙头，自贸区一旦开展，将成为受益自贸区建设的核心所在。公司控股股东重庆国投具有金融业背景，也符合自贸区金融开放的原则，总的来说，公司将在多个角度受益于重庆自贸区建设。技术形态上，重庆路桥股价处于2008年后的历史支撑位附近，近期成交量温和放大，股价突破前期平台压制，有望走出一轮反弹行情；重庆港九主要从事港口客货运输、集装箱运输、大件运输、仓储服务等水陆中转服务，是长江上游唯一的对外贸易一类口岸和西南地区水陆交通枢纽。公司拥有三大港区：江津港区、九龙坡港区、朝天门港区，下设五个分公司和三个子公司。自贸区以贸易开放为主，作为重庆本地港务龙头，重庆港九将成为贸易领域的核心受益者。
迪马股份业务范围比较广，除了特种用车(运钞车等)之外，最大业务是地产。未来随着重庆自贸区展开，自贸区地价上涨必然带动公司主营收入大幅上升，与上海本地地产股相仿，也将成为主要受益者。
数据统计显示，9月份以来截至昨日，重庆本地股中，重庆百货(26.26%)、力帆股份(25%)、重庆港九(9%)等涨幅居前。
（《证券时报》快讯中心）
横琴：
未来发展主要集中在三方面
横琴新区是目前中国开发的6个国家级新区(上海浦东新区、天津滨海新区、两江新区、郑东新区、横琴新区、沈北新区)之一。横琴岛地属广东省珠海市，属其146个岛屿中最大岛，土地总面积106.46平方公里，相当于澳门的三倍。横琴岛地理位置十分优越，东部与澳门三岛紧紧相连，距澳门机场3公里，距珠海机场约8公里，距香港41海里，与澳门和香港有天然纽带关系，为其加强与港澳合作提供了地理优势。
据珠海横琴新区管理委员会主任牛敬表示，广东省正在积极筹划集横琴新区、南沙、前海于一体的粤港澳服务贸易自由区，而横琴主要发展商务服务、金融服务、休闲旅游、文化创意等七大高端服务业产业，并将在借鉴上海自贸区总体方案的基础上创新。另外，据初步比较，横琴总体方案和国务院印发了上海自贸区总体方案吻合度有七成到八成。上海自贸区方案可以作为深化横琴创新的借鉴和版本。
分析人士表示，一个地区经济快速发展首先受益的是地产行业，珠海横琴自贸区建设利好珠海地产股、珠江三角建材股等；相应珠海地产股华发股份、格力地产和世荣兆业将受益粤港澳合作；如深天地A、塔牌集团、韶能股份、路翔股份以及珠海港、珠海中富等建材股也有望受益。
从二级市场表现来看，9月份以来截至昨日，格力地产(45.54%)，华发股份(16.82%)、珠海中富(15.16%)等珠海本地股区间累计涨幅居前，值得关注。
海通证券表示，相比国内其他区域，横琴岛为最有希望尽快复制上海自贸区相关政策的内地区域。预期横琴岛未来发展主要集中在三方面，包括创新通关制度和措施、创新税收政策以及涉及粤澳合作产业园的政策，其中前两项是重点。在通关政策上，将会把横琴与中国澳门之间口岸设定为“一线”管理，横琴与内地之间设定为“二线”管理；而在税收政策上，则会分别在关税、增值税、消费税以及企业所得税和个人所得税层面实现一系列优惠。横琴新区有望成为国内首个“一线放宽”、“二线管住”区域。
与上海自贸区标的相比，横琴标的股市值明显偏低。截至10月8日，目前横琴板块内相关标的市值在50亿元上下，相比上海自贸区板块平均260亿元市值而言估值优势明显。考虑公司基本面和与横琴主题切合程度，海通证券重点推荐珠海市本地的房地产公司格力地产，目前公司已经受珠海市政府的委托负责珠海格力港珠澳大桥人工岛的开发建设，预计未来还有更多的横琴岛相关项目将由公司负责开发，届时将有望进一步提升公司的业绩。预计公司2013年和2014的每股收益分别为0.65元和0.92元。
（《证券时报》快讯中心）来源《证券时报》)
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