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座椅的空间感让人感觉很舒服。
神秘人 五月
国泰真是家奇怪的航空公司，坐了它家几次商务舱，每回都遇到爆满。越是长航线越发紧俏。此行香港飞伦敦，又是如此。头等舱和商务舱全满，经济舱反倒还有空位。有意思的对比是，国内航空公司的两舱与经济舱的情况刚好相反。可见国泰的两舱多受欢迎。
大家都知道，如果两舱卖得好，这趟航班盈利无虞，相反，倘若只有经济舱爆满而两舱乘客寥寥，则航空公司就要担心亏本了。
为什么国泰的两舱会广受欢迎？很快我找到了答案。
从北京首都机场出发，居然碰到延误，虽然天气大好。国内大机场就是这样，晚点半个钟一个小时似乎很正常，我却心急无比，因为在香港的中转时间只有一个小时。此刻多延迟一分钟意味着中转时我需要极速狂奔。
机长似乎深谙我心。他道歉着，并承诺会加速飞行，将延误的时间补回。果然，虽然起飞时间延误了35分钟，航班的落地时间却只晚点了5分钟。另一段航程甚至提前到达了十五分钟。神一样的速度，让我等中转客满心欢喜。
欢喜继续。落地前，乘务员给了我一张快速通行邀请卡，有了这张卡，我可以在过海关时走快速通道，看看旁边其他队伍大排长队，心里窃喜。只等了几分钟，我居然就通关了。而原本我打算在通关与取行李上耗费一个小时以上呢。没想到自离开机舱、取行李、通关，全程半个小时搞定。
这会儿我才了解，或许正是因此，才会深得尤其看重效率的两舱乘客青睐，以致两舱爆满率竟比经济舱更甚，对于商务客人来说，时间是最宝贵的东西。
整个旅程算是顺利与满意的，除了一个小状况。起飞后一个多小时，空乘和气地过来跟我商量调整座位，因为其另外一个高级会员的座位插头有问题，用不了，所以来找我换位置。突然记起三年前有一次坐国泰的商务舱，也发生类似事情，当时是另一个座位的屏幕出状况，看不了电影……难道机舱的设备有待提升，总不能每次都靠换座位解决问题吧？
仔细比较下来，这次似乎比三年前的机型有所升级，机上备品和机舱布局都有了变化，也比以前宽敞明亮了些。床品似乎依旧，但座椅舒适程度倒是比以前好，商务舱洗手间用的备品是Jurlique品牌，味道甚是好闻。一如所提供的洗漱包一样。倒是此次的商务舱餐饮给我留下的印象很一般，并没有惊艳的感觉。不过值得一说的是，餐食似乎经常有换菜单，我的这趟往返所品尝到的都不一样。
酒倒是前后一样，此次国泰提供了数款产自南非的白红葡萄酒给商务舱客人。据说，酒品也会经常换，产地也会换，质量却一直很稳定，看来他们拥有一个很懂品酒的采购团队。
（本次搭乘商务舱，综合评价4.5星，其中：座椅4.5星，餐食4.5星，服务5星，机上娱乐系统4.5星，枢纽机场休息室5星，机上洗手间4星。）
（编辑邮箱：mahb@21cbh.com）
作者：五月
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