该官员称,相较于以往提出的环渤海地区,京津冀涉及地区跨度少 ,实现多要素的互联互通难度更小一些。从目前相关部门多次调研和研讨结果来看,交通网络覆盖和产业融合将是京津冀实现一体化的最重要内容。
《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》提出,京津冀、长江三角洲和珠江三角洲城市群,是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的地区,要以建设世界级城市群为目标。
据大智慧通讯社梳理发现,2008年国家发布了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》;2010年发布了《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》。上述三大城市群唯独京津冀地区尚无相关国家级规划。
上述官员表示,这也正是加紧编制京津冀一体化发展规划的原因之一。相较于此前就一直在酝酿的首都经济圈规划,他指出,首都经济圈强调的是经济辐射作用,而京津冀一体化则侧重区域经济合作。
中国(海南)改革发展研究院院长迟福林接受大智慧通讯社采访时表示,京津冀一体化是中国城镇化发展的一个大战略,将以环境治理入手,在人口、产业、基础设施的布局都会做一系列重大调整,“所以应该会有一个国家层面的规划,因为这是国家城市群发展的最大任务。”
发稿:许菁/曹敏慧 审校:彭定芳
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