一汽马自达携“操控王”出击SUV市场

　　日前，一汽马自达首款国产SUVMazdaCX-7正式在长春一汽轿车工厂下线，该车型定位为运动型高性能SUV，动力性、转向精准性、制动稳定性与通过性均超越同级车型，堪称“SUV操控王”，其轴距更达到2750mm，是一款兼具操控乐趣与空间享受的中型SUV。目前该款车型已开始在全 国各一汽马自达4S店接受预定，CX-72.5L、2.3T两种排量、五款车型预售价格为19.98万-27.58万元，预计于7月底全国上市。

　　据一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久介绍，“SUV操控王”MazdaCX-7的引入，标志着一汽马自达正式进军目前急速增长的SUV市场，同时产品线也实现了轿车、MPV及SUV的“全领域”覆盖。未来CX-7将立足中型SUV市场，抢占紧凑型SUV市场空间。

　　一汽马自达进入“全领域”竞争时代

　　近年，SUV市场增长迅猛，呈现出连续几年持续增速提升的火爆态势，反映出SUV市场的良好发展趋势和前景。在这样的迅猛增长态势之下，众厂家纷纷参与到SUV市场竞争之中，SUV市场已成为兵家必争之地。

　　多年来，一汽马自达的产品线主要集中于轿车，车型单一，尽管2010年增加MPV车型Mazda8，但一直缺少一款国产SUV车型，影响和制约了企业的持续发展。MazdaCX-7的正式国产下线刚好填补了这一空白，完善了一汽马自达的产品线。从此，一汽马自达有了“全领域”角力未来的资本。

　　其实早在2013年年初，田青久就曾在记者会上表示，“"全领域新格局"是一汽马自达未来三年的发展目标”。如今，国产MazdaCX-7的下线实现了一汽马自达的战略目标，对一汽马自达而言有着显而易见的重要意义。这标志着一汽马自达正式跨入“全领域新格局”的全新竞争时代，“全领域”产品线将全面发力。

　　传承马自达品牌精髓

　　在MazdaCX-7研发之初，马自达的目标是开发一款 “与众不同的SUV”，“跑车化”成为了与众不同的突破口，MazdaCX-7结合了SUV的“高通过性、实用的便利性、大空间、高坐姿”等多项优势，又融合了“跑车的造型、快速驰骋的极速性、安心驾驶的运动操控特性”等个性特征，被赋予了与竞争对手完全不同的价值元素。

　　从第一眼看MazdaCX-7就是魅动十足的，从外形看MazdaCX-7就像一只展翅翱翔的雄鹰，全身充满了“动感”与“活力”，体现出一种野性的力量美，而这种野性的力量美恰恰与其目标消费者追求的审美情趣是完全一致的，因此，很容易在人与车之间产生共鸣。不仅如此，马自达品牌从骨子里就体现出一种精雕细琢的匠人精神，正是这种匠人精神为MazdaCX-7赋予了非常精致的内在魅力。

　　虽然MazdaCX-7还是一款SUV，但是它继承了马自达对于操控和驾驶乐趣的执着追求，实际上它的这些特性更符合“SportsCrossoverSUV”的概念，集中了跑车、SUV、轿车的优点于一身。MazdaCX-7的动力系统更植入了来自马自达传奇的MPS2.3T发动机，及电控智能扭矩分配适时四驱系统，显然它体内传承了马自达的品牌精髓。

　　造型魅动的“SUV操控王”

　　驾驶着MazdaCX-7行驶在路上，会吸引众多路人的注目，这是因为MazdaCX-7有如此特别的跑车化外形设计，当然，MazdaCX-7的跑车化外形不仅赏心悦目，而且实用性很显著，比如，夹角65.5度的前挡风玻璃使得MazdaCX-7的风阻系数低至0.34，不仅提升了操控性能，而且有效降低了油耗。如此实用和先进的造型设计更增添了MazdaCX-7车身的流畅与动感。

　　MazdaCX-7的另一大亮点是具有非常卓越的操控性，可谓“SUV操控王”。以2.3T四驱为例，源自MPS的2.3T发动机动力澎湃，曾连续三年获得“沃德十佳发动机”殊荣，在适时四驱系统的完美配合下，令MazdaCX-7加速性能表现优异。此外， MazdaCX-7的底盘是专用SUV底盘，这与其他SUV品牌多为轿车和SUV共平台不同，显然MazdaCX-7具有更好的稳定性。而MazdaCX-7的高刚性车身更为其带来了比一般SUV更精准的弯道性能。

　　结束了紧张、繁忙的工作，开着MazdaCX-7驰骋在都市丛林、山野海岸，尽情享受着轻松惬意的驾驶，便能体会到MazdaCX-7的越级动力、适时四驱系统、专用SUV底盘、四轮独立悬挂系统为驾乘者带来的出色动态性能，让你真正领略“SUV操控王”的魅力。

　　不仅如此，“SUV操控王”MazdaCX-7还拥有带给车主使用方便、灵活百变的配置。作为中型SUV，MazdaCX-7拥有能够轻松容纳4位成年乘客的超大舒适空间，“RelaxbutSportyCockpit”这一让人放松且具动感主题设计的车内环境，能给驾驶者带来充裕的驾驭激情，也令乘客倍感轻松与惬意。

　　中型SUV紧凑型定价彰显入市野心

　　目前国内SUV市场呈现出紧凑型SUV占比较大，中型SUV相对比重较小的格局。但中型SUV却代表了未来几年SUV的发展趋势。作为一款典型的中型SUV，MazdaCX-7的预售价格定为19.98万-27.58万元，这与紧凑型SUV价格相当。这一预售价格区间的制定其实体现了一汽马自达“精明”的市场图谋：立足中型SUV市场，抢占紧凑型SUV的市场空间，希望在中型SUV和紧凑型SUV两个市场同时获得突破。

　　相比中型SUV，MazdaCX-7在动感跑车化造型、优秀的操控性以及舒适性方面有非常突出的个性价值，在保证中型SUV高性能高品质的情况下，凭借紧凑型SUV的价格，展现出“性价比之王”的优势，这样，MazdaCX-7就完全可以在中型SUV市场大有作为，领跑中型SUV市场。

　　而对比紧凑型SUV，MazdaCX-7在车型尺寸、车内空间上体现出“大一号”的突出优势，在动力上更展现出“强一级”的强大气势，配置及安全性方面则有着“高一档”的绝对霸气。与此同时，这一预售价格区间同样能够体现出“性价比之王”的先见之明，彰显了一汽马自达对于紧凑型SUV市场的野心。

　　不难看出，一汽马自达在MazdaCX-7的定价过程中运筹帷幄，对市场的拿捏恰到好处。这其中，既有要立足中型市场的决心，又有向紧凑型要市场的野心，实为一招妙棋。可以预见，有着这一市场定价策略的支持，无疑将会是MazdaCX-7销量的有力保障。

https://business.sohu.com/20140717/n402344352.shtml business.sohu.com false 每日经济新闻 https://www.mrjjxw.com/shtml/mrjjxw/20140717/54219.shtml report 3517 日前，一汽马自达首款国产SUVMazdaCX-7正式在长春一汽轿车工厂下线，该车型定位为运动型高性能SUV，动力性、转向精准性、制动稳定性与通过性均超越同级车型