绿地进军地铁投资产业 牵手沪企联合开发

绿地进军地铁投资产业

　　今年以来，在海外拓展和资本进程上一路狂奔的绿地近日又爆出重大消息。7月21日，绿地地铁投资发展公司在沪揭牌成立。当天，绿地集团与申通地铁、上海建工等沪上企业签署战略合作协议，由绿地牵头组成联合体在全国多地开展地铁投资开发业务。

　　据介绍，地铁投资以

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• 上海建工

“轨道工程+区域功能”整体开发模式为亮点，为绿地多元产业布局的重要举措。绿地集团董事长、总裁张玉良称，“这是绿地立足主业优势、延伸拓展相关产业的积极尝试。”

　　据了解，绿地地铁投资产业计划以包括BT投资模式在内的多种方式，牵头战略合作伙伴组成联合体，在全国多地开展轨道工程投资建设业务，同时积极参与地铁沿线区域的城市综合开发。联合体作为轨道工程投资建设主体，承担工程资金投入、规划设计、工程建设、设备运营等职能，并由政府相关部门直接或委托监管。工程竣工后，其有关权利按不同情况由政府部门以多种方式进行赎回。

　　绿地集团披露，上述地铁投资业务，将在实际项目层面大力推进，目前正就全国多个城市加快市场调研及前期考察，年内将确立首批投资项目。

　　参考深圳、广州等城市的经验，绿地“轨道工程+区域功能”的整体开发模式，将结合沿线土地出让作为部分回购条件，由绿地先期介入参与地铁沿线区域的综合功能开发，发挥绿地优势特长，打造具备商业、办公、酒店等功能于一体的地铁上盖城市综合体及配套服务设施。这种创新模式，不仅将减轻政府财政的回购资金压力，更将带动轨道交通及沿线功能的综合开发，快速推动各地基础交通建设，实现多方共赢。

　　此次与绿地集团达成战略合作伙伴关系的企业，均为国内建筑、轨道开发运营、隧道建设等行业的龙头企业，拥有强大的设计、施工和开发一体化能力和丰富的项目运作经验。在绿地的牵头组织之下，联合体将在人才、技术、资源配置等方面实现优势互补。

　　绿地集团董事长、总裁张玉良表示，“进军地铁投资产业，是绿地发挥资源集成优势、向‘平台型’企业进化发展的实践成果，对此刻的绿地而言，可谓意义非凡。这不仅意味着绿地商业模式的再度升级，也是绿地立足主业优势、延伸拓展相关产业的积极尝试。”

　　为解决轨道交通工程巨大的资金需求，绿地正迅速提升境内外资本市场融资能力。目前，绿地正加快促进“A+H”双平台上市的“大金融”战略蓝图，“绿地香港控股”于2012年已成功在港上市，母公司A股整体上市亦正按照既定时间节点有力推进。