本报记者 安 城
实习记者 金燕雯 上海报道
8月27日，已停牌一个多月的*ST霞客（002015.SZ）发布2014半年报，报告期内，公司实现营业总收入7.96亿元，同比下降14.72%；归属于上市公司股东的净利润-1.97亿元，同比下降632.85%；每股亏损0.82元。
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但记者从知情人士处了解到，公司目前正与两家重组意向方进行接洽，不过最终结果尚未确定。
逾期贷款、担保超11亿
8月27日，*ST霞客发布的还有一份对外担保情况说明，*ST霞客2.37亿元的逾期担保首次曝光在投资者面前。该说明显示，今年上半年，公司共为控股子公司提供4.875亿元担保。
截至6月30日，公司对外担保余额为4.43亿元，占公司最近一期经审计净资产的比例高达112.57%。其中，直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供2.75亿元担保。
21世纪经济报道记者了解到，该被担保对象皆是*ST霞客的控股子公司，分别是滁州霞客环保色纺有限公司（下称滁州霞客）和滁州安兴环保彩纤有限公司（下称滁州安兴）。
截至今年上半年，滁州霞客亏损2603.76万元，滁州安兴亏损14738.68万元。
值得注意的是，在这些为子公司提供的担保中，有2.37亿元担保已逾期，相关债权人已提出诉讼，要求公司承担连带清偿责任。
对于债务累累又官司缠身的*ST霞客而言，这无疑是雪上加霜。截至2014年8月15日，公司银行贷款共计14.83亿元，公司及控股子公司逾期贷款额共计9.07亿元。其中，母公司霞客环保贷款逾期3.33亿元，控股子公司滁州安兴贷款逾期4.24亿元，全资子公司滁州霞客贷款逾期1.5亿元。
21世纪经济报道记者整理发现，截至目前，已有包括交通银行无锡分行、兴业银行江阴支行、中信银行无锡分行、徽商银行滁州分行在内的28家银行对*ST霞客及其控股子公司提起了诉讼。
公司及控股子公司滁州安兴、滁州霞客、湖北黄冈共计约1291万元的银行账户余额已被全部受限或冻结。诉讼保全金额累计5.16亿元和700万美元，诉讼金额累计高达8.52亿元和6239.38万美元。此外，滁州安兴和滁州霞客部分机器设备、存货等已被法院查封。
对于公司的债务问题，21世纪经济报道记者致电*ST霞客证券部，一位工作人员表示董秘和证券事务代表都在开会。等21世纪经济报道下午再次致电的时候，该电话就始终无人接听了。
为保壳谋重组
2014年8月20日，深交所发布公告，对*ST霞客及相关高管因信批违规以及业绩预计不准确给予了通报批评。
深交所认定，*ST霞客未完整披露重大诉讼事项基本情况，未及时报告公司股票交易存在被实行风险警示的情形，以及业绩预计不准确且未及时修正。因此，给予公司及公司董事兼总经理（时任董事长）冯淑君、董事兼时任总经理陈建忠、时任财务总监吴余兴和副总经理邓兵给予通报批评处分。
不过，这并不是公司8月以来收到的第一份公开批评。就在20天前，*ST霞客前任总经理因违规减持套现被深交所给予了公开谴责的处分。
据深交所8月1日公告，今年2月24日，陈建忠通过深交所交易系统以大宗交易方式减持了386.3万股公司股份，占公司总股本的1.61%，涉及金额1923.77万元。而就在陈建忠减持套现的两天后，公司披露了《关于经营风险提示性公告》。
深交所认定，陈建忠当时作为公司董事兼总经理，抛售股份的举动，是在知悉公司财务状况持续恶化的情况下进行的违规操作，遂给予其公开谴责及计入上市公司诚信档案的处分。巧合的是，就在公告批评的两天前，7月29日，陈建忠因身体原因，申请辞去公司总经理职务，不过仍任公司董事。
今年上半年，共有包括公司董事长、总经理、财务总监等在内的8位高管相继递交辞呈。仅董事长一职，就已发生两次更迭。7月29日，冯淑君称因工作原因辞去董事长职务，而这距其上任才仅仅4个多月。8月2日，公司法定代表人变更为汪瑞敏。
管理层乱象的背后，隐藏着*ST霞客愈来愈严重的保壳危机。*ST霞客2014年半年报显示，公司预计今年1-9月，归属于上市公司股东的净利润为-4.5亿元--3.8亿元。
据此，*ST霞客今年若要扭亏，则必须在今年第四季度实现收获3.8亿元以上的净利润。但是，就目前公司深陷债权人诉讼、主要资产及银行账户被冻结、生产能力受限以及巨额的逾期贷款及担保的现状来看，要在一个季度内实现4亿元左右的赢利，尚为一件难事。
另一方面，若公司今年业绩无法扭亏，同时也无资产重组等相关举措的话，那么*ST霞客便将于明年4月30日披露2015年报后退市。
目前*ST霞客自7月17日开市起停牌，公司称拟披露重大事项。在投资者互动平台上，多位投资者纷纷表示寄希望于公司重组。
21世纪经济报道记者随后就重组事宜咨询陈建忠，但是其手机无人接听，短信截至发稿时也没有回复。
而据21世纪经济报道记者了解，*ST霞客目前至少接洽了两个有意重组的企业，一家为文化类公司，一家为军工类企业，但是尚无具体的重组方案确定。
从目前公司内忧外患的压力来看，能否成功卖壳重组，将成为*ST霞客迅速扭亏、保壳防退市的唯一捷径。（编辑 陈昊旻）
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