上周,科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露,国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案,四部委正在制定实施细则,并将尽快正式启动。
周二,北京重污染应急预案公布,未来应急时,公共交通将发挥重要作用,新能源汽车将迎来发展
机遇,相关个股福田汽车(600166)、金瑞科技(600390)、江苏国泰(002091)、安凯客车(000868)值得关注。
“直接补贴”成新能源汽车推广新方案亮点
上周,科技部部长万钢在2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露,国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案,四部委正在制定实施细则,并将尽快正式启动。
新一轮补贴政策的内容主要有:以试点城市为核心,设立试点区域,扩大辐射范围,加速区域电动汽车推广;改善原有财政资金补贴方式,加快资金补贴落实力度;混合动力客车将向全国推广;对充电站的建设进行财政支持。其中,直接补贴到企业是新一轮补贴政策最大的变化。
另外,北京市委常委会审议通过《北京市空气重污染应急预案》。《预案》规定,当发布空气污染红色预警(预测未来持续3天出现严重污染)时,机动车将实施单双号限行措施,而全市各级党政机关的公务用车还将再停驶30%的车辆(整体停驶80%),运输渣土、砂石等易扬尘的车辆将全部停驶。
多部委视察特斯拉 微公交杭州悄然起步
据悉,国家发改委、工信部、商务部等多部委对特斯拉总部进行了访问考察。此次访问有效加强国家主要部委对特斯拉的认识,对特斯拉顺利进入中国市场有积极的促进作用。
国内电动汽车也在快速发展。杭州在国内率先启用了可出租的纯电动微公交,每小时20元,一次充满电可以跑80-100公里。这套系统被称为公共自行车的升级版,低碳环保、节约车位,还车也相当方便。
目前,杭州已经建成并投入使用两个供微公交停放和充电的立体车库。每个微公交车库都在150平方米左右,能够停放至少100辆车,每次充电大约耗时30分钟。据了解,立体车库站点正在加速布局,到下个月总数量将达到20个左右。未来的设想是,杭州的每5-10公里都将矗立起1个立体车库站点,建成绿色的微公交网点系统。
关注相关概念股
福田汽车
(600166):公司建成新能源汽车技术中心、节能减排重点试验室等研发中心,拥有世界同步的清洁能源技术、替代能源技术和新能源三大绿色能源技术,形成混合动力、纯电动、氢燃料和高效节能发动机四大核心设计中心,涵盖混合动力客车、纯电动客车、纯电动环卫车、纯电动出租车等,成为我国新能源商用车推广应用的领导者。公司将以北京为中心、北京和广东为基地的新能源客车生产基地,并成为中国最大、科技水平最先进的客车企业之一。北京此次重污染应急预案的公布,对公交运营提出需求,对公司发展带来正面促进作用。
金瑞科技
(600390):公司主营电解锰、四氧化三锰、氢氧化镍和磁芯等;公司拥有亚洲最大的四氧化三锰厂和国内最大的电解金属锰生产基地,拥有电解锰产能4万吨,四氧化三锰年产能2万吨左右,市场占有率50%以上。四氧化三锰产品是制备高档软磁锰锌铁氧体磁芯的重要基础原料,国内知名磁材企业如天通股份和横店东磁都是公司的重要客户。
江苏国泰
(002091):国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。承担国家863计划课题、国家高技术产业化项目等在内的多项国家级项目,承担包括江苏省科技成果转化资金资助项目在内的多项省级项目。该公司“SHINESTAR”牌锂离子电池电解液和“HUARONG”牌硅烷偶联剂在国内外同行业享有较高的知名度。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等;硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。产品出口日本、美国、欧洲、澳洲等国家和地区,与行业内的国际大公司建立了战略伙伴合作关系,是世界三大锂离子电池电解液供应商之一和国内主要的硅烷偶联剂制造商。
安凯客车
(000868):公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业,现已形成集10-12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台,共有37款新能源客车获国家公告,公告数量全国第一,有35款节能与新能源汽车被评为国家示范推广应用工程推荐车型。
(《证券时报》快讯中心)
福田汽车9月销量点评:增速略低于行业,康明斯发动机增长确定
研究机构:民生证券 撰写日期:2013年10月15日
