在上世纪80年代建立的集团性出口控制制度《导 弹及其技术控制制度》(Missile Technology Control Regime,MTCR)中,对美国为首的西方七国无人机出口做了限定。目前这份制度的成员国已扩大到34个,但中国和以色列并没有参与。
数年来,美国武器制造商一直在游说美国政府放松无人机出口限制,以便将他们的产品销售到更多国家。由于美国国防开支缩减,以及美国军队从伊朗和阿富汗的撤军,他们担心其无人机全球霸主地位将逐步萎缩。
美国通用原子能航空系统公司(General Atomics)是“掠夺者”无人机的制造商。该公司系统集成部的主管Billy Gililland声称,中国和以色列的无人机制造商将会在全球范围内抢夺他们的业务。
报道认为,全球无人机市场在不断扩大,而由于美国无人机出口限制,来自中国和以色列的无人机制造商将赢得更多市场机会。美国航空业咨询机构Teal Group公司表示,2013年无人机市场规模达到了52亿美元,而到2023年这一数字将暴涨至116亿美元。
包括诺斯洛普·格鲁门公司(Northrop Grumman)在内的多家美国无人机公司高管抱怨称,出口限制伤害了无人机市场的自由竞争。
实际上,美国国防部目前允许该国无人机出口到高达66个国家,而中国无人机出口国虽然没有确切的统计数据,但根据美国主流媒体的报道,中国无人机代表产品“翼龙”目前仅出口到4个国家。
美国市场研究公司Frost & Sullivan曾发布数据称,在2005-2012年期间,以色列无人机出口金额为46亿美元,超越美国成为全球之最,同期,美国无人机海外销售规模接近30亿美元。
经大智慧通讯社梳理,与无人机有关的概念股有:
贵航股份(600523.SH):“十一五”期间,贵航集团建成中国最大的高级教练机和无人机的科研生产基地,未来有望被注入飞机、无人机中的专业化产品及系统,最终争取实现贵航集团的整体上市。
公司全资控股的华阳电工公司主要承担航空电气开关、飞机信号灯盒、控制盒、飞机座舱信号显示器件、航空发动机调节器、控制电气附件的科研与生产,产品与国内军、民用各型飞机、发动机配套。在以微动开关为核心的机械电气开关专业领域,是航空工业系统内唯一的专业厂家。国家军用电子元器件管理中心建立的唯一一条贯彻国军标的微动开关生产线设在该厂。
航天通信(600677.SH):公司控股江苏捷诚车载电子信息工程有限公司,研制、生产各类无人机地面控制系统等。
中国卫星(600118.SH): 控股子公司航天恒星科技与9名自然人共同投资设立天津航天中为数据系统公司,专业开展基于无人机的系统集成及应用业务。
中航精机(002013.SZ): 重组后公司主营扩展到机载飞行控制子系统、机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射系统等多个航空机电系统产品领域。
山河智能(002097.SZ): 公司目前已完成了“飞鹰”无人机系统、“飞雁”遥感测绘无人机系统、“飞虎”无人直升机系统的设计、制造、试飞等关键工作,是国内首家通过中国民航轻型飞机适航认证的企业。
同济科技(600846.SH):同济大学对外宣布,由该校航空航天与力学学院、上海奥科赛飞机公司历时一年多时间共同研制的中国第一架纯燃料电池无人机“飞跃一号”,已在上海奉贤海边首次试飞成功。
山东矿机(002526.SZ):公司对无人机发动机相关技术及产品进行了初步的研发和试制,现已经完成了一款小型涡喷发动机实验样机的试产。
发稿:娄本峰/闵婕/何巨骉 审校:韩德祁
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