本报记者 安城 上海报道
今年4月，中国证监会曾表示，长油3恢复上市的条件包括“两个会计年度净利润为正值且累计超过2000万元、最近一个会计年度净资产为正等条件”。
但是，仅仅依靠长油3自身造血是很难完成恢复上市的。
2014年7月10日，长油3的债权人“天津汇丰能源发展有限公司”以公司不能清偿到期债务，且明显缺乏清偿能力为由，向南京中院提出对公司进行重整的申请，并通过重整程序清偿其相应债权。
7月18日，南京中院裁定受理债权人对长油3进行重整的申请，并指定北京市金杜律师事务所和无锡融海担任公司的管理人，北京市金杜律师事务所为主，无锡融海辅助。
长油3的2014年三季报显示，今年前三季度公司净利润为-7.68亿元，“扣非”净利润为-7.84亿元，且净资产为-28.98亿元。
更糟糕的是，长油3在11月24日发布了“关于终止船舶租赁合同和船舶建造合同的公告”，由于公司资金持续紧张，租赁船舶租费、在建船舶节点款未能及时支付，导致部分船东、船厂退租解约。
不过，长油3同时表示“根据目前信息及与船东公司、相关船厂沟通情况，考虑去年对长期期租VLCC合同确认的预计损失34509万美元、光船租购船舶及在建船舶计提的减值准备6457万美元，终止上述合同，公司今年预计不会产生损失。”
在上海一位基金经理看来，长油3此次《重整计划草案》的通过，等于是把长油3向恢复上市的方向又推进了一步，“未来只要找个优质标的重组了，把利润做成正的，长油3很有可能就会恢复上市，现在IPO排队公司太多了，以前退市的ST创智不就是在搞重组，借壳方就是两年前IPO被否的天珑移动。”
21世纪经济报道记者了解到，已经退市的创智5（400059）今年11月14日发布了“关于重大资产重组的风险提示公告”，“公司重大资产重组材料已提交中国证监会并于2014年10月21日收到《中国证监会行政许可申请受理通知书》。本次重组完成后，公司将根据《深圳证券交易所股票上市规则》、《深圳证券交易所退市公司重新上市实施办法》 等规定，在各项条件具备时，向深交所申请重新上市。”
在创智5发布的《重大资产出售及发行股份购买资产 暨关联交易报告书（草案）》中，交易双方同意天珑移动技术股份有限公司（下称天珑移动）96.6235%股权的交易价格确定为40.8974亿元，每股发行价为3.00元，合计发行股份13.63亿股。
交易完成后，永盛科技有限公司将成为创智5的控股股东，公司实际控制人由贾鹏变更为林文鸿，而林文鸿为天珑移动的实际控制人。
21世纪经济报道记者了解到，天珑移动是在2012年IPO时候被中国证监会否决，如果此次重组创智5能够成功，恢复上市将指日可待，对于天珑移动来说也将完成曲线借壳上市的目的。
11月25日，创智5的价格为每股4.68元，比起上述的发行价每股3元高出56%。
“如果没有重组概念，创智5怎么可能值4.68元呢？”上述基金经理直言，尽管A股退市制度搞了很多年，但是多数属于“退而不死”，“也正是基于这种情况的存在，才会出现徐翔等巨资豪赌长油重组的事情。”
对此，一位券商保荐人也坦言，现在的确有企业在退市股票中寻找标的，“这相对于主板借壳上市来说，成本较低，且操作较为容易，竞争也不激烈。如果创智能够成功重组且恢复上市，那这些退市股就更值钱了，不排除以后会有更多的企业来这里曲线借壳。”
业绩差、退市、重组、恢复上市，中国股市的“退市股们”正陷入这种周而复始的怪圈。
作者：安城
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