一、事件概述
公司发布2013年9月销量数据:9月汽车销量5.5万辆,同比增长12.9%,环比增长14.6%;发动机销量1.5万辆,同比增长29.3%,环比下滑2.1%。
二、分析与判断
9 月销量同比增长12.9% 增速略低于行业
公司9月汽车销量5.5万辆,同比增长12.9%,环比增长14.6%;累计前9月销量同比增长5.8%至49.2万辆。9月销量同比增速略低于行业(商用车行业9月销量增速13.3%),其中:中重卡销量稳定增长(同比增速42.3%),轻客销量增长47.9%,轻微卡销量增速4.9%。预估2013年公司汽车销量增长7.1%至66.0万辆(含中重卡)。
中重卡销量增速略低于行业 增速达42.3%
公司9月中重卡销量1.1万辆,同比增长42.3%,环比增长18.7%;累计前9月中重卡销量同比增长33.1%至9.3万辆。预估其中欧曼重卡销量约1.0万辆,增速略低于行业(9月重卡行业增速49.6%)。重卡库存扰动后销量进入复苏通道,加上基期较低,9月销量环比持续改善。福田戴姆勒市占率有望提升,预估2013年公司中重卡销量为12.0万辆,同比增长36.9%。
轻微卡销量增速持续转正 中高端轻卡表现尚佳
公司9月轻微卡销量4.0万辆,同比增长4.9%,环比增长15.0%;累计前9月轻微卡销量同比下滑1.0%至36.9万辆。我们判断高端轻卡欧马可与中端轻卡奥铃销量增速将超行业,中高端轻卡占比提升,产品结构有所改善。预估2013年公司轻微卡销量为49.9万辆,同比增速0.4%。
康明斯发动机销量增长确定 奥铃发动机增速放缓
公司9月发动机销量1.5万辆,同比增长29.3%,环比下滑2.1%;累计前9月发动机销量13.9万辆,同比增长27.5%。其中康明斯发动机9月销量0.9万辆,同比增长57.3%;奥铃发动机9月销量0.7万辆,同比增长5.6%。福田康明斯发动机增长确定,2013年销量目标为11万台,增长主要源于出口增长,将成为公司核心竞争力,其2012年利润扭亏并有所增长,2013年贡献还将有所上升。
三、盈利预测与投资建议
长期看好福田与戴姆勒、康明斯合资将提升竞争力,预估2013、2014年EPS为0.46、0.58元,对应PE为12、9倍,PB为1.0、0.9倍,维持“强烈推荐”评级。
(《证券时报》快讯中心)
金瑞科技:厘清主业打造锰业平台上的电池产业链
研究机构:方正证券 撰写日期:2013年08月27日
事件:
2013年8月24日,公司发布半年报:实现营业收入3.90亿元,同比减少3.69%;净利润509.14万元,同比增长23.47%;基本每股收益0.03元。
点评:
厘清主业强化锰业平台
大股东长沙矿冶院近期启动了长远锂科股权注入公司的方案。公司非主业资产清理工作有序推进,报告期内已完成金能科技的股权转让,下半年还将逐步启动金泰电子、金瑞中核等企业的股权转让计划。
目前公司的电解锰产能6万吨,公司收购桃江锰矿及扩建项目也在建。桃江锰矿收购完成后,公司的锰资源量将增加835万吨至1158万吨,届时,公司碳酸锰矿的自给率将从40%左右增加到60%以上。
二元系锂电前驱体独具优势,全力打造电池正极材料产业链
特斯拉采用松下深度定制的NCA(镍钴铝锂)18650锂电池。在松下的供应链中,金瑞科技是镍钴铝锂前驱体的供应商,而且也是国内唯一一家能够量产该前驱体的公司,目前产能500吨/年。金天材料的锂离子电池正极材料前驱体产能逐步释放。
公司在8月8日公告,将以755.68万元受让大股东持有长远锂科35%的股权,公司将控股长远锂科51%股权,实现资产注入。长远锂科注入后,公司的电池业务产品齐全,公司可以凭借技术积累和研发优势,根据未来的市场需求灵活调整产品结构,充分分享动力锂电发展的“盛宴”。公司的镍氢电池从2005年开始和松下合作的,2008年开始向无锡松下大批量供货,产品主要用于丰田普锐斯混合动力电池,及以及对一次电池替代方面。公司目前有2000吨氢氧化镍和1000吨覆钴镍产能。未来公司将加大锂电材料产能占比,锂电与镍氢电池并重。公司将以金驰能源为实施主体,建设年产电池正极材料10000吨生产基地,前期环评、能评及土地报批工作已于近期完成,进入项目设计及土建前期准备阶段,一期工程预计2014年6月正式投产运行。
盈利预测与投资建议
虽然公司主营业务的电解锰和四氧化三锰拖累了公司业绩,但是公司在锰矿资源的优势将进一步加强,自给率提升将有效降低成本。电池业务特别是锂电正极材料方面,公司拥有强大的科研背景和研究能力,镍钴铝锂前驱体在国内首屈一指,控股长远锂科后打通了全产品线。预计公司2013-2015年EPS分别为0.04、0.10、0.15元,维持公司“增持”评级。
(《证券时报》快讯中心)
江苏国泰:业绩符合预期,电解液龙头值得关注
研究机构:中原证券 撰写日期:2013年08月26日
报告关键要素:
