根据日产向NHTSA递交的召回报告，该公司已经获得“至少两起维修报告，表明安全气囊无法使用，安全气囊指示灯不亮”。但日产表示“目前不能依据如此有限的信息得出相关结论”。
同时被召回的还有2013-2014款日产聆风等车型
在召回报告中，日产表示“之前NHTSA已经联系过北美分公司，因为有几位消费者投诉OCS系统存在故障”。
据悉，其他日产或英菲尼迪车型不受影响，原因是未采用该型号OCS系统。在被召回车型中，2013至2014年款日产Altima所占比重最大，共计544139辆，2013至2014年款Sentra排第二，共182569辆。
日产表示导致安全气囊失效的原因很多，“比如当发动机极速转动时，座位上本来没有乘客，等之后座位上有乘客或乘坐姿势不常规时，OCS系统就会误判为空座位。在一些情况下，即使出现上述情况，OCS系统也许会自动改成正确判断。”
日产北美经销商计划为召回车辆更新OCS系统软件，召回预计从今年4月中旬开始。
另据环球网记者了解，早在一年前，日产新一代Altima(美版天籁)就已经爆出了相似问题，环球网也做了跟踪报道。但就目前来看，似乎这一问题不仅没有得到完全解决，反而有扩大的趋势。另外，国产版新天籁已经于去年3月18日上市，目前已经上市一年有余。
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