国家发展和改革委员会秘书长李朴民在"加快发展生产性服务业，促进产业结构调整升级"新闻发布会上表示，我委完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。
以下为发言实录：
国家发展改革委对汽车及配件的调查，是开始于2011年底。我们在广泛征求相关企业、行业协会、专家和律师意见的基础上，对严重违反反垄断法的一些汽车整车、零配件生产企业和经销商进行了调查，并将根据违法的情况依法作出处理，目的就是维护汽车市场的竞争秩序，保护消费者的合法权益。
下面有几件事跟大家介绍一下：
第一，目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查，已经接近尾声。现已查明，两家企业确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。
第二，上周江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商进行了反垄断调查。
第三，8月4日，上海市发改委、江苏省物价局所属的反垄断局组织力量，对奔驰公司上海办事处进行了调查。奔驰是不是存在垄断行为，目前正在调查取证。
这里我再向大家通报一个情况，近日，我委完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。
谢谢。
编者注：
在越来越紧逼的反垄断氛围之下，汽车企业也正在真切地感受到反垄断调查的压力。
7月25日，捷豹路虎中国发出公告称，将对旗下3款车型的厂商指导价格进行大幅调整，其中最高降价幅度达到了30万元。由此，捷豹路虎成为了针对反垄断调查，首家大幅降价的豪华车厂商。
紧随其后，7月26日，一汽-大众奥迪正式宣布，将于8月1日起主动下调国产车型的原装备件价格，涉及的备件有上万种，平均降幅达20%。这意味着奥迪车主在今后的维修、保养等售后服务方面支出的费用将大大降低。
8月5日早晨，克莱斯勒中国汽车销售有限公司宣布调整部分产品及零配件价格为回馈消费者对Jeep、克莱斯勒及道奇品牌长期的支持，并作为对国家发改委价格监督检查与反垄断局和上海市发改委价格监督检查与反垄断局对公司进行反垄断调查的积极回应。
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