罕见流量控制冲击航企 部分公司日亏千万

　　对于正处旺季的航空业来说，今年的大面积延误和取消让航空公司措手不及。

　　最新消息显示，7月28日晚间，中国民航局空中交通管理局发布红色预警，7月29日，预计上海区域14时至18时有空域繁忙情况，其间上海虹桥、浦东机场通行能力下降75%，郑州、上海区域相关航路

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　　实际上，从今年7月20日起，多家国内的航空公司纷纷接到了一份通知，称自7月27日到8月2日，济南、青岛、合肥、南京、上海虹桥、上海浦东、杭州、宁波、无锡、连云港、郑州、武汉等12家机场的航班总量要下调25%。

　　大面积的流量控制，让正处于旺季的航空公司陷入了极其尴尬的境地，不少乘客由原本的计划飞机出行而该换高铁等受影响较小的交通方式出行。同时，不少航空公司的业绩也受到大幅度影响。

　　“如果是在淡季航线碰到这样的情况（大面积流量控制），原本机票价格不高的，就会得到一定提升，这样对航企影响不大，但是现在是旅游旺季，也是航空运输的旺季，大多航班在这个阶段的客座率和票价水平本来就非常高，但是现在运力和需求受到这样的不可抗力影响，航空公司就会亏损，甚至严重的每天要损失上千万不等。”一位东方航空的负责人告诉21世纪经济报道记者表示。

　　值得注意的是，原本各大航企都看好今年的旺季，用来扭转上半年疲软的业绩，但是碰上如此大面积运输能力的控制，外加上近期国外空难不断，航企的如意算盘很可能无法入愿。

　　截止发稿前，国内A股市场上民航机场板块的股票7月29日开盘后基本均处于下跌态势。东方航空（600115，SH）2.49元，跌0.8%、南方航空（600029，SH）2.47元，跌1.2%、中国国航（601111，SH）3.58元，跌0.28%、上海机场（600009，SH）13.74元，跌0.72%