大智慧阿思达克通讯社10月20日讯，数部委着手研究邮轮过境游客免签证政策。这将是继国务院8月21日发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》明确大力拓展入境旅游市场、提出优化邮轮出入境政策后，刺激邮轮经济发展的实质性举措。
上周第九届中国邮轮产业发展大会期间，数部委已就邮轮游客习惯、行为数据，及实行邮轮游过境免签可能带动多少入境游客量等问题，现场询问了参会的国内外邮轮巨头。其中，公安部官员现场介绍，数部委包括国家旅游局、公安部、交通部等已在积极协同制定港口邮轮72小时过境免签政策，交通部官员还明确告诉各公司，公司提供的数据仅做制定政策参考用。
此外，大智慧通讯社(微信：DZH_news)从三亚市高级官员（供编辑参考，请删除括号内容，副市长许振凌）处获悉，三亚正积极争取的扶持邮轮产业政策中，就包括港口退、免税，以及海港口岸过境免签政策等。来自京津冀旅游协同发展第二次工作会议上的消息也透露，天津海港口岸正在争取尽快享受72小时过境免签政策。
此外公开的信息还显示，上海作为中国首个邮轮旅游发展实验区，为吸引国际邮轮来访，一直在争取让航空口岸国际旅客72小时过境免签政策延伸到邮轮口岸。
宽松的签证政策是世界各国和主要旅游城市刺激入境游市场的通用法则。根据2013年新修订实施的出入境管理法，外国人24小时过境免签范围已从机场扩大至海、陆、空口岸，另经国务院批准的特定地区过境免签可超过24小时。不过目前在实际操作中，外国人在北京、上海、广州、成都、重庆、沈阳、大连、西安、桂林和昆明的空港口岸虽已实现72小时过境免签，但乘邮轮或国际客轮入出境仍不能享受这一政策。若72小时过境免签范围由空港口岸扩围至海港口岸，则对吸引邮轮入境挂靠、外籍过境游客上岸消费、从事商务活动等，大开方便之门，此利好一旦落地将刺激邮轮行业及临港地区旅游服务业快速发展。
发稿：彭定芳/杨英杰/曹敏慧 审校：胡怡琳
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