长江商报消息
京广和武咸先行先试:票价暂不上浮,下浮没限制
本报讯(记者 许兰超)去年铁路改革,成立铁路总公司后,首先推动铁路货运全面走向市场,而大家更关注的则是客运改革。记者从铁路部门获悉,客运方面高铁试点航空定价模式、实现运价市场化,而普通列车接受政府补贴。铁路人士表示,今后客运市场化,票价暂不会上浮,下浮没限制。
因铁路运价受国家价格管理部门的管制,1995年至今,客运基准票价率一直没有调整,始终实施低运价政策。而去年铁路改革,透露出高铁或将试点航空定价模式的消息,让不少网友担心火车票会涨价。
业内人士介绍,铁路建设的发展和市场化的不断渗入,长期的低票价也让铁路部门难发展。这次的铁路改革,客运票价肯定有所变化。
去年7月开始,京广、京沪高铁部分动车组列车的商务、特等和一等座票价按不同时段实行特惠,最低8折,持续了两三个月的时间。虽然有不少旅客质疑,二等座没打折,但这已经释放出了改革信号。今年武咸城铁,首次开创湖北铁路合资新模式,定价也是我省自主定价。为了初期吸引客源,票价一律打七折。
武汉铁路局人士介绍,客货运定价今后的趋势是,逐步接近市场化运作。在坚持票价符合社会承受能力的前提下,会考虑给乘客提供多种票价选择,在不提高平均票价水平的同时增加铁路运营收入。
该人士认为,未来铁路票价有望出现一定的浮动空间,淡旺季出现不同的折扣或成为常态。针对网友担心的涨价问题,他说,目前铁路运价实行政府定价或政府指导定价。铁路票价不会出现上浮,不过票价下浮没有限制。
数据
铁路春运开车前退票人数降了10%
本报讯(记者 许兰超 通讯员 孟立 刘奎书)铁路部门实行的梯次退票措施,今年春运取得了成效,以往在乘车当日扎堆退票的现象已经开始“退烧”。昨日,记者从武汉铁路局获悉,武汉三大站日均高峰退票在6000张左右,24小时内退票人数降低10%,6成以上的旅客退票都提前两天。
武汉铁路局介绍,梯次退票新规效果已经开始显现,逐渐引导旅客合理购票。去年铁路部门规定,开车前48小时以上收票价5%的退票费,开车前24小时以上、不足48小时收取票价10%的退票费,开车前不足24小时收取票价20%退票费。
今年春运期间又出台:今年旅客办理车票退改签,且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的,退票时按票面价格的20%核收退票费。
武汉铁路局介绍,根据铁路总公司统计,今年春运旅客在开车前退票量比重大幅减少,同比去年,开车前24小时内退票量同比减少10.2%,而选择在48小时以上退票的也增加了9.9%。
记者从武汉三大站了解到,每天高峰期的退票有6000张左右,24小时内退票的有1000多人次,比去年同期下降了几百人。
故事
父亲送站被火车“带走”5岁女儿被“弃”站台
本报讯(记者 李璟 通讯员 施勇 吴德君)送亲戚上车帮忙放行李,不料火车到点发车,留下5岁女儿独自在站台上不知所措。前日中午,在武铁警方的帮助下,小女孩被安全移交到亲人手中。
1月19日上午10时30分,荆门开往武汉的K8136次列车即将从应城站发车,付先生带着5岁女儿园园进站送亲戚上车。担心车上拥挤,付先生便将女儿留在站台,独自陪着亲戚上车。由于车上人太多,他一边帮忙将行李放上行李架,一边与亲戚道别,没注意到发车时间和广播。
时间一到,园园眼睁睁看着火车带着父亲开走了,留下自己一人不知所措,在站台上哭了起来。
小女孩的异常状态引来武铁巡逻民警何成利的注意,立即上前询问,并将她带到派出所。由于园园记不清家人电话,民警几经打探,终于与园园的姨夫胡先生取得了联系。当天中午,胡先生驱车赶到派出所将园园接走。
铁路警方提醒,如果要送人上车,一定要把握好列车停车时间,不要因为依依不舍,误了行程。
提醒
带婴儿乘机买票要趁早
本报讯(记者 许兰超 通讯员 赵健)春运以来,武汉天河机场客流量猛增,机场候补婴儿票的数量也增加很多,有时一个航班补了七八个婴儿,甚至出现了因为到机场的时间较晚,来不及补婴儿票,结果耽误了同行人行程的情况。
记者发现,不少旅客不知道婴儿要购票,或是买票时机票代理点说婴儿票要到机场补。天河机场售票处负责人提醒,2岁以下儿童要买婴儿票,一个成人只能带1名婴儿;2至12岁买儿童票,一个成人只能带2名儿童;12岁以上买成人票。
每个航班上能保障的婴儿数量是有限的,婴儿票必须与同行的成人旅客一同出票,在春运时期,旅客务必向售票点提出购买婴儿票的需求,以免发生到机场补不上或来不及补婴儿票的情况。
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