事实上，这并非赛迪传媒首次人事震荡，据《第一财经日报》记者统计，从去年12月至今，赛迪传媒已发布16
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赛迪传媒在公告中并未说明多位高管辞职的原因，不过，行业不景气、连续多年亏损、主营业务停滞，并多次出现违反上市公司信息披露规定，或成为该公司内部人事震荡的重要原因。
赛迪传媒主要产品为《中国计算机报》、《数字时代》、《和谐之旅》等媒体刊物，该公司一方面受动车媒体摆放权招标事项影响，铁道媒体业务基本停滞。由于铁道媒体业务占赛迪传媒主营业务收入的近40%，导致该公司媒体业务收入同比出现较大幅度下滑。另一方面，IT媒体广告市场环境进一步恶化，广告客户投放门槛越来越高，导致IT媒体业务板块同比也出现一定幅度下滑，利润率有一定幅度下降。
事实上，随着IT媒体广告市场环境恶化，赛迪传媒在2011年、2012年净利润均为负值。而去年上半年，由于无法负担巨额的渠道费或融资财务成本，难以保持铁道媒体未来快速增长的势头，赛迪传媒退出了铁道部关于铁路列车杂志摆放权招标。这一退出直接导致赛迪传媒占主营业务收入近40%的铁道媒体业务板块处于停滞状态，从而导致营业收入规模、利润同比显著下降。
2013年上半年，公司实现营业收入1011.55万元，利润总额-1354.10万元；归属于上市公司股东的净利润-1318.46万元，分别比上年同期下降71.39%、1624.35%和1483.40%。
随后，赛迪传媒通过与交通银行海南省分行进行债务重组增加营业外收入3985万元，转让《数字时代》和《和谐之旅》的业务资源增加营业外收入548万元，转让应收账款702.5万元等措施，终于使得去年业绩扭亏为盈。2013年业绩预告显示，2013年赛迪传媒归属上市公司股东的净利润为300万元~700万元。而前年同期归属上市公司股东的净利润为亏损1.49亿元。此次运作不仅使得赛迪传媒勉强扭亏为盈，也暂时避免了被“戴帽”警示的风险，不过，赛迪传媒主营业务亏损、业绩下行的基本面并未改变，今年要想继续实现盈利依旧面临很大困难。
业绩下滑的同时，赛迪传媒还屡次违反上市公司披露规定。今年2月，深交所发布公告，对赛迪传媒给予公开谴责；时任董事长周江军、时任总经理董立冬、时任财务总监刘毅给予公开谴责的处分。违规事实主要包括：铁道媒体招标事件披露不及时；公司2012年度财务报告存在重大会计差错。其中，铁道媒体招标事件主要指赛迪传媒《和谐之旅》杂志作为原铁道部批准具有列车摆放权的出版物之一，如打算继续在动车渠道上摆放，按照往年摆放杂志数量计算，每年将因此至少额外支付2450万元渠道费。铁道媒体业务是赛迪传媒的主营业务之一，2012年该公司铁道媒体业务营业收入占公司营业收入的比例达37.55%，无论是否参与招标或是否中标，均对赛迪传媒有重大影响，但赛迪传媒直至2013年1月18日才就铁道媒体招标事件及其影响发布提示性公告。违反了中国证监会以及深交所的相关规定。
此外，今年2月，北京证监局也对赛迪传媒发出责令整改措施决定。北京证监局经查发现，赛迪传媒2013年11~12月期间累计向控股股东借款5000万元，控股股东累计豁免公司债务2400万元，以上交易均未提交股东大会审议。该行为违反了相关规定，被北京证监局责令整改。
作者：何天骄来源第一财经日报)
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