2013年上半年,公司业绩基本符合预期。公司营收增长主要受益于贸易行业增长和公司在服装出口领域行业地位提升,营收结构调整致毛利率回落,预计全年回升。预测公司2013-14年全面摊薄后EPS分别为0.60元与0.70元,按8月23日15.92元收盘价计算,对应的PE分别为26倍与23倍。目前估值相对锂电板块水平合理,维持“增持”投资评级。
事件:
江苏国泰(002091)公布2013年中报。2013年上半年,公司实现营业收入27.57亿元,同比增长43.31%;实现营业利润1.29亿元,同比增长10.65%;实现归属于上市公司股东的净利润9418万元,同比增长5.14%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9042万元,同比增长11.55%,基本每股收益0.26元,同时预测13年1-9月归属于上市公司股东净利润变动幅度为(-10)-(10%)。
点评:
业绩增长主要源自贸易行业。13年上半年,公司营收27.57亿元,同比大幅增长43.31%,其中第二季营收15.29亿元,环比增长24.66%,营收增长主要是贸易行业业绩大幅增长;上半年净利润9418万元,同比增长5.14%,其中第二季为5953万元,环比大幅增长71.79%。上半年净投资收益181万元,同比大幅下降84.59%,主要是12年上半年处臵交易性金融资产取得888万元投资收益;营业外收入410万元,同比大幅下降53.78%,主要是固定资产处臵利得减少和政府补助减少所致。
贸易营收高速增长。13年上半年,公司贸易行业营收24.21亿元,同比大幅增长48.12%,增长原因一方面是受益于我国进出口贸易行业增长,上半年我国出口、进口贸易总额分别为10530和9438亿美元,同比增长10.32%和6.64%;其次公司贸易行业以纺织品服装业务为主,而公司在此领域行业地位进一步增长,上半年公司纺织品服装出口2.80亿美元,位居中国纺织品服装出口企业排名第八位,而12年底为第十名,其中12年底对美国出口纺织品服装27032万美元,位居中国对美国纺织品服装出口企业排名第一。下半年我国进出口贸易环境更为复杂,目前公司对美国出口占比持续提升,而美国经济正逐步弱复苏,结合公司行业地位,我们认为公司下半年进出口贸易增速将略有回落,但仍将稳步增长。
化工行业业绩基本持平。13年上半年,公司化工行业营收2.29亿元,同比略增1.22%。随着电解液关键原材料六氟磷酸锂材料国产化率提升,六氟磷酸锂价格大幅下降,为此我们认为上半年公司产品价格有所下降,而销量增长致业绩略有增长。至13年6月底,公司1100吨/年锂离子电池正极材料产业化项目和年产300吨六氟磷酸锂项目进度分别为88.60%和44.51%。目前上述两项目均未贡献利润,如六氟磷酸锂项目实施子公司亚源高新上半年净利润为-106万元,考虑到新能源汽车行业的市场前景,上述项目仍值得期待。13年上半年,我国锂电池产量20.11亿只,同比增长12.36%,预计全年15%左右的增速,而公司锂电池电解液细分产品长期位居国内龙头,具备规模、技术和客户优势,预计化工行业下半年业绩平稳增长。
贸易行业毛利率下降致公司毛利率回落预计下半年维稳。13年上半年,公司销售毛利率为11.25%,较12年上半年的13.57%回落2.32个百分点,其中第二季度毛利率为11.01%,环比一季度回落0.54个百分点,上半年毛利率回落主要受累于贸易行业毛利下降,且贸易行业营收占比大。公司分行业毛利率显示:进出口贸易毛利率为8.23%,同比回落2.81个百分点,下降主要是要素成本上升和人民币持续升值;化工行业为39.99%,同比大幅提升9.65个百分点,原因是高附加值电解液产品占比提升。公司进出口贸易经营模式正发生转变,已由“贸易商”逐步向优质“供应商”转变,特别是对美国服装出口贸易逐年增长,且美国经济正逐步好转,预计公司下半年毛利率基本维稳。
期间费用率回落预计下半年维稳。13年上半年,公司三费合计支出1.80亿元,同比增长21.96%,对应期间费用率为6.53%,较12年上半年的7.67%回落1.14个百分点,其中财务费用支出1049万元,较12年上半年的176万元大幅飙升497.11%,主要是上半年信用证押汇业务增长致押汇利息支出增加,同时汇率大幅波动致汇兑损失增加,上半年汇兑损失430万元,而12年上半年为-245万元。公司营运能力总体稳健,下半年业绩总体稳步增长,预计下半年期间费用率基本维稳。
维持公司“增持”投资评级。预测公司2013年、2014年全面摊薄后EPS分别为0.60元与0.70元,按8月23日15.92元收盘价计算,对应的PE分别为26.42倍与22.81倍。目前估值相对锂电板块水平合理,维持“增持”投资评级。
(《证券时报》快讯中心)来源《证券时报》)
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