四川将投巨资建设高速公路 沥青产业骤增百亿元商机

　　四川省发改委近日发布四川省2013年至2014年重大投资项目名录，将加大基础设施建设投资力度，重点推进包括高速公路在内交通建设项目投资，初步估计入选当地重大项目的高速公路建设投资将超过740亿。而在高速公路的建设中，沥青是主要的耗材，四川当地沥青企业有望分享 上百亿元的订单盛宴。

　　四川省发改委这次披露的项目共2336个，项目总投资4.26万亿，包括重大基础设施项目663个，总投资1.48万亿元；其中，雅安至康定高速（总投资232亿元）、成都第二绕城高速（总投资286亿元）、南大梁高速（总投资108亿元）、甘孜"两路一隧"工程（总投资114亿元）、天府新区"三纵一横"重大交通项目（总投资289亿元）、成都至昆明铁路（380亿元）以及成都新机场（199亿元）等交通类项目，列为今明两年重点推进项目，实施力度将加大。

　　从本次推进的交通项目来看，公路项目是投资的重点，据测算，仅高速公路部分投资额达到了740亿元；除承包商和施工商外，建材企业也将从中获得商机。事实上，对于高速公路项目而言，建筑施工方只占投资的一部分，更多的资金是面向建材供应商。

　　四川省的道路建设在全国范围内属于相对落后的地区，近年来有加大投资的意向。本次四川省发改委强调重点推进一批公路项目建设，未来一两年内公路投资将大幅的增长。

　　在公路建设中，沥青是最主要的建材之一，普通市政道路中沥青的成本往往占比接近5成；高速公路中涉及到征地、架设等成本，造价中沥青占比也在2成左右。由于较高的运输成本，沥青的运输半径较窄，一般辐射半径在300至500公里，因此高速公路建设一般选择本地的沥青企业以降低成本。考虑到公路项目建设集中，力度很大，随着四川当地重点公路建设的提速，当地沥青企业获取大量新增订单。

　　国创高新是中部地区有影响力的沥青企业，在湖北省内市场份额高达80%，在四川境内设子公司已实现盈利，有望在招投标中率先受益。宝利沥青是华东市场沥青龙头企业，在改性沥青技术上具备优势，公司新设的四川子公司已经于今年9月份建成投产，有条件参与项目的招标。

　　除沥青行业外，道路建设对水泥、钢材、石灰等建材以及爆破等施工的需求，也将明显增加。

　　（本报数据研究部 谢继勇）

　　作者：本报数据研究部 谢继勇 (来源：上海证券报)

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