11月14日，国家发改委通知决定，自当日24时将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元。至此，国内油价实现了“八连跌”。随着油价下调，青岛、昆明和宁波等城市宣布下调出租车燃油附加费。对此，北京市发改委昨日表示，由于油价变动未达到调价幅度，北京的出租车燃油附加费暂不作调整。
多个城市取消或降低燃油附加费
今年以来，国家发改委根据新的成品油价格形成机制，先后十余次对国内成品油价格进行了调整。自今年7月21日开始，油价进入了连续下降的通道。11月14日，国家发改委发布通知称，自当日24时起汽、柴油价格每吨分别下调190元和180元。至此，国内油价实现了“八连跌”。
据测算，在“八连跌”后，国内汽、柴油零售价跌至4年半以来的最低价，其中，汽油价格累计下调1515元/吨，折合90号汽油下跌1.10元/升，93号汽油下跌1.16元/升。目前，国内多数省份93号汽油零售价已全面进入6元时代。
据了解，从11月18日零时起，青岛将停止征收客运出租汽车燃油附加费，市民乘出租车不需要再交1元的燃油附加费。另外，宁波从11月2日零时起客运出租汽车的燃油附加费由现行的每车次2元降至1元；昆明从11月19日零时起，燃油附加费由每车次2元调至为1.5元。
市发改委称将关注油价变动并定期测算
市发改委昨日介绍，2013年7月1日起实施的《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》（以下简称《办法》）规定，以3个月为1个周期，定期测算油价变动幅度，调整燃油附加费标准。油价每提高（或降低）0.8元/升，燃油附加费相应提高（或降低）1元/运次。油价波动未达到0.8元/升时，燃油附加费不作调整。
市发改委表示，据测算，2013年7月1日至2014年11月15日，北京92号汽油价格上调9次，最高至8.03元/升，下调16次，最低至6.76元/升，油价水平在7.57元/升以上的执行天数为409天，在7.57元/升以下的执行天数为88天，累计变动幅度未达到0.8元/升，出租车燃油附加费未达到机制规定的调整条件。
市发改委称，下一步将会同市交通委继续关注油价变动情况，定期测算油价变动幅度，按照《办法》规定调整出租车燃油附加费标准。
时间轴
北京出租车燃油附加费曾多次调整
2009年11月 北京完善了出租车租价油价联动机制。当油价在6.50元/升至7.10元/升时，乘距超过基价公里加收1元/运次燃油附加费。一旦油价高于7.10元/升时，燃油附加费标准相应上调。而按照联动机制，当油价跌回6.50元/升至7.10元/升的区间时，燃油附加费降回至1元/运次；当油价跌至6.50元/升以下，取消燃油附加费
2011年4月 燃油附加费由1元/运次增加至2元/运次
2012年3月 燃油附加费由2元/运次调整为3元/运次
2012年6月 燃油附加费标准调回2元
2012年9月 燃油附加费标准从2元/运次调整为3元/运次
2012年12月 燃油附加费标准调回2元
2013年3月 燃油附加费标准由2元/运次调整为3元/运次
2013年7月 燃油附加费调至1元/运次
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